Теоретичні основи синтезу фрикційних зв'язків і удосконалення демпферів екіпажу швидкісного поїзда
Проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць, вплив взаємозв'язків конструкторських, технологічних, фізико-механічних чинників на динамічні характеристики. Силові, температурні і навантажувально-швидкісні характеристики демпферів.
Подобные документы
- 76. Зниження рівня силової взаємодії гребенів коліс з рейками удосконалюванням пружних зв'язків екіпажа
Силова взаємодія гребенів коліс з рейками і їх зношення. Поліпшення динамічних, експлуатаційних якостей рейкових екіпажів, зниження силової дії на шлях і зношення коліс локомотивів і рейок. Розрахунок пружних характеристик блоку гумо-металевих елементів.
автореферат, добавлен 14.09.2015 Розвиток наукових основ проектування безредукторного тягового приводу. Огляд реактивного індукторного двигуна з аксіальним магнітним потоком для швидкісного електрорухомого складу в плані встановлення зв'язку між його параметрами і робочими властивостями.
автореферат, добавлен 11.08.2015Вирішення задачі по визначенню умов руху переобладнаних цистерн ДЕЦ окремими маршрутами або в складі вантажних поїздів по залізницях України. Динаміка поїздів, які обладнані гвинтовою зчепкою та буферами. Рекомендації по водінню комбінованих поїздів.
автореферат, добавлен 15.11.2013Вихідні нормативи, план та виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу. Річний об’єм виробництва і штати автотранспортного підприємства. Організація зберігання рухомого складу. Технологічні процеси у виробничій зоні.
курсовая работа, добавлен 23.07.2011- 80. Вплив фізичних та геометричних характеристик залізничної колії на її напружено-деформований стан
Обґрунтування необхідності підвищення швидкостей руху залізничного транспорту при вантажному та пасажирському русі. Аналіз ефективності експлуатації колії. Засоби зменшення розладнань пружності елементів колії під навантаженнями від рухомого складу.
автореферат, добавлен 06.11.2013 - 81. Техніко-технологічна модернізація як один з пріоритетів розвитку залізничного транспорту України
Розгляд найгостріших проблем залізниць України, аналіз їх технічного та технологічного оснащення. Оцінка ступеню зношення магістральних та маневрових тепловозів. Оновлення тягового рухомого складу ПАТ "Укрзалізниця". Поширення парку вантажних вагонів.
статья, добавлен 14.07.2017 Технічні характеристики автомобілів, коректування нормативів і ремонт рухомого складу. Розрахунок коефіцієнта технічної готовності автомобілів, техніка безпеки на проектній ділянці по ремонту агрегатів і руху автомобілів, протипожежна безпека.
курсовая работа, добавлен 11.03.2011Теоретичні основи і методологічні принципи управління працездатністю автопоїздів. Процес статистичного моделювання порушень. Вплив порушень геометричних параметрів і стану причіпного складу на динамічне поводження. Ефективність управління працездатністю.
автореферат, добавлен 23.10.2013Підвищення ефективності використання тягового рухомого складу. Створення розрахункових моделей по визначенню матеріальних запасів і періодичності їх Оцінка впливу статистичного контролю на точність і оперативність проведення технічного обслуговування.
автореферат, добавлен 27.02.2014Визначення річного пробігу і перевізної роботи локомотивів. Побудова графіка руху поїздів на ділянці обороту електровозів, визначення місць розміщення пунктів технічного обслуговування ТО-2 і екіпіровки рухомого складу; графік постановки на ремонт.
курсовая работа, добавлен 24.08.2012Розроблення розрахункового методу відтворення експлуатаційних режимів і визначення показників руху й роботи агрегатів автомобілів на комп’ютерах з системним урахуванням впливових чинників. Вплив умов перевезень на показники ефективності автомобілів.
автореферат, добавлен 20.10.2013Вирішення динамічних контактних задач для системи "колесо-рейка" в двовимірній і просторовій постановках. Розробка гальмівних колодок на основі вуглецевих волокон з піровуглецевою матрицею і модифікаторами тертя для гальмівних пристроїв рухомого складу.
