Покращання показників маневреності і стійкості руху шарнірно-зчленованих автобусів
Розробка способів підвищення маневреності і стійкості шарнірно-зчленованих автобусів шляхом оптимізації їх конструктивних параметрів і раціонального вибору закону управління осями причіпної секції. Алгоритм управління керованими колесами причепа.
Подобные документы
Визначення стійкості гальмуючого автобуса, аналіз конструктивних і експлуатаційних чинників. Параметрична оптимізація барабанних і дискових гальмових механізмів, виникнення механічних та термічних напружень. Розрахунок пневматичного гальмового приводу.
автореферат, добавлен 29.07.2014- 27. Оцінка маневреності дволанкових автопоїздів з системами керування коліс напівпричепа "Steer-by-wire"
Обґрунтування актуальності потреби збільшення маневреності автопоїздів, в умовах складного міського руху. Нарис переваг використання керованих коліс дволанкового автопоїзда. Огляд процесу формування та подальшого забезпечння залізничної поворотності.
статья, добавлен 08.11.2013 Дослідження параметрів для підвищення рівня організації міського автобусного сполучення. Розробка удосконаленої методики вибору пасажиромісткості, типу і раціональної кількості автобусів при покращеному формуванні рухомого складу автотранспортного парку.
автореферат, добавлен 22.06.2014Уніфікація конструкцій пасажирських автомобільних транспортних засобів. Використання способів уніфікації автобусних кузовів з метою скорочення термінів створення автобусів та зменшення фінансових витрат на організацію дрібносерійного виробництва.
статья, добавлен 27.07.2016Розрахунок графоаналітичним методом режимів роботи автобусів і водіїв, визначення пасажиропотоків та складання розкладу руху автобусів на маршрутах. Робота в програмі "Routing" з побудування раціональної схеми маршрутів міського пасажирського транспорту.
курсовая работа, добавлен 21.09.2011Характеристика поліноміальних моделей, які дозволяють провести наближене нормування витрати палива для умов руху, що відрізняються від типових. Розгляд особливостей методів визначення лінійних норм витрати палива автобусів на приміських маршрутах.
автореферат, добавлен 15.10.2013Дослідження закономірностей динамічних параметрів гальмування шахтних потягів залежно від величин реальних викривлень і нерівностей шахтної рейкової колії. Розрахункові схеми гальмування шахтного шарнірно-зчленованого локомотива із складом вагонеток.
автореферат, добавлен 11.08.2015Характеристика імітаційної моделі прогнозування автомобільного руху. Визначення величини заторів на регульованих світлофорах, розрахунок середньої швидкості автомобільного потоку з врахуванням надвеликих автобусів. Оновлення клітинкового автомата.
статья, добавлен 24.11.2016Визначення основних показників маневреності сідельного автопоїзда загальною довжиною 17,5 м з керованим напівпричепом за розробленого закону управління його задньою віссю. Точність відслідковування траєкторії напівпричепа щодо траєкторії тягача.
статья, добавлен 24.11.2016Розробка математичної моделі автомобіля з урахуванням критерію зміни технічного стану шин. Проведення експериментальної перевірки адекватності основних показників розробленої математичної моделі реальним показникам курсової стійкості руху автомобіля.
автореферат, добавлен 05.11.2013Принципи формалізованого описання характеристик роботи маршрутних автобусів в межах міста. Математичні алгоритми формування числових даних для побудови імітаційної моделі, що дозволить проводити аналіз, прогнозування і оптимізацію пасажирських перевезень.
статья, добавлен 27.08.2016- 37. Автобуси перонні
Розгляд призначення і класифікації транспортних перонних автобусів. Наведення обов’язкових вимог до їх конструкції для забезпечення безпеки пасажирів. Вивчення особливостей експлуатації, технічних характеристик та комплектації автобусів різних марок.
