Вплив параметрів контактної мережі на значення швидкості зростання струму при коротких замиканнях у силових колах електрорухомого складу
Визначення впливу швидкостей зростання струму на їх різницю в силових колах електровозу постійного струму за різних точок виникнення короткого замикання, варіантів з’єднання тягових електродвигунів і різних відстаней електровозу від тягової підстанції.
Подобные документы
Необхідність проведення досліджень особливостей зносу тягових зубчатих передач в експлуатації. Негативний вплив зносу зубчатих коліс на роботу колісно-моторного блока і тягового електродвигуна. Виділення груп шестерень у залежності від зносу їх зубців.
статья, добавлен 26.07.2016Визначення швидкостей руху транспорту, який використовують в охороні кордону в різних погодних умовах, методом експертних оцінок. Побудова масок місцевості для раціонального планування маршрутів, які потрібні для функціонування хвильового алгоритму.
статья, добавлен 23.06.2016Розгляд ключових аспектів комплексу параметрів впливу на дальність видимості. Вивчення головних причин вибору найбільш вагомих факторів впливу, враховуючи необхідність визначення значень обраних параметрів на місці пригоди при складанні протоколу ДТП.
статья, добавлен 28.09.2016Теорія нагрівання твердого тіла та умови її застосування до тягових електричним машинам. Основні причини виходу з ладу ізоляційних матеріалів. Визначення температури трансформаторів. Механізми впливу теплових процесів. Вентиляція в обмеженому просторі.
реферат, добавлен 31.03.2014- 105. Розвиток наукових основ створення та контролю технічного стану нового моторвагонного рухомого складу
Обґрунтування принципів концепції побудови рухомого складу з урахуванням вимог по експлуатації, обслуговуванню та ремонту. Визначення параметрів моторвагонного складу електропоїздів. Оцінка засобів технічного діагностування на сучасних залізницях.
автореферат, добавлен 29.10.2013 - 106. Визначення роботи сили тертя в контакті шини з опорною поверхнею із застосуванням нечітких множин
Принципи побудови моделей на базі теорії нечітких множин. Методика визначення роботи сили тертя в контакті автомобільної шини з опорною поверхнею. Аналіз характеру впливу параметрів установки керованих коліс, типу, стану шин та швидкості руху автомобіля.
статья, добавлен 10.02.2013 Склад транспортних потоків на ділянці вулично-дорожньої мережі м. Львова. Дослідження функціонального стану водія в міських умовах руху. Встановлення динаміки зміни індексу напруження водія залежно від складу транспортних потоків у яких він рухається.
статья, добавлен 29.07.2016- 108. Вплив фізичних та геометричних характеристик залізничної колії на її напружено-деформований стан
Обґрунтування необхідності підвищення швидкостей руху залізничного транспорту при вантажному та пасажирському русі. Аналіз ефективності експлуатації колії. Засоби зменшення розладнань пружності елементів колії під навантаженнями від рухомого складу.
автореферат, добавлен 06.11.2013 Тяговий розрахунок трактора і побудова його тягової характеристики. Визначення основних параметрів дійсного робочого циклу на номінальному режимі та основних конструктивних розмірів двигуна. Побудова індикаторної діаграми у функції переміщення поршня.
курсовая работа, добавлен 18.05.2014Питання довгострокового прогнозування швидкостей руху та математичного моделювання системи "людина-автомобіль-середовище руху" у процесі еволюції. Розв'язок рівнянь динамічної рівноваги. Прогнозування конструктивних, функціональних норм швидкостей руху.
автореферат, добавлен 23.11.2013Розгляд основних елементів гладкого циліндричного з'єднання деталей машин. Опис з'єднання, що складається методом групової взаємозамінності. Розрахунок і вибір посадок підшипників кочення. Визначення елементів шпонкового та шліцьового сполучення.
курсовая работа, добавлен 25.11.2013Поліпшення технології і організації ремонту тепловозів на заводах з урахуванням зменшення витрат некапітального характеру. Методика обкатки силових установок тягового рухомого складу після капітального ремонту. Виключення тепловозів з інвентарю.
