Удосконалення управління процесом просування поїздопотоків на основі стабілізації обігу вантажного вагону
Математична модель підтримки прийняття рішень, яка надасть можливості виконувати показники технічного нормування на базі обґрунтованих рішень щодо пропуску поїздопотоків. Роль динамічного аналізу обігу вантажного вагону для прогнозування відхилень.
Подобные документы
Особливості та умови роботи технічних засобів морського перевезення вантажів ролкерної транспортно-технологічної системи. Розробка методичних положень щодо оцінки судноплавною компанією виробничих ситуацій з метою прийняття адекватних їм рішень.
автореферат, добавлен 30.09.2013Теплотехнічний розрахунок вагону та визначення продуктивності холодильної машини. Об’ємні коефіцієнти поршневого компресора, визначення енергетичних коефіцієнтів та потужності. Охорона праці та техніка безпеки при експлуатації холодильної установки.
курсовая работа, добавлен 08.01.2013Результати досліджень вибору методу багатокритеріальної оптимізації складу парку транспортних засобів на основі використання специфічної додаткової інформації для прийняття попередніх рішень щодо складу парку. Перспективні напрями подальших досліджень.
статья, добавлен 26.07.2016Вплив кількості вісей на показники стійкості та повороткості багатовісного автомобіля. Визначення величин критичних швидкостей для вантажного автомобіля з кількома осями. Межі припустимих навантажень на колісну вісь автомобіля і його вантажопідйомності.
статья, добавлен 23.09.2013Аналіз особливостей систем технічного обслуговування та ремонту, які застосовуються провідними продуцентами колісних транспортних засобів. Можливості впровадження та модель інтегрованих мультиплексних систем управління робочими процесами автомобіля.
статья, добавлен 14.11.2013Дослідження напружено-деформованого стану колінчатих валів енергетичних установок тепловозів. Математична модель формування крутних моментів у механічній системі дизельної енергетичної установки типу Д49 на основі використання гармонічного аналізу.
статья, добавлен 26.07.2016Еволюція конструкційних схем буксових підшипникових вузлів рухомого складу. Тривимірна модель буксового підшипникового вузла вантажного вагона з дворядним конічним підшипником. Експлуатаційні випробування вагонів для визначення показників надійності.
автореферат, добавлен 26.08.2015Роль вантажного транспорту при перевезенні вантажів, послідовність їх транспортування та логістичні посередники. Основні тенденції сучасного ринку мультимодальних перевезень, особливості мультимодальної організації логістичного ланцюга, їх характеристики.
статья, добавлен 25.11.2016Система критеріїв реалізації ресурсозберігаючої технології функціонування операторської компанії. Побудування номограми залежності парку вагонів від обсягу перевезень вантажів, обігу та статичного навантаження. Резерви ресурсозберігання перевезень.
автореферат, добавлен 16.10.2013Розробка методу розрахунку раціональних, економічно доцільних індивідуальних режимів ведення поїзда. Створення алгоритмів для розрахунку індивідуальних режимних карт ведення поїзда, оцінка адекватності та економічної ефективності розробленого методу.
автореферат, добавлен 18.10.2013Особливість удосконалення технічного оснащення станції. Порядок митного оформлення при ввезенні вантажів на територію України. Нормування тривалості операцій по закінченню формування составів на витяжних коліях. Розміщення навантаження у на піввагоні.
дипломная работа, добавлен 13.07.2017Розробка нової організації забезпечення готовності шляхом впровадження адаптивних рішень структурного удосконалення вагонних парків, системи технічного обслуговування і ремонту відповідно економічним умовам функціонування металургійного підприємства.
автореферат, добавлен 26.08.2015Створення системи управління вартістю дорожніх робіт на етапах проекту. Планові й фактичні витрати по кожній складовій вартості; процедури прийняття управлінських рішень з коригування трудових процесів з метою якісної та беззбиткової реалізації проекту.
статья, добавлен 25.04.2024Оцінка технічного стану локомотивного парку Укрзалізниці і вплив системи утримування на надійність локомотивів. Математична модель для оцінки впливу ремонту на показники надійності локомотива. Аналіз надійності вузлів нового українського електровоза.
автореферат, добавлен 27.07.2014Математична модель системи управління рухом судна в горизонтальній площині з урахування компенсації вітрового збурення на основі закону управління та її ракурентна форма. Моделювання руху судна у звичайних умовах та експертна система оцінки безпеки.
курсовая работа, добавлен 29.05.2014Обґрунтування можливості створення пристрою аеродинамічного нагріву повітря для опалення і вентиляції кабіни машиніста локомотива. Математична модель процесів, що відбуваються в ньому, напрямки та перспективи можливого удосконалення даної конструкції.
автореферат, добавлен 08.11.2013Визначення оптимальної довжини черги вантажних автомобілів, обслуговуючих навантажувальні бункери безперервних виробництв з урахуванням специфіки елементів маршрутів і режимів роботи вантажного транспорту. Встановлення закономірності виникнення черги.
статья, добавлен 22.12.2016Математичне моделювання руху чотиривісного вантажного вагона на трьохелементних вiзках. Отримання залежності iнтенсивностi зносу в парі "колесо-рейка" та ходових якостей вагона вiд параметрів, що характеризують стан ходових частин поверхні коліс.
автореферат, добавлен 24.02.2014Підвищення ефективності системи управління інноваційною діяльністю на автотранспортних підприємствах. Забезпечення безперервності матеріальних потоків. Зниження витрат і поліпшення обслуговування споживачів за рахунок інноваційних логістичних рішень.
статья, добавлен 24.10.2022Підвищення ефективності роботи морського транспорту за рахунок розробки основ створення гнучких систем прийняття рішень по управлінню перевезеннями і роботою флоту судноплавної компанії. Методичне забезпечення системи управління морськими перевезеннями.
автореферат, добавлен 22.07.2014- 71. Удосконалення технології прогріву тепловозів та дизель-поїздів на основі методів нечіткої логіки
Аналіз витрат дизельного палива на прогрів тепловозів та дизель-поїздів на залізницях України, класифікація систем та технологій прогріву. Регулювання потужності нагрівального елементу системи. Характеристика лінгвістичної моделі управління процесом.
автореферат, добавлен 29.07.2014 Ефективність та доцільність застосування схем поділу контурів гальмівного привода. Дослідження динаміки гальмування вантажного автомобіля у двохосьовому і тривісному виконанні, з пневмогідравлічним і комбінованим гідравлічним гальмівним приводом.
автореферат, добавлен 20.10.2013Визначення доцільності впровадження шестигранних порожнистих профілів у якості складових елементів сучасних несучих систем залізничних напіввагонів. Зниження матеріалоємності конструкції вагону при забезпеченні вимог міцності, експлуатаційної надійності.
статья, добавлен 22.01.2017Покращання технологічних процесів роботи напрямків залізниць при забезпеченні раціонального використання ресурсів. Вплив факторів при реалізації технології пропуску вагонопотоку в умовах жорстких ниток графіку за критеріями найбільш раціональних витрат.
статья, добавлен 29.06.2018Аналіз надійності електрообладнання пасажирських вагонів. Методи побудови оптимальних контрольних та діагностичних тестів на основі комбінаторного підходу. Удосконалення технічного обслуговування та діагностування електрообладнання пасажирських вагонів.
автореферат, добавлен 27.04.2014