Наукові основи вибору конструкторсько–технологічних параметрів пристроїв для зменшення зносу бандажів коліс локомотивів
Фактори і параметри пристроїв ходової частини локомотива, що впливають на знос бандажів коліс. Вибір конструкторсько-технологічних параметрів пристроїв для зменшення зносу бандажів із урахуванням зміни площі контакту гребеня з рейкою і шляху тертя.
Подобные документы
Методи вимірювання маси вантажу під час вантажно-розвантажувального процесу. Існуючі недоліки техніки, що використовується і запропоновані заходи по підвищенню точності виміру. Перевірка двигуна за тривалістю розгону та запасом зчеплення коліс з рейкою.
курсовая работа, добавлен 30.11.2020Завдання поточного утримання колії. Вимоги до конструкції верхньої будови колії, улаштування рейкової колії, конструкції і параметрів стрілочних переводів, до земляного полотна і штучних споруд. Контроль стану колії і колійних пристроїв при експлуатації.
методичка, добавлен 04.02.2023Визначення закономірностей змін населеності составів поїздів, підходу приміських пасажирів на посадку для оцінки техніко-технологічних параметрів приміських пасажирських перевезень. Розрахунки важливих параметрів перевезень на основі авторської методики.
статья, добавлен 29.09.2016Розширення технологічних можливостей робочого обладнання меліоративних машин для риття траншей під зрошувальні трубопроводи зональної категорії. Технічне рішення фрезерного станку. Залежність амплітуди коливань лобового опору від параметрів траншеї.
автореферат, добавлен 30.03.2014Аналіз конструкцій автомобілів. Розрахунок питомих показників вітчизняних і закордонних аналогів. Обґрунтування компоновки, кінематичної схеми. Тяговий розрахунок автомобіля. Визначення параметрів роздавальної коробки. Оцінка прохідності та маневреності.
курсовая работа, добавлен 30.03.2015Головні принципи побудови бортових систем для діагностування локомотивів. Обґрунтування вибору високопродуктивних заходів обміну інформації про технічний стан об’єкту. Вплив бортового і стаціонарного діагностичного обладнання на роботу локомотива.
статья, добавлен 29.01.2016- 82. Деталі машин
Розрахунок кінематичних та геометричних параметрів редуктора і його складових частин та ланцюгової передачі у складі приводу гвинтового конвеєра. Компонування редуктора та порядок його складання і монтажу, спосіб мащення зубчастих коліс та підшипників.
практическая работа, добавлен 01.04.2016 - 83. Оцінка маневреності дволанкових автопоїздів з системами керування коліс напівпричепа "Steer-by-wire"
Обґрунтування актуальності потреби збільшення маневреності автопоїздів, в умовах складного міського руху. Нарис переваг використання керованих коліс дволанкового автопоїзда. Огляд процесу формування та подальшого забезпечння залізничної поворотності.
статья, добавлен 08.11.2013 Розробка методу проектування тонкошарових дорожніх покриттів з литої емульсійно-мінеральної суміші, як технічної основи для вдосконалення інженерних рішень при проектуванні шарів зносу, вирівнюючих і захисних шарів нежорсткого одягу автомобільних доріг.
автореферат, добавлен 24.06.2014Модель просторового руху рейкового транспортного засобу, що враховує характеристики тягового електроприводу, фізико-механічні процеси в контакті при наявності мікропроцесорної системи керування. Алгоритм керування подачею піску для зменшення витрат.
автореферат, добавлен 28.07.2014Аналіз чинників, що впливають на ресурс тепловозних дизелів в експлуатації, механізм його підвищення за рахунок зниження зносу їх вузлів тертя. Розробка технології забезпечення ресурсозбереження дизелів шляхом активації властивостей змащувальних олив.
