Удосконалення технології прогріву тепловозів та дизель-поїздів на основі методів нечіткої логіки
Аналіз витрат дизельного палива на прогрів тепловозів та дизель-поїздів на залізницях України, класифікація систем та технологій прогріву. Регулювання потужності нагрівального елементу системи. Характеристика лінгвістичної моделі управління процесом.
Подобные документы
Дослідження передумов щодо можливості впровадження швидкісного руху на залізницях України (160 км/год і більше), з урахуванням досвіду інших країн. Коригування технічних вимог і норм до проектування реконструкції плану і поздовжнього профілю магістралей.
автореферат, добавлен 28.07.2014Климат средней полосы России. Дизель как самое практичное топливо. Эксплуатация дизельных двигателей в климатических условиях Сибири и Крайнего Севера. Температура помутнения различного дизельного топлива. Запуск дизельного силового агрегата зимой.
статья, добавлен 11.03.2019Аналіз управління дерегуляцією транспортної галузі міжнародних норм та пропозицій щодо удосконалення методів управління. Характеристика ролі транспорту в економіці України. Інтернаціональні перевезення як основний нормативно-правовий акт регламентування.
статья, добавлен 29.07.2016Складання графіка руху поїздів, встановлення провізної спроможності ділянки. Побудова кривих швидкості локомотиву. Перевірка електричних машин на нагрівання під час експлуатації. Визначення часу руху тягового поїзду способом рівномірних швидкостей.
курсовая работа, добавлен 15.01.2018Система живлення дизелів. Обслуговування системи живлення дизельних двигунів. Охорона праці і правила дотримання чистоти при роботі з паливною системою. Фільтри грубої та тонкої очистки палива. Автоматична муфта випередження впорскування палива.
дипломная работа, добавлен 18.12.2010- 81. Проблеми розрахунку пропускної спроможності залізничної інфраструктури в умовах ринкових відносин
Розробка підходу, при якому для уточнення величини пропускної спроможності необхідним є врахування надійності виконання графіку руху поїздів. Аналіз і оцінка показників оцінки графіку руху поїздів відповідно до стандартів Міжнародного союзу залізниць.
статья, добавлен 30.10.2016 Визначення напружено-деформованого стану несучих конструкцій кузова головного вагона та вузла передачі тягового зусилля, яке може створюватись у нештатних ситуаціях під час експлуатації. Варіанти модернізації спрямовані на покращення показників міцності.
статья, добавлен 29.01.2016Проблема бесперебойной работы аварийных задвижек на нефтепроводах. Дизель-генераторы в электропитании приводов задвижек и телеметрии. Экономическое сравнение стоимости электроснабжения при использовании дизель-генераторов и альтернативной генерации.
статья, добавлен 15.04.2018Принцип розрахунку і схеми формування групових поїздів. Оптимізація роботи залізниць України, що спрямована на підвищення ефективності якості експлуатаційної роботи на базі нової системи управління перевезеннями. Створення центру управління перевезенням.
статья, добавлен 26.07.2016Готівкова провізна здатність залізничної ділянки. Нормування стоянок поїздів для виконання пасажирських операцій. Перелік робіт, які виконуються в пунктах формування. Розрахунок маси складу вантажних поїздів та пропускної здатності на двопутніх ділянках.
контрольная работа, добавлен 23.04.2014Дослідження режимів роботи суднової допоміжної енергетичної установки, що містить дизель-генератор з асинхронним генератором з короткозамкненим ротором і конденсаторним збудженням. Особливості функціонування її типових робочих та аварійних режимів роботи.
автореферат, добавлен 29.07.2015Технологічні норми опрацювання поїздів і вагонів у парках станції. Нормування операцій на гірці, розрахунок її переробної cпроможності. Нормування тривалості по закінченню формування составів на витяжних коліях. Схема адміністративного керування станцією.
курсовая работа, добавлен 22.04.2017Вдосконалення технології виконання процедури оперативного планування поїзної та вантажної роботи залізничної станції. Розв’язання задачі формуванням моделі, що визначає оперативний план роботи залізничної станції за допомогою методу нечіткої логіки.
статья, добавлен 26.07.2016- 89. Тяга поїздів — ресурсозберігаючі традиції та інновації бережливого виробництва на Одеській залізниці
Особливості впровадження заходів щодо збільшення тяги поїздів в умовах державної незалежності і реформених перетворень в Україні. Локомотивне господарство Одеської залізниці як енергомістке та технологічно складне виробництво транспортної галузі.
статья, добавлен 22.01.2017 История создания дизеля как экономичного термического двигателя. Схематическое описание устройства дизельного двигателя: клапана, форсунки и поршни. Принцип действия дизельного двигателя с непосредственным впрыском и разделенной камерой сгорания.
презентация, добавлен 10.02.2014Характеристика систем керування рухом поїздів. Функціональна і принципова схеми релейно-процесорної централізації. Вибір типу контролерів. Складання кабельних мереж для живлячих і релейних трансформаторів, світлофорів. Розробка двониткового плану станції.
дипломная работа, добавлен 17.11.2017Характеристика проблеми скороченням часу знаходження вагонів на прикордонних переходах між державами, що мають різну ширину колії. Аналіз моделей обробки інформації щодо поїздів на прикордонній станції при використанні різних способів зміни ширини колії.
статья, добавлен 25.09.2016Оптимальна періодичність технічного обслуговування та ресурс форсунок тракторних дизелів. Характеристика зниження експлуатаційних витрат палива. Порушення механічної цілісності деталей та заклинювання голки в корпусі. Процес коксування соплових отворів.
статья, добавлен 25.02.2016Розгляд принципу дії числового кодового автоблокування. Обґрунтування недоліків регулювання руху поїздів. Означення робіт, які можуть бути автоматизовані за допомогою технічного діагностування. Причини втрати працездатності кодового автоблокування.
статья, добавлен 29.01.2016Розрахунки коефіцієнтів ексцесу у частотних діапазонах підшипникових вібрацій, виділених із використанням швидкого вейвлет-перетворення. Розробка програмно-апаратного комплексу для вібродіагностування підшипникових вузлів тягових електричних двигунів.
автореферат, добавлен 24.10.2013- 96. Тепловозы
Понятие и функциональные особенности тепловоза как автономного локомотива, первичным двигателем которого является дизель. Типы передачи – электрическая и механическая, условия их использования, преимущества и недостатки. Принципы охлаждения дизеля.
презентация, добавлен 12.11.2013 Силова дія рухомого складу на колію, визначення можливостей підвищення швидкості руху поїздів на ділянках транспортних коридорів в залежності від інфраструктури колії. Технічні вимоги до реконструкції магістралей при впровадженні швидкісного руху.
автореферат, добавлен 12.07.2015Аналіз системних труднощів, стримуючих організацію та розвиток пасажирських перевезень. Раціоналізація маршрутів прямування поїздів за допомогою теорії графів. Ліквідація перепростоїв в основному, оборотному депо. Закриття малодіяльних вагонних дільниць.
статья, добавлен 26.07.2016Експлуатаційна надійність роботи дільниці. Застосування методу імітаційного моделювання виконання графіка руху поїздів за різними варіантами відмов. Збої в роботі дільниці через несправності постійних технічних пристроїв інфраструктури, рухомого складу.
статья, добавлен 25.09.2016Розрахунок необхідної дотичної роботи тепловоза для переробки заданої кількості составів, принципи встановлення норми годинної витрати палива. Техніко-економічні показники маневрового тепловоза, параметри системи технічної експлуатації, межі їх зміни.
автореферат, добавлен 20.10.2013