Покращання показників керованості та стійкості триланкових автопоїздів
Математична модель триланкового модульного автопоїзда. Поведінка триланкового автопоїзда як у стаціонарних, так і нестаціонарних рухах. Критична швидкість автопоїзда та найбільша схильність до заносу. Характеристика різниці курсових кутів ланок.
Подобные документы
Покращення паливної економічності та екологічності автомобілів. Конструкція системами рекуперації енергії транспортних засобів з електричним приводом. Особливості процесу електродинамічного гальмування. Підвищення коефіцієнту корисної дії трансмісії.
статья, добавлен 24.11.2016Дослідження методів забезпечення надійності конструкцій дорожнього одягу на етапі експлуатації. Математична модель взаємодії колеса автомобілів з нерівностями поверхні дорожнього покриття представлена у вигляді системи нелінійних диференційних рівнянь.
автореферат, добавлен 20.07.2015Особливості виділення тепла, яке розподіляється між волокнами полімерно-абразивної щітки та поверхнею, яку обробляють. Визначення розподілу по волокну тепла, яке значно впливає на експлуатаційні параметри щітки та ефективний вибір машини для її привода.
статья, добавлен 26.03.2016Закони перемикання передач. Тягова характеристика автомобіля. Суміщення характеристик двигуна й трансмісії. Поняття "динамічних" й "економічних" оптимальних законів перемикання передач трансмісії. Зменшення рівня керованості в системі "водій—автомобіль".
статья, добавлен 05.10.2013Приклади розрахунків оптимальної вантажопідйомності рухомого складу, автомобілів, автопоїздів. Визначення шляху зупинки автомобіля. Розрахунок витрат палива. Розрахунок навантажень на дорогу від коліс автотранспортного засобу по координатах центра мас.
контрольная работа, добавлен 11.09.2015Аналіз умов і режимів експлуатації промислового гідротранспорту. Метод розрахунку довговічності роботи обладнання промислового гідротранспорту. Математична модель гідроабразивного і гідроерозійного зношування поверхні обладнання гідротранспортних систем.
автореферат, добавлен 14.10.2013Необхідний і достатній об’єм інформації необхідної пілоту в залежності від виду польоту. Закодовані фактори, що впливають на прийняття рішення щодо можливості виконання польоту. Формалізація та математична модель задачі прийняття рішення на виліт.
автореферат, добавлен 17.07.2015Аналіз досвіду морських перевезень цукру-піску з різних регіонів світу. Кількісна закономірність термовологого процесу взаємодії між цукром-піском і вологим повітрям. Математична модель і алгоритм оптимального технологічного процесу доставки цукру-піску.
автореферат, добавлен 10.10.2013Оцінка технічного стану локомотивного парку Укрзалізниці і вплив системи утримування на надійність локомотивів. Математична модель для оцінки впливу ремонту на показники надійності локомотива. Аналіз надійності вузлів нового українського електровоза.
автореферат, добавлен 27.07.2014Поділ автомобільного рухомого складу за призначенням. ЇХ класифікація за різними показниками. Вантажні автомобілі загального та спеціального призначення. Застосування автопоїздів, причепів і напівпричепів, система їх позначень (індивідуальний індекс).
реферат, добавлен 13.02.2012Підвищення безпеки та ефективності управління судном у портових водах під час виконання буксирувально-кантувальних операцій (БКО). Загальна математична модель системи "судно – буксири-кантувачі" для великовантажних суден. Перевірка адекватності моделі.
автореферат, добавлен 27.08.2015Математична модель та методика визначення залишкового ресурсу ізоляції тягових електричних машин локомотивів з урахуванням її початкової якості та мінімальних витрат на виконання відновлювальних робіт з метою побудови раціональної системи її утримування.
статья, добавлен 17.03.2013Визначення раціонального технічного оснащення вантажних фронтів за удосконаленою методикою розрахунків оптимальних параметрів роботи складів вантажного району. Економічно-математична модель вантажного району для недетермінованого режиму його роботи.
автореферат, добавлен 29.06.2018Математична модель підтримки прийняття рішень, яка надасть можливості виконувати показники технічного нормування на базі обґрунтованих рішень щодо пропуску поїздопотоків. Роль динамічного аналізу обігу вантажного вагону для прогнозування відхилень.
статья, добавлен 29.06.2018Теоретичні основи і методологічні принципи управління працездатністю автопоїздів. Процес статистичного моделювання порушень. Вплив порушень геометричних параметрів і стану причіпного складу на динамічне поводження. Ефективність управління працездатністю.
автореферат, добавлен 23.10.2013Методи діагностування автомобільних дизелів з мікропроцесорним управлінням акумуляторними системами паливоподачі. Математична модель, що дозволяє розрахувати нормативні значення тиску палива в АСП та тиск при імітації зміни технічного стану її елементів.
автореферат, добавлен 27.07.2015Інтегрування комп’ютерних елементів у системи керування та безпеки транспортних засобів. Застосування комп’ютерного моделювання для перевірки поведінки багатоланкових автопоїздів. Перевірка контролюючих алгоритмів додатків моделі сідельного тягача.
статья, добавлен 23.09.2013Математична модель гальмування і залежність гальмових характеристик шахтного локомотива від параметрів його дискового гальма. Залежність коефіцієнта зчеплення колеса з рейкою від відносного ковзання шахтного локомотива для різних станів рейкової колії.
автореферат, добавлен 30.09.2013Математична модель функціонування міської пасажирської транспортної системи. Дослідження закономірностей функціонування міської пасажирської транспортної системи й оцінки її ефективності. Методика розрахунку матриці міжрайонних кореспонденцій пасажирів.
автореферат, добавлен 28.07.2014Система подачі піску локомотивів та аналіз фракційного складу піску. Математична модель руху частки піску в струмені транспортуючого потоку повітря в просторі між вихідним отвором каналу подачі піску і місцем контакту колеса локомотива з рейкою.
автореферат, добавлен 18.07.2015Тенденції розвитку гіперзвукової авіації. Розробка принципів газодинамічного захисту термокатодів плазмотронів літальних апаратів. Математична модель для вибору параметрів газодинамічного захисту плазмотронів. Плазмотрони з порожнистими термокатодами.
автореферат, добавлен 18.07.2015Математична модель повздовжнього руху дирижабля в області диференціальних перетворень, яка враховує особливості конструкції аеростатичного літального апарату середнього класу та керування його рухом на етапі зльоту. Алгоритм автоматичного керування рухом.
автореферат, добавлен 22.10.2013Розробка принципової схеми і конструкції системи регулювання швидкісного режиму автомобіля. Теоретичне дослідження стійкості системи двигун-регулятор та виготовлення експериментального зразка системи регулювання для досліджень на агрегаті ПУМ-90.
автореферат, добавлен 27.04.2014- 99. Методи оптимального розподілу засобів механізації у підсистемі "вантажний склад – повітряне судно"
Математична модель задачі розподілу засобів механізації на ділянці "вантажний склад – повітряне судно". Алгоритм прогнозування обсягів авіаційних вантажних перевезень за критерієм максимуму правдоподібності, та прогноз вантажообігу для аеропорту.
автореферат, добавлен 30.07.2015 Математична модель просторового руху елементів конструкції швидкісного рухомого складу залізниць. Алгоритм розрахунку динамічної навантаженості у точках контакту елементів залізничного екіпажу. Побудова годографу і визначення кінематичних параметрів руху.
автореферат, добавлен 23.10.2013