Наукові основи вибору конструкторсько–технологічних параметрів пристроїв для зменшення зносу бандажів коліс локомотивів
Фактори і параметри пристроїв ходової частини локомотива, що впливають на знос бандажів коліс. Вибір конструкторсько-технологічних параметрів пристроїв для зменшення зносу бандажів із урахуванням зміни площі контакту гребеня з рейкою і шляху тертя.
Подобные документы
Аналіз перспектив розвитку пристроїв ідентифікації електропоїздів. Удосконалення процесу перевезень у метрополітені на підставі одержання інформації про характеристики рухомих одиниць. Алгоритм роботи пристроїв запису інформації на магнітні носії.
автореферат, добавлен 15.11.2013Загальні відомості, характеристика головних параметрів, пристроїв, маневреності, лоцманської картки, навігаційного обладнання, рятувальних та протипожежних засобів, забезпечення непотоплюваності, баластної системи універсального судна "Cheyenne".
контрольная работа, добавлен 13.02.2017Дослідження впливу геометричних параметрів на момент тертя у шарнірі з використанням функції коефіцієнта тертя. Вибір конструктивного напрямку вдосконалення гусеничних шарнірів відповідно до класу і призначення трактора для зниження втрат потужності.
автореферат, добавлен 27.09.2014Дослідження шляхів удосконалення системи резервного електроживлення пристроїв залізничної автоматики. Аналіз електромагнітної сумісності в залізничному середовищі - у системах спостережної сигналізації, колійних ланцюгах, GSM-R та службах радіомовлення.
статья, добавлен 13.05.2024Особливість проведення розрахунків взаємної індуктивності між рейками та локомотивними приймальними котушками в умовах коливань кузова локомотива в різних напрямках під час руху. Аналіз основних умов передачі сигнальної інформації з колії на паровоз.
статья, добавлен 25.09.2016- 56. Наукові основи удосконалення технології передрейсової підготовки локомотивів та локомотивних бригад
Розробка методів оцінки якості підготовки локомотивів і локомотивних бригад до рейсу, заснованих на аналізі технічного стану локомотива та характеристиках психофізіологічного стану локомотивних бригад при використанні сучасних засобів діагностики.
автореферат, добавлен 10.10.2013 Створення оперативного методу перебалансування коліс, який міг би виконуватись у будь-якому місці знаходження автомобіля, у будь-який час і не потребував би балансувальних верстатів. Опробування цього методу для балансування коліс на автомобілі УАЗ.
статья, добавлен 24.06.2016Впровадження інформаційних систем та автоматизації транспортної діяльності на підприємствах. Зменшення втрат унаслідок зменшення простоїв техніки в очікуванні технологічних перевезень. Оцінка втрати продукції при доставці, зберіганні та переробці.
статья, добавлен 30.10.2016Дослідження зміни значущості критеріїв вибору пасажирами шляху пересування залежно від соціально-економічних умов життя населення, параметрів транспортного обслуговування та рівня тарифів на користування послугами маршрутного пасажирського транспорту.
статья, добавлен 25.11.2016Обґрунтування плану модернізації ділянки залізниці. Принципово-структурна схема модернізації перегінних пристроїв та дешифратора АБ. Обладнання станції "П" системою електричної централізації з кодовим керуванням, апарат диспетчера для кодового керування.
курсовая работа, добавлен 26.07.2011Проаналізовано різні сучасні конструкції захоплювачів, що застосовуються у сідельно-зчіпних пристроях тягачів. На основі виконаного аналізу представлені розрахункові схеми конструкцій для визначення зношування основних деталей сідельно-зчіпних пристроїв.
статья, добавлен 19.11.2023Екіпажна частина локомотива, її тягово-динамічні якості та процеси створення. Аналіз і обґрунтування принципів удосконалювання. Створення, випробування і практична реалізація нових схем і конструкцій ходової частини рейкового транспортного засобу.