автореферат, добавлен 25.09.2015Аналіз факторів ходової частини, що обмежують швидкість локомотива та визначення вузлів, що потребують удосконалення. Розробка критеріїв оцінки ефективності рішень екіпажної частини та вибір поперечно-жорсткостних характеристик силових зв’язків.
автореферат, добавлен 24.10.2013- 89. Підвищення ефективності функціонування сортувальних гірок шляхом удосконалення структур їх горловин
Теоретичні підходи щодо розробки нового класу структур горловин сортувальних гірок залізниць, які базуються на використанні принципу квазібезперервного регулювання швидкості скочування відчепів малопотужними уповільнювачами в межах спускної частини.
автореферат, добавлен 20.07.2015 Аналіз впливу технологічних методів та спадковості на експлуатаційні характеристики лопаток. Оцінка високоефективних способів фінішної обробки, головні способи управління даним процесом. Вплив режимів та умов поверхневого пластичного деформування.
автореферат, добавлен 08.11.2013- 91. Початковий етап відродження інфраструктури та рухомого складу залізниць у західних областях України
Аналіз функціонування залізничного транспорту на заході України у повоєнний період. Реконструкція Львівського та Стрийського паровозовагоноремонтних заводів. Прокладання нових колій, відновлення руху поїздів. Відбудова інфраструктури, мостів і станцій.
статья, добавлен 08.04.2019 Зниження кількості інвентарного парку локомотивів та підвищення пропускної спроможності залізниць як основні переваги від використання двосистемного електрорухомого складу. Методика визначення допустимої робочої частоти трансформатора та інвертора.
статья, добавлен 29.09.2016Визначення технічних та експлуатаційних показників вагонів. Характеристика вантажу, що перевозиться, вибір рухомого складу для перевезення. Порядок визначення плати за перевезення вантажів, провізні платежі. Положення до оформлення перевізних документів.
курсовая работа, добавлен 28.07.2015Підвищення технічної швидкості, що залежить від міцності і стану верхньої будови колії - основний фактор збільшення пропускної спроможності залізниць. Рівномірний прокат - важливий чинник, який впливає на напругу, яка виникає між рейками і колесами.
статья, добавлен 08.10.2018Оцінка економічної ефективності покращення демпфуючих параметрів ресорного підвішування, розрахунок витрат електроенергії на тягу пасажирського поїзда з візками різних конструкцій, які мають паспортні та оптимальні параметри ресорного підвішування вагона.
автореферат, добавлен 27.07.2015Задачі організації ремонту рухомого складу. Призначення та особливості вагоноремонтного підприємства. Виробничий процес ремонту вагона. Виробнича структура вагоноремонтного підприємства. Вибір методу організації виробничого процесу ремонту вагонів.
курсовая работа, добавлен 06.04.2015Наукове обґрунтування наднормативної експлуатації несучих конструкцій візків тягового рухомого складу з вичерпаним терміном служби. Розробка засобу визначення границі опору втомі при проведенні стендових вібраційних випробувань рам візків електровоза.
автореферат, добавлен 24.06.2014Аналіз роботи швидкісного руху на основі звітних даних Укрзалізниці з метою підвищення ефективності. Методика діяльності пасажирських перевезень та форма 10-зал. З корегуванням витрат на утримання інфраструктури і визначення частки на швидкісний рух.
статья, добавлен 23.03.2016Загальна характеристика та тип підприємства, його структура та виробничі функції, перспективи подальшого розвитку. Відомості про види ремонтів та обслуговування рухомого складу. Методи організації технологічних процесів, опис та обладнання підрозділів.
отчет по практике, добавлен 18.05.2015Параметри передачі і статистичні характеристики каналів радіозв’язку з випромінюючим кабелем в тунелі. Схема організації мереж поїзного радіозв’язку гекто- і метрового діапазонів в тунелях залізниць з використанням кабелю у якості направляючої системи.
статья, добавлен 30.10.2016