Уточнення параметрів регресійної залежності між функціями основних розмірів шестерень масляних насосів транспортних двигунів внутрішнього згоряння
Уточнені варіанти регресійної залежності відношення ширини і зовнішнього діаметра шестерень такого насоса (з зовнішнім зачепленням) від різниці цих розмірів, коли ширина більше зовнішнього діаметра. Варіанти, що представлені у формі квадратичних функцій.
Подобные документы
Оцінка технічних рішень, які використовуються при розробці засобів механізації для очистки дорожнього покриття від сніго-льодових утворень. Забезпечення прохідності та безпеки руху шляхів взимку. Вібраційні залежності від конструктивних параметрів.
статья, добавлен 24.01.2020Характеристика ведучих, комбінованих та підтримувальних коліс. Аналіз конструктивних елементів та основних розмірів шин діагональної або радіальної конструкції. Основні параметри скатів вітчизняних легкових автомобілів. Основні способи маркування рами.
презентация, добавлен 10.11.2014Шляхи конструктивного вдосконалювання суднових систем рефрижерації через раціональну організацію процесів внутрішнього та зовнішнього теплообміну на низькотемпературних режимах, що забезпечує скорочення паливно-енергетичних ресурсів на водному транспорті.
автореферат, добавлен 24.10.2013Методика оцінки металомісткості дискретних несучих систем технологічних платформ на пневмоколісному ході на стадії проектування в залежності від типу підвіски. Теплофізичні моделі розрахунку параметрів теплоізоляції настилів технологічних платформ.
автореферат, добавлен 25.08.2015Розробка основних принципів підвищення ефективності роботи терміналів в умовах ринку транспортних послуг. Характеристика математичної моделі процесу переробки тарно-штучних вантажів на терміналі для визначення раціональних параметрів їх функціонування.
автореферат, добавлен 28.09.2015- 81. Підвищення ефективності ремонту дизелів транспортних засобів оптимізацією ремонтно-обслуговуючих дій
Етапи розробки програми для визначення впливу технічного стану з’єднань дизелів на динаміку техніко-економічних параметрів. Розгляд особливостей методики визначення граничних значень основних техніко-економічних параметрів дизелів, аналіз проблем.
автореферат, добавлен 29.10.2013 Аналіз існуючих методів діагностування технічного стану авіаційних газотурбінних двигунів. Обґрунтування вибору діагностичних параметрів і ознак для реалізації методу діагностування. Розробка методики визначення зміни запасу газодинамічної стійкості.
автореферат, добавлен 05.11.2013- 83. Підвищення ефективності ремонту дизелів транспортних засобів оптимізацією ремонтно-обслуговуючих дій
Математична модель визначення динаміки основних техніко-економічних параметрів дизелів. Обґрунтування змісту й періодичності проведення їх поточних ремонтів. Підвищення ефективності ремонту транспортних засобів оптимізацією ремонтно-обслуговуючих дій.
автореферат, добавлен 29.09.2015 Аналіз характеристик і станів палив і олій, призначених для використання в двигунах внутрішнього згорання. Формування вимог до технічних характеристик п'єзоелектричних пристроїв для керування паливними системами. Створення реометрів і віскозиметрів.
автореферат, добавлен 05.08.2014Проектування ділянки нової залізничної колії з визначенням основних розрахункових розмірів насипу. Визначення отвору і типу малого мосту. Розміщення отворів і типів водопропускних споруд. Визначення будівельної вартості ділянки залізничної лінії.
дипломная работа, добавлен 02.04.2013Поняття та види конструктивних елементів колінчастих валів двигунів. Опис зв’язку між конструкцією валів, структурами і показниками технологічних процесів їх відновлення. Визначення залежності рівнів ремонтної технологічності від структури відновлення.
автореферат, добавлен 23.11.2013Визначення шкідливих викидів автомобілями в потоці транспорту в залежності від умов експлуатації і з врахуванням режимів роботи двигунів одиночних машин. Аналіз впливу експлуатаційних факторів на паливну економічність і екологічні показники автомобілів.