автореферат, добавлен 28.06.2014Аналіз аналітичних залежностей визначення потреби в запасних частинах груп АВС для двигуна та трансмісії автомобілів з урахуванням конкретних умов експлуатації. Порядок врахування транспортної роботи, індивідуальних особливостей і технічного стану.
автореферат, добавлен 29.07.2015Теоретичні питання формування компонентного складу присадок до палива. Добавки, які покращують згоряння бензину і зменшують емісію отруйних речовин у вихлопних газах. Функціонування різних вузлів паливно- розподільної системи бензинового двигуна.
статья, добавлен 21.11.2018Визначення ефективних транспортно-технологічних схем доставки сировини і тарно-штучних вантажів. Вибір промислового виду транспорту. Розрахунок витрат на перевезення. Характеристика пасажирського транспорту міста. Аналіз показників маршрутної мережі.
курсовая работа, добавлен 28.09.2011Підвищення об’єктивності і достовірності експертизи дорожньо-транспортної події за рахунок розроблення методів визначення швидкості автомобілю до удару, які ґрунтуються на дослідженні залишкових деформацій елементів конструкції ушкодженого автомобіля.
автореферат, добавлен 28.08.2013Розробка імітаційної моделі вибору оптимальних маршрутів за критеріями найбезпечнішого маршруту руху та найменших витрат на слідування до місця виклику. Визначення коефіцієнтів відносної аварійності на перехрестях та ділянках вулично-дорожньої мережі.
статья, добавлен 06.04.2019Удосконалення організаційних та економічних механізмів розвитку транзитного потенціалу. Зростання обсягів надходжень до державного та місцевого бюджетів. Аналіз транспортного та логістичного забезпечення, розвитку підприємств мережі придорожнього сервісу.
статья, добавлен 03.02.2018- 119. Підвищення ефективності ремонту дизелів транспортних засобів оптимізацією ремонтно-обслуговуючих дій
Етапи розробки програми для визначення впливу технічного стану з’єднань дизелів на динаміку техніко-економічних параметрів. Розгляд особливостей методики визначення граничних значень основних техніко-економічних параметрів дизелів, аналіз проблем.
автореферат, добавлен 29.10.2013 Визначення та розрахунок нормованих параметрів, характерних режимів роботи дизельних автомобілів, теоретичних досліджень газодинамічних процесів в каталітичному нейтралізаторі, оптимальних швидкостей руху газів в каналах каталітичного блока для каталізу.
автореферат, добавлен 27.04.2014- 121. Обґрунтування параметрів багаторядних стрічково-колодкових гальм піднімально-транспортних машин
Порівняння деформації та піддатливості гальмівної стрічки в різних типах фрикційних вузлів гальма. Оцінка впливу режимів гальмування на працездатність багаторядних фрикційних вузлів гальма. Розробка теплової моделі багаторядного вузла тертя механізму.
автореферат, добавлен 29.10.2013 Виконання ком'пютерного моделювання руху причіпних триланкових автопоїздів різних компонувальних схем, оцінка маневреності та стійкості руху. Аналіз впливу конструктивних і експлуатаційних параметрів на його вписуваність в поворот і стійкість руху.
автореферат, добавлен 17.07.2015Принципи поліпшення паливної економічності дизель-поїздів (що експлуатуються на мережі залізниць України) за рахунок удосконалення конструкції систем регулювання швидкості. Кінематична схема механізму управління регулятором частоти обертів дизеля.
автореферат, добавлен 28.08.2015Визначення величини раціональної швидкості руху транспортного потоку автомобілів на ділянці дороги за економічним критерієм. Дослідження характеристик транспортних потоків автомобілів. Розрахунок інтенсивності зношування протектора всесезонної шини.
статья, добавлен 14.11.2013Математична модель гальмування і залежність гальмових характеристик шахтного локомотива від параметрів його дискового гальма. Залежність коефіцієнта зчеплення колеса з рейкою від відносного ковзання шахтного локомотива для різних станів рейкової колії.
автореферат, добавлен 30.09.2013