Удосконалення керуючих і регулюючих апаратів пневматичного гальмового привода причепів
Розробка критерію суміщення, методики проектування апаратів пневматичного гальмового приводу напівпричепа та їх математичної моделі. Дослідження процесу автоматичного гальмування. Вдосконалення характеристик ПРК та РГС для причепів, експерименти над ними.
Подобные документы
Аналіз ефективності способу прискореного виміру питомих викидів твердих частинок від тепловозів. Методика проведення досліджень, спрямованих на уточнення комплексної математичної моделі процесу контролю викидів забруднювальних речовин від тепловозів.
автореферат, добавлен 28.07.2014Назначение и условия работы привода подвагонного генератора ТК-2. Основные неисправности привода ТК-2 и их причины. Способы выявления неисправностей привода ТК-2. Сроки и виды технического обслуживания привода ТК-2. Приемка и испытание привода ТК-2.
курсовая работа, добавлен 27.03.2012Загальна характеристика зубчастого приводу. Вибір типу ланцюгової передачі і муфти. Кінематичний та силовий розрахунок приводу. Вибір електродвигуна, зубчастих коліс редуктора. Перевірка міцності шпонкових з’єднань. Уточнений розрахунок ведучого валу.
курсовая работа, добавлен 31.03.2015Загальна характеристика рятувальних суден, призначених для надання допомоги аварійним суднам на морі. Розгляд способів вдосконалення процесу проектування рятувальних суден на основі створення принципово нової методики визначення їх головних елементів.
автореферат, добавлен 16.10.2013Розробка методу оцінки якості функціонування нафтотранспортної системи. Створення математичної моделі нестаціонарного руху нафти. Дослідження втомної міцності матеріалу труб для різних умов експлуатації. Прогнозування залишкового ресурсу трубної сталі.
автореферат, добавлен 12.07.2015Опис процесів несталого гальмування пасажирського вагона математичною моделлю. Проведення розрахункових і експериментальних досліджень з визначення гальмівної ефективності дискових гальм та її впливу на температурні режими роботи гальмівного диска.
автореферат, добавлен 20.07.2015Вдосконалення методики і технічних засобів діагностування гальмівних систем автомобілів шляхом забезпечення можливості їх випробувань з гідравлічним приводом. Визначення функціональних характеристик гальмівної педалі і шин автомобілів повної маси.
автореферат, добавлен 05.07.2014Дослідження явища появи додаткових похибок при взаємодії N-хвилі з приладами інерційного позиціонування бойових гіперзвукових літальних апаратів. Розгляд принципу роботи датчика кутової швидкості. Резонанс співпадіння і похибки поплавкового гіроскопа.
статья, добавлен 10.12.2016Розробка методу проектування тонкошарових дорожніх покриттів з литої емульсійно-мінеральної суміші, як технічної основи для вдосконалення інженерних рішень при проектуванні шарів зносу, вирівнюючих і захисних шарів нежорсткого одягу автомобільних доріг.
автореферат, добавлен 24.06.2014- 110. Експлуатація і дослідження системи автоматичного управління стерновим електрогідравлічним приводом
Загальна характеристика стернових електроприводів. Призначення й основні елементи. Передавальні механізми електроприводів. Загальна характеристика систем автоматичного керування стернових електроприводів. Системи автоматичного керування рухом судна.
дипломная работа, добавлен 24.02.2016 Принципи формування моделей процесів функціонування виробничо-транспортних систем та створення єдиного технологічного процесу їх використання. Розробка математичної моделі функціонування каналів вантажопотоків перевезення масових вантажів маршрутами.
автореферат, добавлен 27.02.2014Аналіз динамічних властивостей пожежного автомобіля, розрахункові характеристики розгону і гальмування в екстремальній ситуації. Визначення максимального зчеплення коліс з дорогою, причини виникнення проковзування та умови подовжнього руху автомобіля.