реферат, добавлен 13.12.2015 Організація міжнародних перевезень пасажирів автомобільним транспортом. Розробка маршруту руху, вибір автобусу. Складання графіків руху автобусів та роботи водіїв. Розрахунок техніко-експлуатаційних та економічних показників роботи, оформлення документів.
контрольная работа, добавлен 25.03.2019Концепція і методологія оптимізації параметрів функціонування промислового транспорту целюлозно-паперового виробництва. Моделі формування індикаторних рисунків конічних поверхонь роторних живильників промислового транспорту, з урахуванням їх спрацювання.
автореферат, добавлен 26.08.2015- 40. Підвищення ефективності функціонування автобусів у Іорданії з урахуванням енергоекологічних вимог
Вивчення питань економії паливно-енергетичних ресурсів і поліпшення екології навколишнього середовища шляхом використання уточнених нормативних матеріалів і оптимальних режимів руху транспортних машин, методики визначення нормативів витрати палива.
автореферат, добавлен 13.07.2014 Розробка технічних рішень підвищення тягово-гальмових характеристик, стійкості руху, зниження енерговитрат при експлуатації шахтних локомотивів. Критерії якості та обмеження для оптимізації параметрів пружно-дисипативних зв'язків системи підвішування.
автореферат, добавлен 14.09.2013Огляд типів авіаційної наземної техніки для обслуговування авіапасажирів. Призначення та основні конструкційні особливості перонних автобусів в аеропортах. Технологія використання автобусів. Загальна інформація про пасажирські трапи, їх класифікації.
лекция, добавлен 12.05.2020Аналіз розподілу випадкових величин кутових прискорень автомобільної цистерни. Отримання закону їх змін. Прогнозування параметрів стійкості та динамічності в площині дороги. Методика використання мобільного реєстраційно-вимірювального комплексу.
статья, добавлен 26.07.2016Поліпшення параметрів граничних режимів руху автомобіля за умовами забезпечення стійкості. Оцінка процесу динамічної стабілізації курсового кута автомобіля за допомогою регулювання дестабілізуючого моменту. Конструктивні елементи ходової частини.
автореферат, добавлен 14.10.2013Оцінка стійкості легкових автомобілів проти заносу в процесі гальмування за коефіцієнтом стійкості. Дослідження впливу різних сполучень фрикційних пар на розподіл гальмових сил між осями легкового автомобіля під час циклічних службових гальмувань.
автореферат, добавлен 27.08.2015Синтез кільцевих робочих органів (КРО) без механічних опор за критерієм їх асимптотичної стійкості обертання в машинах з прямим приводом, а також створення КРО шляхом вибору параметрів розподілу зовнішніх сил та геометричних параметрів та її ефективність.
автореферат, добавлен 25.08.2014Аналіз конструкцій автомобілів. Розрахунок питомих показників вітчизняних і закордонних аналогів. Обґрунтування компоновки, кінематичної схеми. Тяговий розрахунок автомобіля. Визначення параметрів роздавальної коробки. Оцінка прохідності та маневреності.
курсовая работа, добавлен 30.03.2015Розробка наукових основ курсової стійкості руху (КСР) легкового автомобіля та визначення шляхів її покращення на основі аналізу та синтезу жорсткісних характеристик шин. Вплив форми залежності бічної сили від кута відведення на показники КСР автомобіля.
автореферат, добавлен 30.07.2015Математична модель динаміки руху літального апарата над поверхнею екрана й обрані критерії стійкості в подовжньому русі. Методичні дослідження з вибору раціональних параметрів робочої програми. Приклади чисельного моделювання руху апарата над екраном.
автореферат, добавлен 25.06.2014Проблеми та шляхи розвитку сучасних приміських перевезень залізниць України. Перспективи розвитку системи приміських перевезень з використанням рейкових автобусів та пасажирської логістики. Удосконалення організації експлуатації рейкових автобусів.
статья, добавлен 25.09.2016