Модернизация конструкции главного сцепления тракторов

Изучение однодисковой, мокрой, фрикционной, постоянно замкнутой, с тарельчатой пружиной конструкции муфты сцепления для тракторов тягового класса 1,4, взамен классической схеме и устройства трансмиссии на тракторах семейства моторо-тракторного завода.

Подобные документы

  • Схема распределительного механизма золотникового типа с приводом от педали автомобиля ГАЗ. Причины и признаки возникновения неисправностей сцепления. Оборудование для проведения диагностических работ. Техническая характеристика пневматического пресса.

    реферат, добавлен 07.09.2014

  • Уравнение динамического фактора автомобиля. Передаточное число коробки передач. Определением значения ускорения при разгоне. Трогание и разгон до рабочей машинно-тракторного агрегата. Упрощенная динамическая модель МТА. Коэффициент запаса сцепления.

    лекция, добавлен 14.04.2014

  • Ознакомление со схемами электрооборудования автомобилей и тракторов. В схемах электрооборудования автомобилей и тракторов показывают взаиморасположение и соединение между собой устройств и приборов, вырабатывающих или потребляющих электрическую энергию.

    практическая работа, добавлен 24.06.2008

  • Система обозначение автомобильного подвижного состава. Образец скоростной характеристики двигателя с ограничителем частоты вращения коленвала. Увеличение мощности двигателей сельскохозяйственных тракторов. Производительность грузовых автомобилей.

    лекция, добавлен 14.04.2014

  • Разработка пункта диагностики и технического обслуживания тракторов в ФХ "Сапфир" Курской области. Определение годового объема работ, количества наладчиков, подбор оборудования, технологические расчеты, техника безопасности и экономический расчет.

    курсовая работа, добавлен 29.05.2017

  • Обоснование выбора сельскохозяйственных машин и тракторов. Подготовка к работе машин для химической защиты растений. Назначение и агротехнические требования к технологическому процессу. Описание технологических регулировок тракторов, машин и сцепок.

    курсовая работа, добавлен 03.12.2019

  • Назначение и устройство сцепления автомобиля УАЗ 469. Гидравлический привод выключения и тросовый привод выключения сцепления. Принцип работы, распространенные признаки неисправности. Устранения причин пробуксовки. Резкое включение и шум в сцеплении.

    реферат, добавлен 05.02.2009

  • Целесообразность применения на автомобиле системы полного привода, подключаемого вручную с помощью электромагнитной фрикционной муфты. Обеспечение управляемой передачи крутящего момента от задней к передней оси. Устройство многодисковой фрикционной муфты.

    статья, добавлен 27.11.2018

  • Конструктивные меры повышения проходимости тракторов и автомобилей. Обеспечение подвода смазки к шейкам коленчатого вала. Схема системы питания дизеля, генератора переменного тока, коробки передач. Требования, предъявляемые к тормозным системам.

    контрольная работа, добавлен 19.04.2010

  • Топливно-экономическая характеристика двигателя, тяговый баланс и динамический паспорт автомобиля, расчет ускорения и времени разгона. Анализ конструкций сцепления: нажимных пружин, гидропривода и пневмогидравлического усилителя привода сцепления.

    курсовая работа, добавлен 02.07.2011

  • Характеристика центральной ремонтной мастерской ЗАО ПЗ "Колос". Расчет производственного процесса тракторов, ремонта и ТО тракторов. Устройство ГРМ двигателя Д-245. ТО и неисправности механизма газораспределения. Организация технического контроля.

    курсовая работа, добавлен 06.07.2012

  • Классификация современных строительных машин. Тягачи на пневмоколесном ходу. Кинематические схемы грузовых автомобилей. Основные узлы пневмоколесных и гусеничных строительных тракторов. Различные виды сменного оборудования одноосных и двухосных тягачей.

    курсовая работа, добавлен 29.04.2014

  • Назначение, устройство и работа сцепления автомобиля ВАЗ-2105. Характеристика основных структурных элементов ведомого диска. Педаль и главный цилиндр привода сцепления. Организация рабочего места в автомобиле. Сборочно-разборочные работы при ТО.

    дипломная работа, добавлен 30.10.2013

  • Выбор технологического маршрута и эффективного способа восстановления детали "картер сцепления". Подбор установочных баз, оборудования, рабочего и измерительного инструмента, технологической оснастки. Определение квалификации рабочих по специальностям.

    курсовая работа, добавлен 07.12.2013

  • Назначение и требования к сцеплению и анализ существующих конструкций. Фрикционное сцепление с созданием нажимного усилия электромагнитными силами. Выбор конструкции ременного привода автомобиля ЗИЛ-130, основные неисправности и способы их устранения.

    контрольная работа, добавлен 10.03.2014

  • Создание почвообрабатывающих машин и тракторов, разработка прогрессивной агротехники различных сельскохозяйственных культур без систематического изучения физико-механических и технологических свойств почв. Изучение и испытание почвообрабатывающих орудий.

    статья, добавлен 21.06.2018

  • Размещение, принцип работы основных узлов и приборов систем тракторов и автомобилей: электропитания, зажигания рабочей смеси, пуска с электрическим стартером. Назначение, признаки неисправности и техническое обслуживание электрического оборудования.

    реферат, добавлен 23.04.2013

  • Условия работы картера сцепления. Анализ дефектов, технических требований и определение категории технологической сложности восстанавливаемой детали. Разработка ремонтного чертежа и выбор способа восстановления. Содержание технологических операций.

    курсовая работа, добавлен 12.01.2012

  • Оборудование для технического обслуживания и диагностики 8 цилиндрового дизельного двигателя. Расчет загруженности тракторов, автомашин и комбайнов. Определение количества технических обслуживаний тракторов. Оборудования для проведения диагностики.

    курсовая работа, добавлен 13.06.2017

  • Рамный остов колесных тракторов. Передний неведущий мост, подвеска, балансиры каретки. Работоспособность ходовой части, главные особенности технического обслуживания. Строение каретки ДТ-75. Схема переднего моста универсально-пропашного трактора.

    контрольная работа, добавлен 30.10.2012

  • Ознакомление с конструкцией элементов системы управления автомобилей и тракторов. Рулевое управление автомобилей и колесных тракторов состоит из рулевой трапеции, рулевого колеса, рулевого вала, рулевого механизма, рулевой сошки и продольной тяги.

    практическая работа, добавлен 24.06.2008

  • Скользкость дорожного покрытия как важнейшая характеристика транспортно- эксплуатационного состояния дороги. Конструкции портативных приборов для измерения коэффициента сцепления дорожной поверхности. Результаты измерений методом тормозного пути.

    лекция, добавлен 02.02.2020

  • Характеристика планово-предупредительной системы технического обслуживания. Анализ навыков в составлении планов и графиков технического обслуживания автомобилей. Планирование технического обслуживания тракторов, определение простоев подвижного состава.

    курсовая работа, добавлен 18.07.2012

  • Внешне скоростные характеристики двигателя. Построение силового баланса, динамической характеристики, графика ускорения, мощностного баланса автомобиля. Определение часового расхода топлива. График скорости на маршруте. Выбор привода сцепления.

    методичка, добавлен 11.11.2017

  • Характеристика производственного предприятия, анализ существующей технологии технического обслуживания. Определение коэффициента использования тракторов и годового пробега парка. Расчет и подбор площади и оборудования зоны технического обслуживания.

    дипломная работа, добавлен 23.06.2016

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.