Математична модель теплових процесів при роботі полімерно-абразивної щітки
Особливості виділення тепла, яке розподіляється між волокнами полімерно-абразивної щітки та поверхнею, яку обробляють. Визначення розподілу по волокну тепла, яке значно впливає на експлуатаційні параметри щітки та ефективний вибір машини для її привода.
Подобные документы
Огляд теплових моделей гальмових механізмів та методів їх теплового розрахунку. Розробка методу визначення розподілу теплових потоків в елементах дискових гальм. Вплив різних чинників на температурний режим та розподіл теплових потоків в гальмах.
автореферат, добавлен 30.09.2013Математична модель навантаження системи керування робочим обладнанням малогабаритної двомодульної машини для випадку суміщення двох динамічних процесів. Результати проведення досліджень в польових умовах на експериментальному зразку двомодульної машини.
автореферат, добавлен 24.06.2014Обґрунтування оптимального варіанту синхронного двигуна. Визначення активної потужності СД для режиму найбільшого навантаження. Фази якорю еквівалент дії полів розсіювання. Кут вибігу ротору. Потужність втрат на збудження. Математична модель полюсного СД.
контрольная работа, добавлен 14.04.2014Теорія нагрівання твердого тіла та умови її застосування до тягових електричним машинам. Основні причини виходу з ладу ізоляційних матеріалів. Визначення температури трансформаторів. Механізми впливу теплових процесів. Вентиляція в обмеженому просторі.
реферат, добавлен 31.03.2014Осуществление предпускового разогрева узлов и агрегатов силовой установки танка. Использование индивидуальных форсуночных подогревателей. Расход тепла, создаваемого подогревателем в течении часа. Увеличение количества тепла в силовом отделении танка.
статья, добавлен 10.03.2018Математична модель оптимального надзвукового газового ежектора, що використовується в якості дотискуючого струминного компресора. Розрахунок характеристик надзвукових газових ежекторів для газонаповнювальних станцій з різними величинами продуктивності.
автореферат, добавлен 30.09.2013Математична модель автопоїзда категорії М1, за допомогою якої визначена критична швидкість руху автопоїзда. Аналіз факторів, що впливають на її чисельне значення, зокрема масові і компонувальні параметри автопоїзда та жорсткісні характеристики шин коліс.
статья, добавлен 28.09.2016Процесс принудительного отвода от деталей двигателя лишнего тепла и передачи его окружающему воздуху. Характеристика системы охлаждения двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Проверка уровня жидкости в радиаторе. Автоматическое управление гидромуфтой привода.
реферат, добавлен 23.04.2012Техніко-експлуатаційні показники та параметри суден постачання нафтогазових бурових платформ. Розробка методики визначення головних елементів на початкових стадіях їх проектування на основі формулювання відповідних задач функціонування та оптимізації.
автореферат, добавлен 28.08.2015Принудительный отвод от деталей двигателя лишнего тепла и передачи его окружающему воздуху. Создание температурного режима, при котором двигатель не перегревается и не переохлаждается. Система охлаждения двигателя автомобиля ЗИЛ. Гидромуфта привода.
реферат, добавлен 14.04.2015- 11. Методи оптимального розподілу засобів механізації у підсистемі "вантажний склад – повітряне судно"
Математична модель задачі розподілу засобів механізації на ділянці "вантажний склад – повітряне судно". Алгоритм прогнозування обсягів авіаційних вантажних перевезень за критерієм максимуму правдоподібності, та прогноз вантажообігу для аеропорту.
автореферат, добавлен 30.07.2015 Вплив параметрів вібрації та ударів на динамічні властивості підвіски військової колісної машини. Побудування математичної моделі для дослідження поширення віброударних процесів у машині. Одновимірна схема колісної машини з кінематичним збуренням.
