Розвиток наукових основ систем електричної тяги метрополітенів
Аналіз сучасних підходів до побудови енергоефективних систем електричної тяги метрополітенів. Основи теорії енергоефективних стабілізаторів напруги. Побудова силових високовольтних перетворювачів. Алгоритми керування тяговими асинхронними двигунами.
Подобные документы
Аналіз систем регулювання тяговим електроприводом вагона метрополітену і обґрунтування його модернізації. Розрахунок силової частини імпульсної системи керування тяговими двигунами вагонів метрополітену та системи керування імпульсним перетворювачем.
дипломная работа, добавлен 13.07.2017Определение сопротивления движению поезда при различных видах тяги. Средняя скорость движения и времени хода поезда по участку. Касательная мощность локомотивов. Расход энергоресурсов различными видами тяги. Сравнение тепловозной и электрической тяги.
курсовая работа, добавлен 05.06.2013Розвиток електричної тяги на залізницях України. Конструкція рами та кузова вантажного електровоза. Типи, призначення, будова, несправності та ремонт електромагнітних контакторів. Призначення, будова та принцип дії електропневматичного клапана.
реферат, добавлен 02.03.2015Характеристики тягового электродвигателя ТЛ-2К1 электровоза ВЛ11. Определение касательной силы тяги двигателя при продолжительном и часовом режиме. Порядок расчета тока, потребляемого электровозом при работе. Определение касательной силы тяги и скорости.
контрольная работа, добавлен 26.01.2014Ознакомление с историей появления дрезин на железных дорогах. Обзор использования тяги парового двигателя. Преимущества двигателей внешнего сгорания. Применение тепловозов и газотурбовозов. Создание локомотивов и моторных вагонов неавтономной тяги.
презентация, добавлен 30.09.2014Аналіз характеристик і станів палив і олій, призначених для використання в двигунах внутрішнього згорання. Формування вимог до технічних характеристик п'єзоелектричних пристроїв для керування паливними системами. Створення реометрів і віскозиметрів.
автореферат, добавлен 05.08.2014Методика синергетического синтеза регуляторов для тягового электропривода. Рассмотрение алгоритма автоматического управления для комплексной оптимизации тяги подвижного состава. Поддержание скорости скольжения. Минимизация потерь энергии в силовой части.
статья, добавлен 29.07.2017Проведено аналіз несталого руху повітряного судна в режимі автоматичного керування заходом на посадку за допомогою радіотехнічної системи посадки типу СП/ІЛС по ІІ категорії ІКАО, вперше на підставі нестаціонарної лінійної теорії динамічних систем.
автореферат, добавлен 12.07.2014Аналіз сучасних систем керування тяговим рухомим складом приміського сполучення в Україні та у світі. Розробка інформаційно-керуючої та контролюючої системи для оптимізації процесів керування. Способи контролю та поліпшення умов роботи машиніста.
автореферат, добавлен 29.08.2015Розробка сучасних методів синтезу робастних систем стабілізації і термінального керування на основі асимптотичних методів теорії збурень. Можливість представлення робастних властивостей систем через критичне значення параметра сингулярних збурень.
автореферат, добавлен 30.07.2015Рассмотрение вопроса об альтернативных видах тяги на железнодорожном транспорте. Перспективы альтернативных тяг и возможности их применения в будущем. Аккумуляторно-контактный и дизельно-аккумуляторный энергетические приводы для подвижного состава.
статья, добавлен 19.02.2019Шляхи зниження непродуктивних втрат електроенергії для підвищення ефективності електроспоживання електрорухомого складу системи тяги постійного струму. Баланс електроенергетичних процесів у силових тягових колах. Коливання напруги на струмоприймачі.
автореферат, добавлен 27.08.2015Аналіз схем рекуперації з точки зору сучасних умов роботи залізничного транспорту. Розробка загальної структури системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням. Створення математичної моделі для дослідження стійкості в розробленій системі.
автореферат, добавлен 18.10.2013Визначення силової схеми вантажного електровоза, ступеневе регулювання напруги на тягових двигунах та їх збудження. Розрахунок кількості вагонів у складі потягу, його довжини та маси; визначення витрат електроенергії. Побудова тягових характеристик.
курсовая работа, добавлен 24.08.2012Характеристика систем керування рухом поїздів. Функціональна і принципова схеми релейно-процесорної централізації. Вибір типу контролерів. Складання кабельних мереж для живлячих і релейних трансформаторів, світлофорів. Розробка двониткового плану станції.
дипломная работа, добавлен 17.11.2017Розробка методів синтезу систем керування: близькість по якості до заданих еталонних моделей, стійкість до збурень і до неточності в завданні параметрів об'єкта керування, простота й надійність алгоритмів, що реалізують закони керування системами.
автореферат, добавлен 27.07.2014Определение основного сопротивления движению поезда при различных видах тяги. Вычисление скорости движения и времени хода поезда по участку, сравнение локомотивов по тяговым характеристикам и касательной мощности. Расход энергоресурсов видами тяги.
контрольная работа, добавлен 02.06.2015Построение противобуксовочной системы локомотива, избирательно воздействующей на вращающие моменты тяговых двигателей. Ее связь с изменением силы тяги на автосцепке, вызывающей динамическое перераспределение вертикальных усилий на колесные пары.
статья, добавлен 29.09.2018Технико-эксплуатационная характеристика, планирование и организация вагонопотоков и грузовой работы на станции. Пропускная способность и график движения поездов, парк локомотивов и методы использования электрической и тепловозной тяги в работе станции.
дипломная работа, добавлен 23.08.2012Математична модель повздовжнього руху дирижабля в області диференціальних перетворень, яка враховує особливості конструкції аеростатичного літального апарату середнього класу та керування його рухом на етапі зльоту. Алгоритм автоматичного керування рухом.
автореферат, добавлен 22.10.2013- 21. Тяга поездов
Электромеханическая характеристика тягового двигателя и расчет касательной силы тяги, скорости движения электровоза, потребляемого тока. Тяговая характеристика электровоза и расчет его мощности. Определение сопротивления движения поезда в режиме тяги.
контрольная работа, добавлен 30.01.2016 Аналіз конструкцій існуючих систем повітропостачання для охолоджуючих пристроїв. Розробка ефективних енергозберігаючих електромеханічних систем керування повітропостачанням охолоджуючих пристроїв теплосилового і тягового обладнання на локомотиві.
автореферат, добавлен 25.02.2014Принцип дії систем активної безпеки автомобіля, що підвищують ефективність його гальмівної системи та забезпечують курсову стійкість та керованість. Застосування інтегрованого керування системами курсової стійкості, рульового керування та підвіски.
статья, добавлен 25.11.2016Основні параметри, що визначають технічну продуктивність транспортних машин: сила тяги, опір та швидкість руху. Широке впровадження розмірних рядів параметрів транспортних машин і устаткування в умовах виробництва для більшого економічного ефекту.
реферат, добавлен 26.10.2010Огляд систем керування підвіскою та їхній розвиток. Магнітний контроль переміщення. Система пневматичного підресорювання. Система керування твердістю амортизатора за рахунок зміни прохідного перетину клапана. Датчик кута повороту кермового колеса.
дипломная работа, добавлен 05.11.2011