Поліпшення динамічних якостей рейкових екіпажів шляхом удосконалення характеристик ресорного підвішування
Аналіз існуючих технічних рішень ходових частин рейкових екіпажів, їх класифікація за характерними ознаками, розробка конструктивних змін і варіаційних параметрів. Математичні моделі просторових коливань рейкових екіпажів, їх програмне забезпечення.
Подобные документы
- 101. Розробка електронного каталогу запасних частин локомотивів для удосконалення капітального ремонту
Особливості виробництва запасних частин рухомого складу залізниць і потягів. Моделювання процесу поповнення окремих транспортних деталей. Механізм планування ремонту локомотивів. Правила створення електронного довідника по залізничному забезпеченню.
автореферат, добавлен 27.04.2014 - 102. Вдосконалення розрахункових методів оцінки параметрів вібронавантаженості несучих систем автомобіля
Удосконалення існуючих і розробка нових розрахункових методів стохастичної динаміки транспортних засобів. Прогнозування вібраційної навантаженості на стадії компонування транспортних засобів для зменшення часу доведення конструкції вантажного автомобіля.
автореферат, добавлен 29.07.2014 Пошук конструктивних рішень, що дозволяють реалізувати газодизельний цикл зі зменшеною запальною дозою в суднових ДВЗ. Аналіз систем регулювання подачі запальної дози палива газодизеля. Конструкція паливної системи, оснащена модуляторами імпульсу тиску.
автореферат, добавлен 14.10.2013Залежності між швидкостями зношування робочих поверхонь типових деталей шасі і факторами, що її обумовлюють. Методи, математичні моделі, алгоритми для оцінки зносостійкості конструктивних елементів. Оцінка ефективності від зміни надійності тракторів.
автореферат, добавлен 16.10.2013Підвищення ефективності суден шляхом поліпшення оперативного планування їх руху. Моделі для уточнення прогнозу швидкості судна. Вивчення методів корекції планового маршруту для розходження з суднами і для забезпечення ефективного проходження через океан.
автореферат, добавлен 26.09.2015Аналіз існуючих методів діагностичного контролю робочого процесу дизельних СЕУ. Обґрунтування та розробка алгоритмічного методу синхронізації на базі термодинамічної залежності процесу. Аналіз похибки визначення його основних енергетичних параметрів.
автореферат, добавлен 14.07.2015Дослідження динаміки та міцності несучих конструкцій кузовів вантажних вагонів при міжнародних залізнично-поромних перевезеннях. Розробка математичних моделей коливань вагонів та прискорення, які діють на них в умовах циклічного морського хвилювання.
статья, добавлен 22.03.2016- 108. Вплив ланкової структури гусеничного обводу трактора на навантаження трансмісії і тиск на ґрунт
Визначення закономірностей динамічного навантаження трансмісії і тиску на ґрунт. Розробка математичної моделі гусеничного рушія трактора, що враховує ланкову структуру гусеничного обводу. Вибір раціональних конструктивних параметрів гусеничного рушія.
автореферат, добавлен 07.08.2014 Зовнішні і внутрішні фактори, що впливають на ефективність метрологічного забезпечення складних технічних систем залізничного транспорту. Представлення складних технічних систем у нормативних документах. Методи моделювання і проектування системи.
автореферат, добавлен 28.08.2013Розробка математичної моделі помилок інерціальної навігації шляхом урахування типів інструментальних похибок гіроскопів та акселерометрів. Особливість методу керування процесом оцінювання розширеного вектора стану інтегрованої навігаційної системи.
автореферат, добавлен 25.07.2015Транспортний вантаж та його характеристики. Схема траси цепного конвеєра. Типи обов'язкових елементів привода. Проектування вантажонесучого органа конвеєра. Розрахунок навантаження ходових частин. Вибір коефіцієнтів натягу та потужності електродвигуна.
курсовая работа, добавлен 11.09.2015Основні експлуатаційні режими одноланкової підводної буксируваної системи, аналіз математичної моделі її квазістаціонарного руху. Взаємозв’язок між конструктивними параметрами кабель-буксира та експлуатаційними характеристиками підйомного апарату судна.
