Обґрунтування параметрів і розробка конструкцій багатокамерних щокових дробарок неперервної дії
Дослідження характеру руху сипкового матеріалу у порожнечі циліндричної камери завантаження з днищем при примусовому його витіканні. Визначення впливу на масову продуктивність і ефективність роботи багатокамерної щокової дробарки неперервної дії.
Подобные документы
Розробка математичної моделі довгострокового прогнозування розрахункових навантажень на автомобільних дорогах. Визначення основних параметрів моделі, трендів і лагів замкнених і розімкнутих станів системи "людина – автомобіль - середовище руху".
автореферат, добавлен 28.07.2014Оцінка умов роботи моторної оливи в двигуні внутрішнього згоряння транспортних засобів. Дослідження закономірностей зміни експлуатаційних властивостей оливи. Розробка граничних показників роботи і рекомендації щодо їх експлуатації за технічним станом.
автореферат, добавлен 29.01.2016Обґрунтування доцільності диференційованого обмеження швидкості транспортних засобів в містах України з точки зору можливості їх застосування для поліпшення безпеки руху вразливих його учасників. Регламентація максимальних значень та заспокоєння руху.
статья, добавлен 17.05.2024Метод комплексної оцінки режимів світлофорного регулювання на перехрестях вулично-дорожньої мережі. Врахування схем організації та параметрів дорожнього руху, розподілу транспортних потоків. Удосконалення технології управління світлофорною сигналізацією.
статья, добавлен 21.11.2018Визначення геометричних параметрів взаємодії колісних пар і рейкового шляху для різноманітних профілів поверхонь кочення. Математичне моделювання кінематичного опору руху рейкових екіпажів. Уточнення характеристик зчеплення в системі "колесо-рейка".
автореферат, добавлен 11.11.2013Основні форми співробітництва з авіакомпанією у періоди глобального розвитку. Розробка теоретичних і практичних рекомендацій щодо підвищення ефективності роботи українських підприємств в умовах глобального ринку авіаційних перевезень та нестабільності.
статья, добавлен 06.04.2018Обґрунтування факторів, які істотно впливають на процес осідання автомобільної дороги внаслідок розробки корисних копалин підземним способом. Зміни геометричних параметрів характерних ділянок дороги, зміни геометричних параметрів на технічні показники.
автореферат, добавлен 11.11.2013Класифікація методів монтажу будівельних конструкцій. Технологічні операції установки конструкцій у проектне положення. Оснащення і захоплення конструкцій. Підйом і подача конструкцій до місця установки. Технологічні можливості монтажних механізмів.
реферат, добавлен 25.06.2010Розрахунок схеми спареної крісельної канатної дороги з перевантажувальним механізмом і різними швидкостями руху крісельної підвіски під час посадки пасажирів і на основній трасі. Визначення параметрів натягу тягово-несного каната та потужності приводу.
статья, добавлен 14.09.2016Дослідження впливу геометричних параметрів на момент тертя у шарнірі з використанням функції коефіцієнта тертя. Вибір конструктивного напрямку вдосконалення гусеничних шарнірів відповідно до класу і призначення трактора для зниження втрат потужності.
автореферат, добавлен 27.09.2014- 111. Підвищення безпеки руху поїздів шляхом удосконалення пристроїв підрахунку вісей рухомого складу
Вибір конструкційних та електричних параметрів пристроїв підрахунку вісей рухомого складу для підвищення безпеки руху поїздів, методи підвищення їхньої завадостійкості. Розробка математичної моделі трансформаторного диференційного колійного датчика.
автореферат, добавлен 22.06.2014 Обґрунтування впливу паркування транспорту вздовж проїзної частини на пропускну здатність вулиці. Проведення досліджень структури стану і техніко-економічних параметрів мережі автомобільних стоянок. Розробка алгоритму формування системи паркування.
автореферат, добавлен 29.10.2013- 113. Обґрунтування параметрів багаторядних стрічково-колодкових гальм піднімально-транспортних машин
Порівняння деформації та піддатливості гальмівної стрічки в різних типах фрикційних вузлів гальма. Оцінка впливу режимів гальмування на працездатність багаторядних фрикційних вузлів гальма. Розробка теплової моделі багаторядного вузла тертя механізму.
