Покращання показників керованості та стійкості триланкових автопоїздів
Математична модель триланкового модульного автопоїзда. Поведінка триланкового автопоїзда як у стаціонарних, так і нестаціонарних рухах. Критична швидкість автопоїзда та найбільша схильність до заносу. Характеристика різниці курсових кутів ланок.
Подобные документы
Методика визначення оптимального ряду передаточних чисел трансмісії автомобілів категорії N1 після заміни штатних бензинових двигунів дизелями (переобладнання). Випробування автомобіля сімейства "ГАЗель" до переобладнання та після переобладнання.
автореферат, добавлен 30.10.2015Дослідження впровадження концепції модульного використання електробусів, яка передбачає застосування електротягача та пасажирських електропричепів до нього. Аналіз шляхів розвитку та використання електробусів в великих містах розвинутих державах світу.
статья, добавлен 09.12.2020На основі аналізу показників рівня забрудненості повітря, індексу перезавантаженості транспортної мережі та нестаціонарності пасажиропотоку запропоновано інноваційний модульний підхід до використання пасажирського електричного автобусного транспорту.
статья, добавлен 27.10.2022Прямі та непрямі методи ідентифікації параметрів, які використовуються в блоках керування антиблокувальних систем з циклічним алгоритмом функціонування. Фактична кутова швидкість колеса. Апроксимуюча лінійна залежність закону наростання гальмівної сили.
статья, добавлен 29.07.2016Характеристика фізико-математичної моделі, які дає можливість оцінити ступінь ущільнення ґрунтів профільними поверхнями і порівняти її з показниками існуючих машин. Виділення основних параметрів, що дозволяють оптимізувати процес ущільнення ґрунту.
статья, добавлен 22.01.2017Розробка конструкції візка для транспортування вибухонебезпечних вантажів від місця знаходження до пункту утилізації. Характеристика конструкції візка, ресорне підвішування якого має характеристики, що задовольняють умовам безпечного транспортування.
статья, добавлен 28.02.2016Характеристика впливу властивостей рідини на процес її витіснення з трубопроводу. Головна особливість визначення характеру розподілу швидкостей речовини по перетину потоку. Проведення дослідження взаємодії очисного пристрою з пробкою рідких скупчень.
статья, добавлен 29.09.2018Покращання технологічних процесів роботи напрямків залізниць при забезпеченні раціонального використання ресурсів. Вплив факторів при реалізації технології пропуску вагонопотоку в умовах жорстких ниток графіку за критеріями найбільш раціональних витрат.
статья, добавлен 29.06.2018Обґрунтування оптимального варіанту синхронного двигуна. Визначення активної потужності СД для режиму найбільшого навантаження. Фази якорю еквівалент дії полів розсіювання. Кут вибігу ротору. Потужність втрат на збудження. Математична модель полюсного СД.
контрольная работа, добавлен 14.04.2014Покращення дорожніх умов на ділянках концентрації ДТП та зниження аварійності в результаті здійснення заходів щодо безпеки дорожнього руху. Задача оцінки покращання дорожніх умов при виконанні таких заходів щодо підвищення безпеки дорожнього руху.
статья, добавлен 25.11.2016Транспортно-економічна характеристика району будівництва та характеристика природно-кліматичних умов. Трасування дороги та складання відомості кутів повороту, розрахунок віражів на кривих в плані, профілі конструкції земляного полотна та техніка безпеки.
дипломная работа, добавлен 27.03.2012Розвиток систем прогнозування курсової стійкості руху автомобіля. Аналіз достовірності наукового передбачення якісних та кількісних оцінок характеристик стійкості руху. Оцінювання параметрів конструкції та технічного стану еластичних рушіїв автомобіля.
статья, добавлен 25.11.2016Глобалізація та цифровізація бізнес-процесів в Україні. Трасформація відносин автотранспортних підприємств зі споживачами та постачальниками. Оптимізація логістики й управлінської стратегії. Кластеризація показників партнерства з групами стейкхолдерів.
статья, добавлен 17.09.2024Аналіз факторів ходової частини, що обмежують швидкість локомотива та визначення вузлів, що потребують удосконалення. Розробка критеріїв оцінки ефективності рішень екіпажної частини та вибір поперечно-жорсткостних характеристик силових зв’язків.
автореферат, добавлен 24.10.2013Математична модель оптимального надзвукового газового ежектора, що використовується в якості дотискуючого струминного компресора. Розрахунок характеристик надзвукових газових ежекторів для газонаповнювальних станцій з різними величинами продуктивності.
автореферат, добавлен 30.09.2013Математична модель багатоступеневого компресора, проведення її ідентифікація з метою використання для діагностування установки компримування. Виявлення несправностей за вібраційними параметрами та параметрами накопичення продуктів зносу в маслі.
автореферат, добавлен 24.06.2014Транспортні потоки в мережі. Дослідження математичної моделі мережі транспортного елемента економіки, що охоплює автомобільний, залізничний, річний, морський та повітряний транспорт. Експортно-імпортні перевезення. Аналіз витрат сировини на транспорті.
статья, добавлен 26.09.2016- 68. Удосконалювання аеродинамічних пристроїв трубопровідного пневмотранспорту тонкодисперсних вантажів
Математична модель аеродинамічних процесів у вихровому та ежекційному живильниках з обліком турбулентності потоків, її адекватність. Процес розробки установки пневмотранспорту тонкодисперсних вантажів і проведення дослідження з метою її автоматизації.
автореферат, добавлен 04.03.2014 Створення математичної моделі прогнозування доходів на основі врахування найвагоміших факторів вантажообігу і доходної ставки. Розгляд особливостей використання методу експоненціального згладжування для ефективної організації системи управління доходами.
статья, добавлен 01.12.2017Математична модель руйнування слабкодренованого перезволоженого матерiалу штучної основи аеродромного покриття з урахуванням вираженої межi його структурної мiцностi пiд дiєю навантажень i гiдродинамiчних явищ. Визначення iнтенсивностi пошкодження.
автореферат, добавлен 30.09.2013Оптимальна місткість ковша в залежності від режиму копання і транспортного режиму. Математична модель процесу наповнення, яка відрізняється від існуючих урахуванням розміру частинок грунту і їх розподілу. Раціональні області застосування інтенсифікаторів.
автореферат, добавлен 27.08.2013Математична модель навантаження системи керування робочим обладнанням малогабаритної двомодульної машини для випадку суміщення двох динамічних процесів. Результати проведення досліджень в польових умовах на експериментальному зразку двомодульної машини.
автореферат, добавлен 24.06.2014- 73. Удосконалення обслуговування пасажирів на основі раціоналізації схем формування пасажирських поїздів
Математична модель встановлення функції попиту пасажирів на перевезення в дальньому сполученні. Шляхи, що дадуть змогу підвищити ефективність функціонування системи освоєння пасажиропотоків. Переваги нейромережевих технологій, моделі попиту пасажирів.
статья, добавлен 26.07.2016 Математична модель вертикальних коливань автомобіля, що виникли в наслідок подолання штучної дорожньої нерівності. Аналіз процесу взаємодії підвіски автомобіля зі штучною нерівністю. Розробка рекомендацій щодо плавності ходу автомобіля при її подоланні.
статья, добавлен 12.11.2013Математична модель протікання електромеханічних процесів в стрілочному електроприводі. Дослідний зразок автоматизованого апаратно-програмного комплексу для контролю параметрів стрілочних переводів та стенду для перевірки двигунів в ремонтній дільниці.
автореферат, добавлен 30.07.2015