Теоретичні основи синтезу фрикційних зв'язків і удосконалення демпферів екіпажу швидкісного поїзда
Проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць, вплив взаємозв'язків конструкторських, технологічних, фізико-механічних чинників на динамічні характеристики. Силові, температурні і навантажувально-швидкісні характеристики демпферів.
Подобные документы
Аналіз ефективності роботи електричного транспорту, розподілу пасажиропотоків і рухомого складу по маршрутній мережі. Норми споживання електроенергії за різними показниками. Характеристики маршруту, зв'язок між витратами потужності і пасажиропотоком.
статья, добавлен 27.10.2016Своєчасне, якісне і повне задоволення потреб замовників у перевезеннях - одне з головних завдань транспорту. Годинна продуктивність, питома витрата палива - критерії при виборі автомобіля. Методика організації навантажувально-розвантажувальних робіт.
дипломная работа, добавлен 23.11.2015Обґрунтування раціональної структури парку автотранспортного підприємства. Аналіз методики вибору найбільш ефективних транспортних засобів для перевезення будівельних матеріалів. Раціональне використання парку рухомого складу при перевезенні вантажів.
статья, добавлен 30.09.2018Вивчення проблеми зменшення експлуатаційних витрат, пов'язаних з поїздоутворенням на сортувальних станціях за рахунок більш ефективного використання технічних засобів сортувальних парків. Методика моделювання потоку составів та перевірка її адекватності.
автореферат, добавлен 17.07.2015Розробка методу параметричного синтезу механічних трансмісій сучасних швидкохідних гусеничних машин на базі універсальної математичної моделі. Критерії оптимальності набору механічних параметрів ступінчастої трансмісії для швидкохідних гусеничних машин.
автореферат, добавлен 29.10.2013Дослідження теплового стану поверхонь тертя гальмівного пристрою вантажопідйомної машини при повторно-короткочасному режимі роботи. Модель теплового стану фрикційних матеріалів гальма. Роботоздатність гальмівних пристроїв піднімально-транспортних машин.
автореферат, добавлен 28.10.2013Створення геометричних моделей станцій з метою автоматизації параметричного синтезу планів колійного розвитку, побудови креслень і підготовки даних для функціонального моделювання. Розробка методики побудови ергатичних функціональних моделей станцій.
автореферат, добавлен 27.04.2014Система формування доходів залізниць від перевезення пасажирів. Планування доходів. Механізм компенсації недоотриманих доходів при перевезенні пільгових категорій громадян. Визначення доходів пасажирського поїзда, витрат. Ефективність курсування поїздів.
контрольная работа, добавлен 29.06.2015Особливості робочого процесу суднових енергетичних установок при експлуатації на нафтових паливах широкого фракційного складу. Технохімічні характеристики палив широкого фракційного складу для досягнення економічної роботи суднових дизельних установок.
автореферат, добавлен 30.08.2014- 110. Розробка та дослідження гальмівного крана пневматичного гальмiвного приводу автотранспортного засобу
Схема гальмівного крана та розробка конструкції його модифікацій. Статичні та динамічні характеристики крана, його модифікацій з використанням розробленої математичної моделі та характеристики з послідовним розташуванням секцій в аварійних режимах роботи.
автореферат, добавлен 12.02.2014 Важливим елементом рішення проблеми управління технічним станом автомобілів являється удосконалення технологічних процесів їх виробництва та ремонту, що включають в себе технічні прийоми обладнання постів і робочих місць та наукову організацію праці.
курсовая работа, добавлен 19.03.2009- 112. Модель системи контролю технічного стану рухомого складу на підставі оцінки зносу протектора шин
Модель системи контролю технічного стану рухомого складу на основі інформації про інтенсивність і характер зносу протектора шини. Критерій оптимізації (середня вартість обходу графа системи), методика моделювання циклу технічних дій системи контролю.
статья, добавлен 04.11.2013 Експлуатаційні якості, тяговий розрахунок, побудова потенційної тягової характеристики трактора Т-150К. Розрахунок і побудова регуляторної характеристики дизельного двигуна. Динамічні параметри трактора на сільськогосподарських і транспортних роботах.
курсовая работа, добавлен 17.02.2010Розгляд методу роздільної оцінки впливу експлуатаційних факторів і технічного стану проточної частини на характеристики елементів газотурбінних двигунів. Опис математичних моделей робочого процесу двигуна в залежності від рівня контролепридатності.
автореферат, добавлен 28.10.2013Аналіз методів організації автотранспортних технологічних процесів. Формування наукової концепції моделювання технології міських автомобільних перевезень на різних рівнях організації з урахуванням стану організму водія. Вибір раціональних маршрутів руху.
автореферат, добавлен 30.08.2014- 116. Дослідження рейкових кіл тональної частоти як точкових датчиків для систем переїзної сигналізації
Дослідження тональних рейкових кіл як точкових колійних датчиків для контролю рухомого складу. Математичне моделювання процесу контролю рухомого складу для різних умов застосування точкових колійних датчиків у системах автоматичної переїзної сигналізації.
статья, добавлен 26.07.2016 Аналіз гальмівних систем рухомого складу, технологій випробування. Удосконалення випробувань гальмівної системи, критерії ефективності гальмівної системи. Методика випробувань дизель-поїзду, ефективність та енергозавантажуваність гальмівної системи.
автореферат, добавлен 13.07.2014Наукове обґрунтування і вибір раціональних конструкцій рейкових скріплень для сучасних умов експлуатації. Теоретичні розрахунки пружножорсткісних параметрів і міцності верхньої будови колії при різних конструкціях, теоретичні розрахунки стійкості.
автореферат, добавлен 30.10.2013Дослідження особливостей керування моторвагонним рухомим складом залізниць у випадку відставання від графіка руху. Побудова системи автоведення рухомого складу, що дає змогу мінімізувати відставання від графіка руху з оптимальними витратами енергоносія.
статья, добавлен 26.07.2016Хімічні реакції при горінні палива та процеси дійсного циклу. Індикаторні та ефективні показники циклу двигуна, його зовнішні швидкісні характеристики. Параметри циліндра та тепловий баланс. Кінематичний розрахунок кривошипно-шатунного механізму.
курсовая работа, добавлен 01.06.2013Нові принципи функціонування та розвитку будівельної сфери залізничного транспорту України. Підвищення ефективності ринку праці та рівня економічної активності населення. Технічне обслуговування залізничного рухомого складу. Рівень інноваційного процесу.
статья, добавлен 30.12.2018Дослідження нових методів зменшення витрат енергії на тягу поїздів в сучасних умовах роботи залізниць України шляхом удосконалення системи рекуперативного гальмування електровозів постійного струму з використанням сучасної мікропроцесорної техніки.
автореферат, добавлен 29.01.2016Шляхи удосконалення експлуатаційних якостей вітчизняних автогрейдерів. Дослідження навантажень на робочий орган при зарізанні ґрунту. Виконання математичного моделювання процесу удару відвала. Розробка комп’ютерної інформаційно-вимірювальної системи.
автореферат, добавлен 25.02.2015Аналіз розвитку транспортної авіації із гвинтовими рушіями. Методичні дослідження по вибору раціональних параметрів дискретизації. Вплив геометричних та кінематичних параметрів гвинтових рушіїв на аеродинамічні характеристики крила та оперення.
автореферат, добавлен 30.09.2013Загальна характеристика та недоліки в організації перевезень на діючому автотранспортному підприємстві, методи їх покращення. Характеристики вантажів та дорожніх умов їх перевезень. Організація та механізація навантажувально-розвантажувальних робіт.
курсовая работа, добавлен 16.03.2011