статья, добавлен 27.08.2016Характеристика впливу властивостей рідини на процес її витіснення з трубопроводу. Головна особливість визначення характеру розподілу швидкостей речовини по перетину потоку. Проведення дослідження взаємодії очисного пристрою з пробкою рідких скупчень.
статья, добавлен 29.09.2018Математична модель оцінювання рівнів шуму, створюваного транспортними потоками на території сучасних міст з урахуванням динаміки руху автомобілів в потоці на ділянці автомобільного шляху. Проведення експериментальної верифікації розробленої моделі.
статья, добавлен 29.06.2016Метод уніфікації деталей і агрегатів загальномашинобудівного призначення. Загальні відомості про транспортуючі машини, роль і значення транспортуючих машин, види й області застосування. Конвеєри загального призначення, затрати при роботі агрегатів.
курсовая работа, добавлен 13.09.2009Математична модель динаміки руху літального апарата над поверхнею екрана й обрані критерії стійкості в подовжньому русі. Методичні дослідження з вибору раціональних параметрів робочої програми. Приклади чисельного моделювання руху апарата над екраном.
автореферат, добавлен 25.06.2014Визначення спорядженої і повної мас автомобіля і їх розподілу по осях. Геометричні параметри автомобіля. Визначення аеродинамічних характеристик. Показники динамічності при рівномірному та при нерівномірному русі. Паливна характеристика руху автомобіля.
методичка, добавлен 31.10.2011Назначение и условия работы привода подвагонного генератора ТК-2. Основные неисправности привода ТК-2 и их причины. Способы выявления неисправностей привода ТК-2. Сроки и виды технического обслуживания привода ТК-2. Приемка и испытание привода ТК-2.
курсовая работа, добавлен 27.03.2012- 19. Вплив конструктивних параметрів прив'язних підводних систем на їхні експлуатаційні характеристики
Конструктивні параметри одноланкової прив'язної підводної системи для обстеження трубопроводів та гідротехнічних споруд. Розробка судна-носія із підводним апаратом, що має буксирувальний і самохідний режими роботи, визначення перерізу кабель-троса.
автореферат, добавлен 12.07.2014 Визначення площі теплопередаючих поверхонь, наведеного коефіцієнта теплопередачі кузова вагона, теплонадходжень до приміщення, що охолоджується. Побудова циклу парової компресійної холодильної машини. Розрахунок та вибір компресора, трубопроводів.
курсовая работа, добавлен 24.10.2014- 21. Визначення роботи сили тертя в контакті шини з опорною поверхнею із застосуванням нечітких множин
Принципи побудови моделей на базі теорії нечітких множин. Методика визначення роботи сили тертя в контакті автомобільної шини з опорною поверхнею. Аналіз характеру впливу параметрів установки керованих коліс, типу, стану шин та швидкості руху автомобіля.
статья, добавлен 10.02.2013 Оптимальна місткість ковша в залежності від режиму копання і транспортного режиму. Математична модель процесу наповнення, яка відрізняється від існуючих урахуванням розміру частинок грунту і їх розподілу. Раціональні області застосування інтенсифікаторів.
автореферат, добавлен 27.08.2013Характеристика фізико-математичної моделі, які дає можливість оцінити ступінь ущільнення ґрунтів профільними поверхнями і порівняти її з показниками існуючих машин. Виділення основних параметрів, що дозволяють оптимізувати процес ущільнення ґрунту.
статья, добавлен 22.01.2017Вибір параметрів сумішоутворення та згоряння автотракторного дизеля при використанні альтернативних палив рослинного походження. Уточнення математичної моделі процесів згоряння в циліндрі швидкохідного дизеля. Визначення фізико-хімічних показників палива.
автореферат, добавлен 28.07.2014Аналіз питань з підвищення ефективності роботи гідроприводу бульдозера шляхом визначення способу управління. Вибір двигуна, який дозволить з найменшими фінансовими вкладеннями та іншими спеціальними параметрами виконати вдосконалення системи гідроприводу.
дипломная работа, добавлен 24.03.2011