Снижение износа узлов трения двигателей внутреннего сгорания путем применения электростатических полей
Исследование способа интенсификации адсорбционного процесса молекул противоизносных присадок путем применения внешнего электростатического поля. Определение условий эффективного формирования смазочного слоя на поверхностях трения для продления их ресурса.
Подобные документы
Анализ применения в комбинированных магнитожидкостных уплотнениях магнитного эластомера в качестве источника магнитного поля. Свойства магнитного эластомера. Результаты исследования процесса трения магнитоэластомера в присутствии магнитной жидкости.
статья, добавлен 29.06.2018Анализ технологий применения смазочных материалов для контакта "колесо-рельс". Разработка перспективного полифазного термопластичного смазочного материала для лубрикации гребней колесных пар с применением наноматериалов и нанофункциональных присадок.
статья, добавлен 28.05.2017Экспериментальные исследования конструкций нагнетательного тракта систем смазывания цилиндров длинноходовых двигателей внутреннего сгорания. Определение характеристик элементов двигателя, влияющих на формирование процесса маслоподачи в цилиндр.
статья, добавлен 29.01.2016Исследование различных пар трения, используемых в рабочем органе перистальтических насосов в ходе испытаний, выполненных на модифицированной машине трения. Рекомендации по выбору материала башмаков, работающих в паре с синтетическими каучуковыми рукавами.
статья, добавлен 23.10.2017Рассмотрение основных причин отказов в узлах трения, распределение отказов по агрегатам самолета. Разработка моделей, позволяющих на этапе проектирования подвижного узла выбрать его параметры и схемы изнашивания с учетом их влияния на долговечность.
статья, добавлен 28.02.2016Изменение температурного поля и определение граничных условий температурного поля на верхней и нижней поверхностях предварительно нагретой до температуры высокоэластического состояния заготовки в процессе ее формоизменения при производстве изделий.
статья, добавлен 26.01.2020Определение индикаторной, литровой и эффективной мощности двигателя внутреннего сгорания. Характеристика методов его продувки. Расчет величины среднего индикаторного давления, процесса сгорания дизельного топлива, расширения индикаторного давления.
контрольная работа, добавлен 20.11.2014Предложения по определению числовых значений коэффициентов трения в стадии расчетного (кинематического и силового) исследования механизма. Кинематическая схема кривошипно-ползунного механизма. Схема к определению коэффициента трения в шарнире вращения.
статья, добавлен 23.06.2018Моделирование процесса самовоспламенения метано-воздушной смеси в газодизеле. Результаты экспериментальных исследований по улучшению эффективных показателей дизеля 4ЧН 11,0/12,5 с ПОНВ путем совершенствования процессов сгорания и тепловыделения.
автореферат, добавлен 30.07.2018- 110. Определение износа деталей ЦПГ (Цилиндро-поршневая группа) двигателя по содержанию металлов в масле
Разработка математической модели изменения эксплуатационных свойств масел в зависимости от наработки двигателя и параметров, характеризующих износ двигателя и определение содержания компонентов износа в системе смазки. Воздействие на износ пары трения.
статья, добавлен 19.05.2018 Результаты исследования влияния химической природы различных топливных присадок к воздушному заряду на основные показатели процесса горения тракторного дизеля. Зависимость изменения периода задержки воспламенения двигателя от расхода присадки на впуске.
статья, добавлен 19.05.2018Сферы использования двигателей внутреннего сгорания. Поршневой двигатель как комплекс механизмов и систем. Анализ цикла карбюраторного двигателя и индикаторной диаграммы. Этапы расчета процесса сжатия свежего заряда, уравнение теплового баланса.
курсовая работа, добавлен 20.06.2012Представлено разработанное оборудование на базе серийной испытательной машины трения МИ-1М для реализации испытаний наружных поверхностей трения в условиях смазывания с добавлением абразивных частиц. Области использования разработанной установки.
статья, добавлен 27.05.2018Расчет рабочего процесса двигателя внутреннего сгорания в программном комплексе "Дизель-РК" и методом Гриневецкого-Мазинга. Выбор формы камеры сгорания, параметров газораспределения, форсунки, топлива и наддува. Определение периода задержки воспламенения.
курсовая работа, добавлен 25.05.2015Определение основных характеристик турбулентного распространения пламени применительно к условиям камер сгорания газотурбинных двигателей. Разработка на основе теории турбулентного горения методики расчета основных камер сгорания газотурбинных двигателей.
автореферат, добавлен 28.03.2018Эффективность введения в состав абразивной массы плёнкообразующего вещества для увеличения съема металла с обрабатываемой поверхности. Снижение температуры шлифовального круга, коэффициента трения и параметров шероховатости в зоне обработки детали.
статья, добавлен 27.05.2018Автоматизация процессов удаления инееобразования в низкотемпературных отделениях как одна из современных тенденций развития бытовых холодильных приборов. Анализ способа охлаждения поверхности конденсатора за счет испарения талой воды с компрессора.
статья, добавлен 30.05.2017Рассмотрение алгоритма составления диагностической матрицы Байеса при безразборной диагностики двигателей внутреннего сгорания и недостаточной статистической информации о распределении отказов по наработке. Распределение вероятностей диагнозов.
статья, добавлен 06.05.2018Научно-исследовательские работы по улучшению каталитической нейтрализации относительно "холодных" отработанных газов форкамерного двигателя внутреннего сгорания. Разработка математической модели для улучшения показателей форкамерного двигателя.
автореферат, добавлен 31.03.2018Материалы для работы в узлах трения. Зависимость износостойкости материала от условий работы, фрикционных свойств - от его природы. Классификация машин по кинематическому признаку. Износ и коэффициент трения металлических и неметаллических материалов.
реферат, добавлен 18.04.2014Аналитическое выражение, позволяющее найти важнейшую характеристику процесса резания – коэффициент трения в зоне насыщенного контакта возникающего при резании материалов. Управление процессом резания для повышения стойкости режущего инструмента.
статья, добавлен 21.11.2018- 122. Экспериментальные исследования мокрых пар трения дисково-колодочных тормозов транспортных средств
Рассмотрение основных эксплуатационных параметров мокрых пар трения дисково-колодочных тормозов транспортных средств и их сравнение с сухими. Конструктивные решения по удалению влаги с рабочих поверхностей пар трения дисково-колодочного тормоза.
статья, добавлен 17.09.2021 Анализ проблем по разработке и использованию принципиально новых металлоплакирующих смазочных материалов в России. Структура системного подхода к мероприятиям, направленным на эффективное внедрение новых методов повышения износостойкости узлов трения.
статья, добавлен 03.12.2020Разработка научно-обоснованных критериев устойчивости материалов к изнашиванию. Рассмотрение особенностей формирования структуры металлических материалов. Анализ их физико-механических и трибологических свойств в различных условиях трения и изнашивания.
автореферат, добавлен 14.02.2018- 125. Использование магнитоэластомерного материала для удержания магнитожидкостной смазки в области трения
Повышение эксплуатационных параметров уплотнительных устройств. Изучение зависимости коэффициента трения магнитоэластомерного материала по стали от нагрузки для различных смазочных материалов. Исследование трибологических характеристик уплотнений.
статья, добавлен 24.07.2018