автореферат, добавлен 15.11.2013Правила проведення автотехнічної експертизи. Дослідження питань про технічну можливість уникнення наїзду. Вивчення залежності зупинного шляху та відстані до пішохода від коефіцієнта зчеплення шин з дорожнім покриттям на момент небезпечної обстановки.
статья, добавлен 27.08.2016Першорядні тенденції розвитку методів оцінки руху транспортних засобів за даними реєстраторів при проведенні автотехнічних досліджень дорожньо-транспортних пригод. Точність та відображення отриманих даних з відеореєстратора за допомогою G-сенсора.
статья, добавлен 19.06.2022Розробка методики, яка дозволяє вибирати доцільний тип двигуна для вантажного автомобіля в залежності від умов його експлуатації. Уточнення математичної моделі розрахунку витрат палива, викидів шкідливих речовин з відпрацьованими газами дизеля машини.
автореферат, добавлен 02.08.2014Визначення комплексних критеріїв оцінки динамічних та зчіпних якостей рейкових транспортних засобів, розробка методики залежності зміни радіуса кола котіння колеса і сил гравітаційної жорсткості від поперечного переміщення колісної пари у рейковій колії.
автореферат, добавлен 25.02.2014Математичне моделювання руху чотиривісного вантажного вагона на трьохелементних вiзках. Отримання залежності iнтенсивностi зносу в парі "колесо-рейка" та ходових якостей вагона вiд параметрів, що характеризують стан ходових частин поверхні коліс.
автореферат, добавлен 24.02.2014Автомобільна дорога як територія, що призначена для руху транспортних засобів. Методика розробки поперечних профілів земляного полотна у системі комп`ютерного проектування CAD_CREDO. Оцінка дорожньої ділянки в залежності від коефіцієнта аварійності.
курсовая работа, добавлен 22.09.2016Розробка методики, яка дозволяє вибирати доцільний тип двигуна для вантажного автомобіля в залежності від умов його експлуатації. Уточнення моделі розрахунку витрат палива, викидів шкідливих речовин з відпрацьованими газами дизеля вантажного автомобіля.
автореферат, добавлен 30.09.2013- 95. Ширина колеи
Понятие про ширину колеи. Самая распространённая ширина колеи в мире. Измерение ширины колеи. Исторические этапы становления ширины колеи в мире. Городские "деревянные конные дороги" XVI и XVII веков. Первая железная дорога. Колея железных дорог в России.
контрольная работа, добавлен 18.04.2009 - 96. Удосконалення технології роботи технічних засобів сортувальних станцій на основі ресурсозбереження
Розробка математичної моделі для визначення залежності витрат палива від експлуатаційної роботи та параметрів при проведенні маневрів на станціях. Оцінка впливу технологічних та конструктивних факторів на стійкість функціонування сортувальної станції.
автореферат, добавлен 28.07.2014 Розробка технології підвищення характеристик двигуна внутрішнього згорання за допомогою застосування режиму роботи на перезбідненій паливоповітряній суміші. Огляд залежності двигуна від коефіцієнту надлишку повітря. Система плазмового запалювання двигуна.
статья, добавлен 14.11.2013Дослідження залежності коефіцієнтів тепловіддачі при конденсації в умовах мікрогравітації від режимних параметрів в енергетичній установці космічних апаратів. Розробка методики визначення газовмісту в парогазових сумішах у швидкоплинних процесах.
автореферат, добавлен 27.07.2014Фактори, що роблять суттєвий вплив на ресурс пневматичних шин транспортних засобів. Розробка та практична апробація рекомендацій виробництву щодо підбору раціональних параметрів настроювання механізму несправжнього скручування, оцінка їх ефективності.
автореферат, добавлен 29.07.2014Обґрунтування доцільності пружно-демпфувального з’єднання основних елементів колісних транспортних машин та вантажів. Дослідження динамічних навантажень на основні елементи машин і вантажі під час їх транспортування на прикладі автомобіля ЗИЛ-131.
автореферат, добавлен 29.07.2015