автореферат, добавлен 29.10.2013 - 114. Покращення екологічних показників КТЗ переобладнанням дизелів в газодизелі в умовах експлуатації
Дослідження впливу переобладнання дизеля для роботи за газодизельним циклом на паливну економічність і екологічні показники вантажних автомобілів з дизелями. Математична модель руху автомобіля за режимами міського їздового циклу для вантажних автомобілів.
автореферат, добавлен 26.08.2015 Призначення, особливості конструкції та технічні характеристики електродвигуна НБ-431. Умови роботи на локомотиві, характерні пошкодження та причини їх виникнення. Вибір методу ремонту та його обґрунтування. Розробка технологічного процесу ремонту вузла.
курсовая работа, добавлен 02.12.2017Залізнично-поромне сполучення на Чорному морі. Розробка заходів, спрямованих на підвищення збереження вагонів при перевезенні їх в умовах морського хвилювання. Ефективність функціонування залізнично-поромних переправ. Розміщення ланцюгових стяжок.
статья, добавлен 29.06.2018Визначення показників маневреності і стійкості руху автопоїзда за прямолінійного руху, а також при виконанні різних маневрів. Перевірка адекватності вихідних положень, покладених в основу розрахунку показників маневреності і стійкості руху автопоїздів.
статья, добавлен 22.12.2016Розгляд питання обліку наявності та руху засобів пересування. Встановлення його характеристики як окремої групи основних засобів. Визначення його особливостей, відмінних та спільних рис порівняно з обліком інших груп основних транспортних засобів.
статья, добавлен 30.01.2016Залежність частоти коливань підресореної частини колісного транспортного засобу (КТЗ) від амплітуди та параметрів нелінійно-пружної характеристики амортизаторів. Аналіз їх впливу на критичну швидкість стійкого руху КТЗ вздовж криволінійної ділянки шляху.
статья, добавлен 30.07.2016- 120. Вплив конструктивних параметрів прив'язних підводних систем на їхні експлуатаційні характеристики
Конструктивні параметри одноланкової прив'язної підводної системи для обстеження трубопроводів та гідротехнічних споруд. Розробка судна-носія із підводним апаратом, що має буксирувальний і самохідний режими роботи, визначення перерізу кабель-троса.
автореферат, добавлен 12.07.2014 Визначення напружено-деформованого стану несучих конструкцій кузова головного вагона та вузла передачі тягового зусилля, яке може створюватись у нештатних ситуаціях під час експлуатації. Варіанти модернізації спрямовані на покращення показників міцності.
статья, добавлен 29.01.2016- 122. Удосконалення методики розрахунку впливу дорожніх умов на рівень безпеки дорожнього руху в Україні
В статті розглянуто актуальне питання забезпечення безпеки дорожнього руху в Україні. Аналіз існуючої методики оцінки безпеки дорожнього руху. Уточнення коефіцієнту безпеки руху з урахуванням енергетичної моделі транспортного потоку дорожнього руху.
статья, добавлен 04.11.2013 Аналіз існуючих методів контролю і оцінки рівня безпеки руху на залізницях у вітчизняній і закордонній літературі. Фактори і структура безпеки руху та розробка основних принципів системи контролю та керування безпекою на залізничному транспорті України.
автореферат, добавлен 24.02.2014Аналіз існуючих методів діагностування технічного стану авіаційних газотурбінних двигунів. Обґрунтування вибору діагностичних параметрів і ознак для реалізації методу діагностування. Розробка методики визначення зміни запасу газодинамічної стійкості.
автореферат, добавлен 05.11.2013Характеристика математичної моделі вільнопоршневого двигуна Стирлінга, розробленого Шмідтом, з певними ідеалізаціями та спрощеннями. Розрахунок параметрів роботи серійно виробляємого прототипу. Визначення тиску газу в основному та робочому циліндрах.
статья, добавлен 26.07.2016