Обґрунтування параметрів і розробка конструкцій багатокамерних щокових дробарок неперервної дії
Дослідження характеру руху сипкового матеріалу у порожнечі циліндричної камери завантаження з днищем при примусовому його витіканні. Визначення впливу на масову продуктивність і ефективність роботи багатокамерної щокової дробарки неперервної дії.
Подобные документы
- 76. Розробка та дослідження гальмівного крана пневматичного гальмiвного приводу автотранспортного засобу
Схема гальмівного крана та розробка конструкції його модифікацій. Статичні та динамічні характеристики крана, його модифікацій з використанням розробленої математичної моделі та характеристики з послідовним розташуванням секцій в аварійних режимах роботи.
автореферат, добавлен 12.02.2014 Розробка обладнання оригінальної мобільної системи безперервного моніторингу автотранспортних засобів та автомобільних доріг для вирішення завдань з організації руху. Аналіз нової інтелектуальної технології визначення швидкості та умов руху автомобілів.
автореферат, добавлен 13.07.2014Модернізація тепловоза гібридною передачею як способ підвищення економічності його експлуатації. Методика розрахунку його параметрів. Заміна існуючої дизель-генераторної установки на дизель-генераторну установку малої потужності з накопичувачем енергії.
статья, добавлен 29.06.2018Складання відомості наявності річного завантаження машин. Складання головної таблиці і виробничої програми по обслуговуванню і ремонту машин. Розрахунок норм витрати пального, виробничої програми, кількості виробничих працівників, кількості постів.
курсовая работа, добавлен 05.05.2015Визначення та розрахунок нормованих параметрів, характерних режимів роботи дизельних автомобілів, теоретичних досліджень газодинамічних процесів в каталітичному нейтралізаторі, оптимальних швидкостей руху газів в каналах каталітичного блока для каталізу.
автореферат, добавлен 27.04.2014Оцінка технічних рішень, які використовуються при розробці засобів механізації для очистки дорожнього покриття від сніго-льодових утворень. Забезпечення прохідності та безпеки руху шляхів взимку. Вібраційні залежності від конструктивних параметрів.
статья, добавлен 24.01.2020Основні параметри, що визначають технічну продуктивність транспортних машин: сила тяги, опір та швидкість руху. Широке впровадження розмірних рядів параметрів транспортних машин і устаткування в умовах виробництва для більшого економічного ефекту.
реферат, добавлен 26.10.2010Дослідження методів підвищення надійності робочих органів бурякозбиральних машин із використанням нових конструктивних рішень і зміцнення поверхні деталей вібраційним методом, визначення параметрів обробки та впровадження технології відновлення.
автореферат, добавлен 28.08.2015Математичне моделювання підвищення прохідності, стійкості руху керованих коліс проти коливань й легкості керування за рахунок визначення раціональних конструктивних параметрів незалежної підвіски та колісного керуючого модуля національного позашляховика.
автореферат, добавлен 05.11.2013- 85. Визначення параметрів розрахункової моделі штанги з динамічними гасниками коливань та оптимізація
Схеми аналізу вібрації фермової конструкції штанги. Ідентифікація параметрів основної конструкції у точці приєднання динамічних гасників коливань. Дискретно-континуальні моделі динаміки фермових конструкцій штанг. Характер зовнішнього збурення на штангу.
статья, добавлен 29.07.2016 Розробка методу визначення показників основних агрегатів гібридного автомобіля в залежності від режимів, їздового циклу за попередньо визначеною логікою переходу між режимами роботи. Теоретичні рекомендації по вибору агрегатів для гібридного автомобіля.
статья, добавлен 23.09.2013Розробка рекомендацій щодо зміни конструктивних параметрів форсунки для покращення техніко-економічних та екологічних показників дизелів КамАЗ-740. Результати розрахункового дослідження впливу зміни діаметра соплових отворів форсунок на показники дизелів.
статья, добавлен 25.11.2016Постановка алгоритму процесу керування моторвагонним поїздом для раціонального подолання відхилення від графіка руху. Визначення співвідношення для геометричного місця точок, що відповідають екстремалі процесу керування за маршрутною картою руху.
статья, добавлен 30.10.2016Розширення технологічних можливостей робочого обладнання меліоративних машин для риття траншей під зрошувальні трубопроводи зональної категорії. Технічне рішення фрезерного станку. Залежність амплітуди коливань лобового опору від параметрів траншеї.
автореферат, добавлен 30.03.2014Аналіз існуючих методів та засобів технічного обслуговування рейкових кіл, контролю їх електричних параметрів, джерел електромагнітних завад і характеру їх впливу на передачу сигнальних кодів автоматичної локомотивної сигналізації з колії на локомотив.
автореферат, добавлен 06.11.2013Розробка алгоритму визначення базових параметрів автобусних маршрутів, який дозволить визначити напрямки вдосконалення транспортної мережі з метою покращення організації та якості перевезень. Методи підвищення ефективності експлуатації рухомого складу.
статья, добавлен 23.09.2013Дослідження принципів раціоналізації роботи транспортного підприємства з урахуванням ринкових принципів організації його роботи. Визначення техніко-економічних показників малодіяльної, малодіяльної на місцях загального користування та сезонної станції.
статья, добавлен 26.09.2016Математичне моделювання руху потоку поїздів і, на його основі, прогнозування середньозваженої швидкості й підвищення зовнішньої рейки на перспективу. Аналіз випадків встановлення швидкостей руху в кривих ділянках. Автоматизація виконання розрахунків.
статья, добавлен 30.01.2016Комплекс математичних моделей робочих процесів двотактного бензинового двигуна із змінним ступенем стискання в часткових режимах: методика визначення параметрів продувочного компресора, нижньої частини циліндропоршневої групи і кривошипної камери.
автореферат, добавлен 27.07.2014- 95. Підвищення ефективності ремонту дизелів транспортних засобів оптимізацією ремонтно-обслуговуючих дій
Етапи розробки програми для визначення впливу технічного стану з’єднань дизелів на динаміку техніко-економічних параметрів. Розгляд особливостей методики визначення граничних значень основних техніко-економічних параметрів дизелів, аналіз проблем.
автореферат, добавлен 29.10.2013 Визначення умов руху транспортних засобів. Бічні прискорення, що діють у центрі мас тягового автомобіля і причепа при виконанні маневру "ривок рульового колеса". Дослідження показників стійкості автопоїзда категорії М1 у перехідних режимах руху.
статья, добавлен 22.12.2016Визначення температури волокна у процесі його взаємодії з поверхнею та раціональних режимів роботи полімерно-абразивної щітки. Залежність розподілу тепла вздовж осі волокна. Числові значення параметрів робочого процесу взаємодії щітки з поверхнею.
статья, добавлен 22.01.2017Аналіз можливостей застосування твердості, коефіцієнта варіації твердості, коерцитивної сили, що характеризують фізичні властивості металу конструкції, для ефективної оцінки її залишкового ресурсу. Методика з визначення стану металу кранових конструкцій.
автореферат, добавлен 13.08.2015Механізми пересування землерийних машин. Максимальний крутний момент, необхідний для одного двигуна, виходячи з умов роботи приводу на вихідному валу. Кінематична схема моделі крокуючого чотирьохопорного механізму. Графік зміни електричних параметрів.
статья, добавлен 30.07.2016Розробка математичної моделі довгострокового прогнозування розрахункових навантажень на автомобільних дорогах. Визначення основних параметрів моделі, трендів і лагів замкнених і розімкнутих станів системи "людина – автомобіль - середовище руху".
автореферат, добавлен 28.07.2014