автореферат, добавлен 29.07.2014Аналіз ефективності роботи автомобілів в умовах промислових підприємств Йорданії та напрямки удосконалення системи охолодження. Процес теплопередачі у алюмінієвому радіаторі з механічним контактом ребер з трубками. Вибір раціональних параметрів.
автореферат, добавлен 18.11.2013Шляхи вирішення актуальної проблеми забезпечення максимального споживчого попиту на послуги з технічного обслуговування і ремонту легкових автомобілів. Розробка модифікованої моделі та алгоритму прогнозування потоку вимог на послуги автосервісу.
статья, добавлен 15.10.2013- 115. Удосконалення характеристик системи обслуговування та ремонту перспективних маневрових тепловозів
Аналіз типів систем обслуговування та ремонту рухомого складу, способів їх виконання з урахуванням особливостей конструкції. Розробка моделі для оцінки економічного ефекту від впровадження раціональної системи ТОР для перспективних маневрових тепловозів.
автореферат, добавлен 22.10.2013 Шляхи поліпшення масо-енергетичних характеристик бортових систем живлення електрорухомого складу на основі покращення комутаційних характеристик автономних напівпровідникових перетворювачів цих систем при застосуванні однорідної комутації ключів.
автореферат, добавлен 22.07.2014Математична модель вертикальних коливань автомобіля, що виникли в наслідок подолання штучної дорожньої нерівності. Аналіз процесу взаємодії підвіски автомобіля зі штучною нерівністю. Розробка рекомендацій щодо плавності ходу автомобіля при її подоланні.
статья, добавлен 12.11.2013Аналіз зміни параметрів вантажів під час перевезення. Забезпечення збереження вантажів за рахунок обмеження вертикальних прискорень кузову. Фактори, які впливають на вантажі. Розрахунок параметрів ізотермічних кузовів. Вибір холодильного устаткування.
контрольная работа, добавлен 02.12.2016Наближена оцінка рівня коливань аеродинамічних поверхонь керування надзвукових літаків при виникненні трансзвукового флатера теоретичними методами. Характер динамічного скривлення профілю поверхні керування. Рівні коливань аеродинамічної поверхні.
статья, добавлен 02.02.2018Аналіз існуючих засобів забезпечення посадки літаків. Обґрунтування необхідності траєкторного управління рухом ЛА, та оцінка його ролі для вирішення задач навігації. Управління посадкою повітряного транспорту, при використанні різницевих параметрів.
автореферат, добавлен 05.11.2013Фізичні та математичні моделі для оцінки гальмових властивостей автомобілів. Дослідження їх стабільності при різних варіантах сполучення фрикційних матеріалів на передніх і задніх осях в дорожніх умовах і на барабанному стенді. Вибір фрикційних пар.
автореферат, добавлен 29.10.2013Аналіз конструкцій перехідних ділянок на підходах до мостів, які застосовуються на вітчизняних та закордонних залізницях. Розробка математичної моделі для розрахунків величини додаткових динамічних навантажень при русі рухомого складу по нерівностям.
автореферат, добавлен 29.09.2015Розробка конструктивних схем композиційних матеріалів на основі гібридних просторово армованих наповнювачів. Дослідження фізико-механічних характеристик матеріалів. Аналіз напружено-деформованого стану і пружних властивостей композиційних матеріалів.
автореферат, добавлен 31.01.2014Модель системи підтримки прийняття рішень, призначеної для наближеного прогнозування процесу обробки вагонопотоків. Оптимізація виробничої діяльності з метою поліпшення використання рухомого складу, ритмічності експлуатаційної роботи та доставки вантажів.
статья, добавлен 26.07.2016Розроблення математичні моделі, що описує процес надходження пасажирів на станції. Виявлення закономірностей надходження та обслуговування пасажиропотоку на технічних елементах станцій (каси, турнікети). Показники оцінки якості транспортних послуг.
автореферат, добавлен 28.07.2014