автореферат, добавлен 14.10.2013Огляд і аналіз системи охолодження з різними елементами і пристроями регулювання температури, методи їх розрахунку. Розробка схем охолоджувальних пристроїв з позиціонерами на базі клапанів-підсилювачів. Визначення їх меж стійкості, режимів налаштування.
автореферат, добавлен 24.02.2014Дослідження роботи системи автоматичної локомотивної сигналізації, виявлення впливу зовнішніх факторів на роботу пристроїв та якість отриманої кодової інформації з рейкового кола. Моделювання складних ситуацій, що мають можливість появи при експлуатації.
статья, добавлен 30.01.2016Побудова структури системи доставки вантажів за участю морського транспорту, обґрунтування основних параметрів транспортно-технологічних процесів. Методи оптимізації взаємодії суміжних видів транспорту на морському терміналі в системі доставки вантажів.
автореферат, добавлен 26.09.2015Розробка узагальненої моделі лопаткового апарату робочих коліс та встановлення закономірностей впливу на формування його коливань можливих порушень симетрії та характерних типів зв’язку лопаток. Рекомендації щодо вибору параметрів зв’язку підсистем.
автореферат, добавлен 28.08.2014Методика оцінки основних функціональних параметрів авіаційних двигунів в експлуатаційних умовах з врахуванням зміни теплофізичних властивостей робочого тіла. Моделювання впливу несправностей протічної частини на основні параметри робочого процесу.
автореферат, добавлен 06.11.2013- 68. Розробка та дослідження властивостей композитів на основі фенілону для вузлів тертя посівних машин
Дослідження впливу технологічних параметрів переробки на властивості фенілону С-2. Розробка композитних матеріалів на основі фенілону. Розгляд результатів випробовування вузлів тертя посівних машин, укомплектованих деталями із розроблених композитів.
автореферат, добавлен 07.01.2014 Методика підвищення ефективності функціонування пристроїв керування і захисту устаткування електротехнічного комплексу міського електричного транспорту за рахунок розроблення нових засобів контролю, які мають підвищенні метрологічні характеристики.
автореферат, добавлен 04.03.2014Удосконалення конструкції вагонів-цистерн для перевезення рідких вантажів за рахунок нових технічних рішень консольних опорних пристроїв і зниження їх матеріалоємності. Дослідження для пошуку оптимальної конструкції опорного пристрою, переваги і недоліки.
статья, добавлен 29.01.2016Технологічний процес капітального ремонту будівельних автомобілів на базі трактора Т-150К. Розрахунок потрібної кількості робочих місць та обладнання. Особливості вибору обладнання, пристроїв і інструментів. Розрахунок і вибір режимів обробітку.
дипломная работа, добавлен 17.02.2014Аналіз досліджень процесу руху розчленованих транспортних засобів, шляхи вдосконалення конструкції зчленованих транспортних засобів та їх зчіпних пристроїв. Покращення експлуатаційних властивостей - маневровості, стійкості руху, керованості, надійності.
статья, добавлен 23.09.2013Аналіз проблем підвищення тягових якостей локомотива шляхом керуванням величиною ковзань у парі "колесо-рейка". Способи підбору тягових електродвигунів по колісних парах локомотива з урахуванням перерозподілу навантажень від колісних пар на рейки.
автореферат, добавлен 19.07.2015Види силової взаємодії флаконів з елементами робочих поверхонь пластинчастих транспортерів на перевантажувальному пристрої з подільником потоку. Встановлення та облік раціональних конструктивних параметрів ланок транспортування при розподілі потоку.
автореферат, добавлен 19.07.2015Вибір типу локомотива та місце його екіпіровки. Визначення експлуатаційного парку та показників використання локомотивів. Складання відомостей обороту локомотивів. Визначення потрібної кількості локомотивних бригад. Розрахунок програми та фронту ремонту.
контрольная работа, добавлен 11.01.2012