статья, добавлен 30.07.2016Аналіз організації перевезень вантажу. Факторне дослідження продуктивності автомобілів. Удосконалення транспортного процесу. Систематизація логістичних зв’язків. Формування раціональної маршрутної мережі перевезення вантажів на внутрішньому сполученні.
курсовая работа, добавлен 10.11.2013Дослідження закономірностей процесу впровадження в ґрунт ковша грейфера гідравлічного екскаватора. Розробка математичні моделі зусилля відриву і параметрів тіла випору одновитковою лопаттю мілкого занурення. Розробка ґрунту грейфером з гвинтовим якорем.
автореферат, добавлен 29.07.2015- 115. Деякі дорожні дослідження стійкості та керованості автобуса А074 з різними видами кермового приводу
Основна характеристика дорожніх випробовувань автобуса А074 з двома видами кермового приводу. Дослідження докорінного поліпшення стійкості і керованості автобуса при заміні в конструкції кермового приводу нерозрізної поздовжньої тяги на розрізну.
статья, добавлен 09.01.2019 - 116. Науково-технічні основи експлуатації суднових центральних систем комфортного кондиціювання повітря
Розробка фізичної моделі комплексів центральної системи комфортного кондиціювання повітря, проведення термоекономічного аналізу процесів повітрообробки в їх ланках. Методики проектування технічних засобів керування режимами роботи суднових комплексів.
автореферат, добавлен 28.08.2015 Теоретичне обґрунтування та розробка методів визначення оптимальних за техніко-економічними показниками характеристик та елементів суден послідовних рейсів на ранніх стадіях їх конструювання. Проектування бази даних сучасного водного транспорту.
автореферат, добавлен 11.08.2015Елементи математичної моделі з визначення тривалості оборотного рейсу при виконання міжнародних автоперевезень, головна мета якої досягти узгодженої роботи автомобільного транспорту і навантажувально-розвантажувальних засобів при перевезенні вантажів.
статья, добавлен 29.07.2016Розробка математичної моделі теплових перехідних процесів тягового електродвигуна для встановлення закономірностей зміни температури вузлів у тривалих і повторно-короткочасних режимах. Характеристика основних особливостей системи теплового контролю.
дипломная работа, добавлен 11.11.2013Розробка імітаційної моделі трубопровідних транспортних розподільних систем, дослідження кількісних й якісних характеристик її використання. Оцінка та головні критерії ефективності функціонування даної моделі в процесі оперативного управління режимами.
автореферат, добавлен 28.09.2015Вплив умов експлуатації легкових автомобілів на їх гальмівні властивості. Оцінка динамічної зміни вертикальних реакцій на колесах кожної осі. Особливості гальмування легкового автомобіля при русі в повітряному потоці на дорозі, яка має подовжній нахил.
статья, добавлен 30.10.2016- 122. Підвищення безпеки руху поїздів шляхом удосконалення пристроїв підрахунку вісей рухомого складу
Вибір конструкційних та електричних параметрів пристроїв підрахунку вісей рухомого складу для підвищення безпеки руху поїздів, методи підвищення їхньої завадостійкості. Розробка математичної моделі трансформаторного диференційного колійного датчика.
автореферат, добавлен 22.06.2014 Розробка математичної моделі оцінки якості професійної підготовки оператора літального апарату з визначенням рівня здатності до навчання у певному інтервалі часу. Розробка засобів контролю та оптимізація факторів, що впливають на дану підготовку.
автореферат, добавлен 18.11.2013Теоретична оцінка впливу експлуатаційних умов й особливостей техніки пілотування на успішність здійснення зльоту і посадки літака. Моделювання процесу відривання від землі і набирання висоти ешелону. Принципи розслідування льотно-транспортних подій.
статья, добавлен 29.06.2016Расчетные схемы индивидуального рулевого привода с микропроцессорным управлением. Соотношение по определению технических и эксплуатационных характеристик индивидуального рулевого привода с микропроцессорным управлением приводом ведущих колес автомобиля.
статья, добавлен 16.06.2018