автореферат, добавлен 22.10.2013Аеродинаміка потоку в проточній частині пилевідокремлювача, його характеристики та значення, сепарації часток пилу в каналах ротора, його геометричні параметри. Використання удосконаленого пилевідокремлювача в системі вентиляції зернозбирального комбайна.
автореферат, добавлен 24.06.2014Основні чинники, що визначають величину кутів бокового відведення осей автомобіля у неусталеному криволінійному русі. Вплив інерційних параметрів легкового автомобіля малого класу на характеристики бокового відведення осей коліс під час маневрування.
статья, добавлен 25.11.2016Дослідження енергетичних втрат в багатодискових гальмах, працюючих в мастилі, аналіз динаміки їх включення. Розробка і експериментальне дослідження методики вибору основних параметрів фрикційних пар багатодискових гальмівних механізмів колісних тракторів.
автореферат, добавлен 29.07.2014Математична модель автопоїзда категорії М1, за допомогою якої визначена критична швидкість руху автопоїзда. Аналіз факторів, що впливають на її чисельне значення, зокрема масові і компонувальні параметри автопоїзда та жорсткісні характеристики шин коліс.
статья, добавлен 28.09.2016Історична довідка та коротка характеристика бази практики. Індетифікація транспортного засобу, контроль технічного стану шин та коліс. Контроль параметрів відпрацьованих газів транспортного засобу та ефективності гальмування стендовим випробуванням.
отчет по практике, добавлен 20.08.2017Математичне моделювання підвищення прохідності, стійкості руху керованих коліс проти коливань й легкості керування за рахунок визначення раціональних конструктивних параметрів незалежної підвіски та колісного керуючого модуля національного позашляховика.
автореферат, добавлен 05.11.2013Визначення технологічних параметрів транспортного процесу. Аналіз закономірностей формування приміських пасажиропотоків. Вдосконалення організації транспортного обслуговування жителів передмістя. Підвищення конкурентоспроможності громадського транспорту.
статья, добавлен 24.11.2016Підвищення прохідності, довговічності шин, стійкості проти коливань керованих коліс, легкості керування автомобілів високої прохідності з незалежною підвіскою визначенням раціональних конструктивних параметрів підвіски та колісного керуючого модуля.
автореферат, добавлен 26.07.2014Конструкції робочих органів машин для заготівлі кормів відомих виробників сільськогосподарської техніки. Специфіка конструкцій молотильних апаратів зернозбиральних комбайнів та пристроїв для збирання не зернової частини урожаю сучасних виробників техніки.
контрольная работа, добавлен 24.04.2014Сутність та призначення сигналізації на залізничному транспорті. Вибір системи автоблокування, колійний план перегону. Принципова схема ув’язки перегінних пристроїв автоблокування із переїзними пристроями. Охорона праці та навколишнього середовища.
курсовая работа, добавлен 19.11.2017Універсальність параметрів, застосування екскаваторів. Призначення землерийних машин, історія їх виникнення, класифікація. Особливості одноківшевих екскаваторів, характеристики ходової частини. Робоче устаткування дизельних та електричних сучасних машин.
реферат, добавлен 29.08.2009Залежність частоти коливань підресореної частини колісного транспортного засобу (КТЗ) від амплітуди та параметрів нелінійно-пружної характеристики амортизаторів. Аналіз їх впливу на критичну швидкість стійкого руху КТЗ вздовж криволінійної ділянки шляху.
статья, добавлен 30.07.2016Параметри обладнання автомобіля-самонавантажувача з консольним гідравлічним краном. Основні параметри дволанкового консольного крану із одною висувною телескопічною секцією стріли. Зусилля гідроциліндра, необхідне для переміщення висувної секції стріли.
статья, добавлен 29.07.2016Аналіз дослідження впливу твердості поверхні кранових коліс, валів та осей на показання коерцитивної сили. Точки замірів твердості та коерцитивної сили на кранових колесах. Дефект-тріщина на реборді кранового колеса внаслідок "перезагартовування".
статья, добавлен 22.01.2017