Обґрунтування раціонального закону зміни тиску в електропневматичному гальмовому приводі під час екстреного гальмування
Проаналізовано та узагальнено результати дослідження впливу темпу зміни тиску в електропневматичному гальмівному приводі на процес гальмування коліс транспортного засобу. Проведено математичне моделювання динаміки руху колісного транспортного засобу.
Подобные документы
Оцінка результатів експериментальних випробувань ефективності гальмування автобуса, обладнаного сучасною антиблокувальною гальмівною системою з пневмоприводом. Практичні рекомендації щодо застосування результатів дослідження в експертній практиці.
статья, добавлен 29.08.2016Сучасний підхід до побудови математичних моделей динаміки руху. Розрахункові методи визначення навантажувального режиму, які засновані на моделюванні реального процесу навантаження трансмісії як елемента динамічної системи "автомобіль - дорога".
статья, добавлен 29.06.2018Методика вибору доцільного типу двигуна для транспортного засобу з урахуванням умов експлуатації: підвищення паливної економічності, зниження шкідливих викидів автомобілями, а також зниження витрат на одиницю транспортної роботи або на одиницю пробігу.
статья, добавлен 08.11.2013Характеристика методики підходу до встановлення закону розподілу інтенсивності проїзду регульованих перехресть. Вивчення результатів проведення експериментального дослідження закономірності інтенсивності руху транспортного потоку на прогонах між ними.
статья, добавлен 08.11.2013Питання оцінювання ринкової вартості колісних транспортних засобів в умовах обмеженої інформації. Врахування різнофакторних розбіжностей між базовим і оціночним об’єктами. Алгоритм процедури оцінювання ринкової вартості транспортного засобу - екскаватора.
статья, добавлен 27.04.2023Дослідження нових методів зменшення витрат енергії на тягу поїздів в сучасних умовах роботи залізниць України шляхом удосконалення системи рекуперативного гальмування електровозів постійного струму з використанням сучасної мікропроцесорної техніки.
автореферат, добавлен 29.01.2016Оцінка процесу виникнення раптової втрати водієм керованості транспортного засобу на ділянках автомагістралей. Механізм виникнення автомобільних аварій на лівій та правій смугах руху в умовах поточних змін зчіпних властивостей дорожнього покриття.
автореферат, добавлен 28.08.2015- 33. Оцінка впливу характеристик підпружинення на коливання встановлених на транспортні засоби об’єктів
Вплив системи підресорювання та амортизаційного пристрою на коливальні процеси, які виникають у наслідок руху транспортного засобу пересіченою місцевістю. Система диференціальних рівнянь другого порядку, які описують рух вказаної механічної системи.
статья, добавлен 25.11.2016 Оцінка стійкості легкових автомобілів проти заносу в процесі гальмування за коефіцієнтом стійкості. Дослідження впливу різних сполучень фрикційних пар на розподіл гальмових сил між осями легкового автомобіля під час циклічних службових гальмувань.
автореферат, добавлен 27.08.2015Аналіз впливу закону регулювання температури теплоносіїв на економічні характеристики тепловозу. Методика розрахунку зміни нестаціонарного тиску в пневматичних елементах і приладах, що застосовуються на тепловозах, викликаного зміною температури газу.
автореферат, добавлен 21.11.2013Основні фактори, що впливають на ресурс пневматичних шин. Залежність зміни ресурсу шин від їх конструктивних параметрів та експлуатаційних умов. Рекомендації щодо вибору ефективних конструктивних та експлуатаційних параметрів шин понаднизького тиску.
автореферат, добавлен 25.02.2015Метод оптимізації перевезень пасажирів у містах, принципи скорочення часу очікування транспортного засобу на зупинках маршруту. Ефективна організація перевезень та логістичні основи побудови пасажиропотоків. Поняття експресного режиму руху транспорту.
статья, добавлен 22.03.2016Конструктивна схема поршня автомобіля. Епюра тиску компресійного кільця двигуна на стінку циліндра. Розгляд основних причин зносу деталей. Визначення питомого тиску на поверхні транспортного вала. Розрахунок елементів двигуна внутрішнього згоряння.
методичка, добавлен 21.05.2014Алгоритм обчислення моменту сонячного тиску для космічного апарата довільної конфігурації. Комплекс чисельно-аналітичних методик та програмне забезпечення. Розробка та класифікація всіх можливих методів зменшення та компенсації моменту сонячного тиску.
автореферат, добавлен 09.11.2013Вибір схеми важільної передачі. Перевірка гальм на ефективність і відсутність заклинювання колісних пар при гальмуванні. Оцінка питомого тиску на гальмівну колодку і показників перегріву тіл тертя. Технічна експлуатація гальм. Техніка безпеки при ремонті.
курсовая работа, добавлен 29.03.2014Дослідження механізмів пересування землерийних машин. Результати експериментальних досліджень з перевірки працездатності крокуючого рушія та візка. Визначення потужності приводу при русі транспортного засобу. Побудова кінематичної схеми механізмів.
статья, добавлен 30.07.2016Результати теоретичних та експериментальних досліджень впливу антиблокувальної системи на гальмівну ефективність легкових автомобілів. Шляхи мінімізації невизначеності в експертних висновках під час роботи автотехнічної експертизи ДТП при гальмуванні.
статья, добавлен 25.11.2016- 43. Нанотехнології при розробці нових фрикційних вузлів гальмівних пристроїв автотранспортних засобів
Енергонавантаженість барабанно-колодкових гальм автотранспортних засобів та її взаємозв’язок із величиною енергії, яку акумулюють їхні фрикційні вузли в процесі гальмування. Обґрунтування вимог, які пред’являються до пар тертя гальмівних пристроїв.
статья, добавлен 04.11.2013 Будова і принцип дії крана машиніста. Службове та екстрене гальмування. Нормативи зарядного тиску у гальмівній магістралі для пасажирських і вантажних вагонів при поїзному положенні ручки. Призначення і регулювання контролера, стабілізатора та редуктора.
лабораторная работа, добавлен 10.05.2015Випробування для визначення траєкторії руху колісної пари в рейковій колії. Рекомендації з внесення змін у конструкцію екіпажної частини рейкового транспортного засобу з метою підвищення їх тягових і динамічних якостей, зниження зношувань колісних пар.
автореферат, добавлен 28.07.2014Аналіз схем рекуперації з точки зору сучасних умов роботи залізничного транспорту. Розробка загальної структури системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням. Створення математичної моделі для дослідження стійкості в розробленій системі.
автореферат, добавлен 18.10.2013Опис процесів несталого гальмування пасажирського вагона математичною моделлю. Проведення розрахункових і експериментальних досліджень з визначення гальмівної ефективності дискових гальм та її впливу на температурні режими роботи гальмівного диска.
автореферат, добавлен 20.07.2015Розробка критерію суміщення, методики проектування апаратів пневматичного гальмового приводу напівпричепа та їх математичної моделі. Дослідження процесу автоматичного гальмування. Вдосконалення характеристик ПРК та РГС для причепів, експерименти над ними.
автореферат, добавлен 25.06.2014Аналіз змін у законодавчих актах України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху. Прилади, що визначають наявність алкоголю в організмі. Порядок направлення водіїв транспортних засобів для проведення огляду.
статья, добавлен 09.01.2019Встановлення закономірностей перерозподілу енергії в судновій енергетичній установці та керуючих впливів на прискорення руху судна. Розробка метода навантаження двигуна морського транспортного засобу, який дозволяє захистити його від перевантажень.
автореферат, добавлен 25.08.2015