Бесстыковой путь Российских Железных Дорог
Рельсовые стыки как основные возбудители динамических и ударных воздействий подвижного состава на путь. Затраты труда на содержание стыков. Первый температурно-напряженный бесстыковой путь на деревянных шпалах. Требования к конструкции бесстыкового пути.
Подобные документы
Формирование основных показателей динамических качеств подвижного состава. Особенности задачи выбора оптимальных параметров подвижного состава одновременно по нескольким динамическим показателям с учетом различных условий функционирования объекта.
статья, добавлен 27.05.2018Описание работ по содержанию железнодорожного пути, выполняемых с применением комплекса машин. Определение контингента монтеров и фонда заработной платы. Расчет графика осмотров пути. Обеспечение безопасности движения поездов при производстве работ.
дипломная работа, добавлен 28.05.2014Поиск инновационных подходов к ремонту и планово-предупредительной выправке железнодорожных путей. Цели внедрения системы менеджмента качества на российской сети дорог ОАО "РЖД". Применение имитационного моделирования движения вагона по пути следования.
курсовая работа, добавлен 19.08.2021Появление железных дорог, изобретение паровой машины и прообраза локомотива. Первые железнодорожные опыты. Становление железных дорог в Европе и России. Развитие прогрессивных видов тяги и скоростное движение. Применение железных дорог в военных целях.
контрольная работа, добавлен 24.02.2012Совершенствование ходовых частей изотермического подвижного состава. Анализ теоретических методов исследования динамики подвижного состава. Разработка и обоснование схем установки акселерометров на ходовой части для экспериментальных исследований.
статья, добавлен 12.01.2018Организация работ по ликвидации последствий крушения аварий, сходов и столкновений подвижного состава. Расчет тормозного нажатия в пассажирском и грузовом поездах. Определение потребного количества тормозных башмаков для закрепления грузового состава.
контрольная работа, добавлен 19.05.2015Построение и спрямление профиля и плана пути состава. Выбор расчетного подъема и определение массы состава. Расчет массы состава с учетом использования кинетической энергии поезда. Расчет и построение диаграмм удельных сил, действующих на локомотив.
курсовая работа, добавлен 16.12.2018Требования, предъявляемые к системам централизованного управления стрелками и сигналами. Конструкции приводов, эксплуатирующихся на железных дорогах. Механическая передача электропривода. Назначение и классификация станционных рельсовых цепей.
лабораторная работа, добавлен 09.10.2017Характеристика участка пути и выбор технологической схемы производства работ в "окно". Определение продолжительности работы путевых машин. Определение состава работ по этапам, их объём и трудоемкости. Организация работ по капитальному ремонту пути.
контрольная работа, добавлен 09.12.2019Выбор конструкции верхнего строения пути и определение классификации пути. Построение поперечных профилей земляного полотна. Расчет размеров обыкновенного стрелочного перевода. Определение элементов стрелочной улицы и длин путей станционного парка.
курсовая работа, добавлен 06.11.2017Оценка надежности конструкции верхнего строения пути. Расчет вероятности безотказной работы рельсошпальной решетки для пути 2 класса. Оценка надежности элементов строения пути – рельсов. Прогноз отказов рельсов. Оценка надежности шпал, балластного слоя.
контрольная работа, добавлен 27.04.2022Спрямление профиля пути, порядок его выполнения. Вес состава для расчетного уклона, его проверка. Построение диаграммы удельных ускоряющих сил. Определение допустимой скорости движения по наиболее крутому спуску с учётом тормозного обеспечения поезда.
курсовая работа, добавлен 02.03.2012Развитие локомотивов, первый паровой двигатель и паровоз. Изготовление деревянных рельсовых путей. Пролетные строения двухпутных железнодорожных мостов. История развития железных дорог в России. Особенности конструкций и систем металлических мостов.
лекция, добавлен 26.01.2017Определение класса, категории и группы пути для заданных эксплуатационных показателей. Выбор типа снегоуборочных устройств и организация их работы. Расчет параметров и разбивочных размеров стрелочного перевода. Соединение бесстыковых рельсовых плетей.
курсовая работа, добавлен 10.12.2016Результаты анализа метода измерений диаметров по кругу катания колес колёсных пар подвижного состава железных дорог. Анализ метода, позволяющего контролировать средние диаметры кругов катания колесных пар и погрешности формы и расположения кругов катания.
статья, добавлен 02.02.2019Определение приведенной длины дистанции пути. Разработка графика административного деления. Разработка схемы организационной структуры. Определение нормативного тоннажа и разработка схемы ремонтов пути. Проектирование снегозащиты на дистанции пути.
курсовая работа, добавлен 09.04.2016Общие положения по организации укладки пути, технологические требования к нему. Условия, нормирование производства работ, оценка их объема. Построение графика основных работ по укладке рельсошпальной решетки, составление ведомости. Длина рабочих поездов.
контрольная работа, добавлен 15.06.2015Характеристика участка пути до и после ремонта. Выбор основной схемы ремонта пути, технологических параметров. Определение состава работ по этапам, объемов, трудоемкости, технико-экономических показателей. Организация работ по капитальному ремонту пути.
курсовая работа, добавлен 24.03.2015Характеристика среднесетевых норм периодичности реконструкции и капитальных ремонтов железнодорожного пути на новых и старогодных материалах. Изучение схем промежуточных видов путевых железнодорожных работ для перспективного планирования ремонта.
курсовая работа, добавлен 13.04.2016Виды, назначение и состав работ по реконструкции верхнего строения пути. Нормативно-технические требования к конструкциям, типам и элементам железнодорожного пути. Технологический процесс модернизации верхнего строения пути на перегоне Алдан-Косаревский.
дипломная работа, добавлен 17.04.2018Предпосылки появления железных дорог. Появление паровой машины и прообраза локомотива. Появление рельсового пути. Сохранившиеся фрагменты Чугунного колесопровода в Петрозаводске. Становление железных дорог, особенности их применения в военных целях.
реферат, добавлен 07.12.2013Определение длины тормозного пути и времени замедления скорости поезда при экстренном торможении. Расчет удельного сопротивления состава, количества вагонов и их осей. Определение длины фактического пути торможения методом численного интегрирования.
курсовая работа, добавлен 01.10.2017Характеристика верхнего строения пути до и после ремонта. Определение фронта работ и продолжительности "окна". Составление ведомости затрат труда по техническим нормам. Перечень потребных машин и механизмов. Разработка проекта производственной базы.
контрольная работа, добавлен 18.01.2013Инфраструктура весового хозяйства железных дорог. Действующие стандарты в области измерения массы вагона. Определение погрешности весов при взвешивании в движении вагона в составе без расцепки и состава из вагонов. Поверка, калибровка и юстировка весов.
дипломная работа, добавлен 07.08.2018Схемы формирования и длины хозяйственных поездов. Определение необходимой продолжительности "окна". Ведомость затрат труда по техническим нормам. Основные условия на приемку пути после ремонта. Техника безопасности при производстве путевых работ.
дипломная работа, добавлен 07.03.2018