Повышение эффективности процесса расформирования составов на автоматизированных сортировочных горках путем оптимизации режимов торможения отцепов состава

Рассмотрена возможность использования метода оптимизации режима расформирования составов для расчета скоростей выхода отцепов из тормозных позиций на сортировочных горках с целью повышения качества сортировочного процесса. Преимущества данного метода.

Подобные документы

  • Сравнение расходов на передвижение поезда по участку при наличии ограничения скорости в конце "вредного" спуска и без него. Зависимость расходов на передвижение поезда от скоростей и режимов его движения. Определение механической работы сил торможения.

    статья, добавлен 29.06.2018

  • Комплексное исследование современных направлений повышения эффективности процесса создания матрицы корреспонденций для целей проектирования маршрутных сетей. Выбор метода обследования пассажиропотоков. Снижение трудоемкости процесса получения информации.

    статья, добавлен 21.01.2018

  • Расчет технического штата для обслуживания устройств сигнализации, централизации и блокировки. Суть бригады для сервиса конструкций электрической централизации станций. Определение работников для службы механизмов автоматизированных сортировочных горок.

    курсовая работа, добавлен 12.11.2017

  • Обзор норм для новых тормозных средств, используемых для механического закрепления составов на железнодорожных путях станций. Требования для закрепления вагонов на станционных путях. Операции при выполнении операций по закреплению подвижного состава.

    контрольная работа, добавлен 23.03.2015

  • Рассмотрение сортировочных станций как основного звена в управлении цепями поставок на железнодорожном транспорте. Понятие ситуационных центров, обзор решаемых ими задач. Необходимость перехода от автоматизированных к интеллектуальным системам управления.

    статья, добавлен 04.12.2018

  • Особенности технологического процесса и недостатки используемых технических средств. Значение внедрения комплексной системы автоматизированного управления сортировочной станцией. Степень влияния компонентов горочных систем на безопасность роспуска.

    реферат, добавлен 14.11.2012

  • Решение основной логистической задачи оптимизации транспортных потоков внутри города для нахождения маршрута между заранее заданными пунктами. Разработка метода декомпозиции графа, система мониторинга транспорта, использующая индуктивные датчики.

    статья, добавлен 06.12.2016

  • Техническая и эксплуатационная характеристики станции. Специализация путей парка прибытия. Расчет числа бригад пункта технического обслуживания. Определение времени на расформирования состава с горки. Характеристика технологии обработки местных вагонов.

    курсовая работа, добавлен 19.10.2014

  • Роль системы ТО и ТР в обеспечении технической готовности подвижного состава, рассмотрение задач, стоящих перед технической службой АТП. Выбор метода организации производства и метода организации технологического процесса на объекте проектирования.

    курсовая работа, добавлен 27.02.2014

  • Повышение требований к тормозам железнодорожного подвижного состава как одно из главных средств обеспечения безопасности движения поездов. Знакомство с историческими аспектами и этапами развития тормозных систем железнодорожного подвижного состава.

    статья, добавлен 01.03.2019

  • Характеристика метода борьбы с заторами на дорогах с помощью введения платы за проезд. Примеры уравнений и неравенств для выбора и оптимизации модели равновесия транспортного потока на сети городских дорог. Анализ необходимых условий применения метода.

    статья, добавлен 26.04.2017

  • Специализация путей сортировочного и приемоотправных парков. Маршруты движения поездов, локомотивов и маневровых составов. Расчет норм операций с поездами и вагонами, гоночного интервала и показателей работы станции. Обработка транзитных поездов.

    дипломная работа, добавлен 24.04.2016

  • Технологические требования к проектированию горочных систем. Основные аспекты использования микропроцессорных систем для автоматизации процессов расформирования поездов. Кабельная сеть напольных устройств. Генерация программного обеспечения комплекса.

    дипломная работа, добавлен 11.02.2013

  • Применение набора подвижных и неподвижных дисков, взаимодействующих между собой. Проблема безопасности дорожного движения, которую трудно решить при помощи колодочных тормозов. Стабильность характеристик эффективности торможения при изменении температуры.

    статья, добавлен 27.05.2018

  • Выбор метода организации технологического процесса на объекте предприятия. Построение схемы технологического процесса. Выбор режима работы производственных подразделений. Подбор технологического оборудования и технологической организационной оснастки.

    курсовая работа, добавлен 30.09.2011

  • Факторный анализ состояния безопасности анализ отказов и пути повышения надежности технических средств. Методика и основные этапы определения пропускной способности комплекса расформирования с заданной вероятностью беспрепятственного приема поездов.

    контрольная работа, добавлен 24.03.2015

  • Сущность и пути повышения эффективности подвижного состава. Система технико–эксплуатационных показателей, характеризующих количество и качество работы. Средняя продолжительность простоев под погрузкой и разгрузкой за ездку. Часовая выработка автомобиля.

    контрольная работа, добавлен 08.10.2017

  • Функции и задачи транспортной службы предприятия. Основные принципы организации грузовых перевозок на ЧУП "АлеКамТрейд". Характеристика эффективности использования транспортных средств. Направления повышения качества и эффективности выполняемых услуг.

    отчет по практике, добавлен 15.12.2014

  • Назначение и классификация тормозов подвижного состава железных дорог, их разновидности и функциональные особенности, факторы, влияющие на эффективность. Тормозная сила и условия ее реализации. Порядок расчета коэффициента сцепления и параметров.

    контрольная работа, добавлен 16.05.2015

  • Разработка алгоритма дифференциального диагностирования тормозных систем автотранспортных средств с пневматическим приводом на стендах с беговыми барабанами, в условиях эксплуатации. Пути внедрения данного метода на автотранспортных предприятиях.

    автореферат, добавлен 29.01.2011

  • Определение расчетного вагонопотока железнодорожной станции на планируемый период. Расчет показателей использования грузовых вагонов на транспортных перегонах и сортировочных станциях. Комплексный анализ показателей использования поездных локомотивов.

    контрольная работа, добавлен 14.12.2013

  • Определение эффективности автоматического управления торможением грузовых поездов. Принцип работы автоматических тормозов и действия работников железнодорожного транспорта в случае их отказа. Определение пропускной способности комплекса расформирования.

    контрольная работа, добавлен 07.12.2019

  • Оценка эффективности автотранспортного обеспечения металлургического комбината при сохранении качества социоприродоэкономической системы региона. Разработка ноосферологистических моделей и методов оптимизации и управления процессами перевозок грузов.

    автореферат, добавлен 14.02.2018

  • Обзор динамических моделей потоков и методов оптимизации процесса управления потоками. Исследование применения генетических алгоритмов при оптимизации и моделирования динамики транспортных потоков. Показатели эффективности адаптивного управления.

    статья, добавлен 29.04.2017

  • Технико-эксплуатационная характеристика железнодорожной станции; расчет объемов ее работы. Технология обработки поездов приемоотправочных парках. Нормирование времени на перестановку составов из сортировочного парка. Расчет числа маневровых локомотивов.

    дипломная работа, добавлен 26.05.2018

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.