Перспектива розроблення системи електричної тяги постійного струму підвищеної напруги
Поліпшення техніко-економічних показників системи тяги постійного струму за рахунок підвищення напруги в контактній мережі в кілька разів. Застосування систем імпульсного перетворення енергії. Зв'язок між напругами контактної мережі й тягових двигунів.
Подобные документы
Ознакомление с историей появления дрезин на железных дорогах. Обзор использования тяги парового двигателя. Преимущества двигателей внешнего сгорания. Применение тепловозов и газотурбовозов. Создание локомотивов и моторных вагонов неавтономной тяги.
презентация, добавлен 30.09.2014Визначення шляхів підвищення надійності електропостачання електрифікованих залізниць і зниження аварійності силового обладнання тягових підстанцій на основі Smart-технологій. Роль інтелектуальної мережі у технологічному розвитку системи електропостачання.
статья, добавлен 27.07.2016Алгоритм визначення витрат електроенергії локомотивами. Опис факторів, що впливають на витрати палива та електричної енергії у локомотивному депо. Напрямки зниження та шляхи оптимізації витрат паливно-енергетичних ресурсів, впровадження новітніх систем.
статья, добавлен 26.07.2016Дослідження електродинамічного гальмування макету транспортного засобу з гібридною силовою установкою. Визначення умови виникнення процесу рекуперації енергії. Гальмівна сила автомобіля. Залежність потужності електродвигуна від напруги та сили струму.
статья, добавлен 05.10.2013Результати досліджень у галузі очищення повітря стосовно систем повітряного охолодження тягових електричних машин і апаратів локомотивів. Шляхи підвищення сепараційних, експлуатаційних показників систем охолодження за рахунок реалізації технічних рішень.
автореферат, добавлен 12.07.2014Розгляд вітчизняних і закордонних систем електричної централізації. Перелік об’єктів контролю та управління залізничного транспорту. Розроблення схеми ув'язки тональних рейкових кіл. Техніко-економічне обґрунтування впровадження мікропроцесорної системи.
дипломная работа, добавлен 19.11.2017Аналіз необхідності оцінки енергетичних процесів у системі "контактна мережа змінного струму–тяговий комплекс електровозу". Аналіз необхідності використання фільтрокомпенсуючого пристрою для зниження коефіцієнта гармонік та підвищення потужності.
статья, добавлен 30.10.2016Аналіз стану систем протибуксовочного захисту локомотивів, їх функціональних вузлів. Розробка наукових підходів щодо удосконалення системи протибуксовочного захисту магістральних тепловозів. Визначення техніко-економічних показників впровадження системи.
автореферат, добавлен 07.03.2014Аналіз роботи і видів пошкоджень електропневматичних контакторів електровозів. Дослідження зміни контактного опору, температури і процесу зношення контактів із різних матеріалів. Розробка інструкції по відновленню зношених мідних контактів напайками.
автореферат, добавлен 28.06.2014Енергетична ефективність сучасних систем електростартерного пуску автомобільних двигунів у аспектах коефіцієнта корисної дії системи щодо використання хімічної енергії пального та експлуатаційних витрат пального. Функціонування допоміжних агрегатів.
статья, добавлен 14.09.2016Аналіз можливих засобів поліпшення характеристик автотракторних двигунів шляхом застосування хвильового обмінника тиску і системи регулювання наддуву. Розрахунок перехідних процесів у не регулювальних та регулювальних системах наддуву теплових двигунів.
автореферат, добавлен 19.04.2014Перспективні методи і засоби технічного діагностування паливних систем дизельних двигунів. Системи електронного керування процесом паливоподачі. Характеристика параметрів технічного стану двигунів внутрішнього згоряння. Протікання процесу впорскування.
статья, добавлен 25.02.2016Аналіз схем рекуперації з точки зору сучасних умов роботи залізничного транспорту. Розробка загальної структури системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням. Створення математичної моделі для дослідження стійкості в розробленій системі.
автореферат, добавлен 18.10.2013Опис вулично-дорожньої мережі. Визначення чисельності населення транспортних районів та кількості приїжджаючих та виїжджаючих із них. Розрахунок пасажиропотоків на мережі. Їх корегування із урахуванням пропускної спроможності ділянок дорожньої мережі.
курсовая работа, добавлен 26.09.2017Аналіз зносової рівноміцності вузлів і деталей тягових передач. Експлуатаційні параметри роботи електропоїздів за допомогою автоматизованої системи збирання і обробки інформації. Методи інструментального контролю та вібродіагностування тягових передач.
автореферат, добавлен 13.10.2013Характеристика основних функцій і принципів роботи регенеративної гальмівної системи. Розгляд аспектів покращення паливно-економічних та екологічних показників транспортних засобів. Вивчення аспектів роботи системи "Старт-стоп" на гібридних автомобілях.
статья, добавлен 12.11.2013- 42. Призначення й класифікація автоматичного устаткування систем керування польотом літальних апаратів
Розгляд принципів керування. Елементи автоматики авіаційного устаткування. Елементарні ланки та їхні тимчасові характеристики. Основи роботи тахогенератору змінного струму. Системи поліпшення стійкості й керованості. Особливості експлуатації демпферів.
шпаргалка, добавлен 23.06.2015 Гідравлічний розрахунок нафтопроводів, методи збільшення їх пропускної здатності. Вибір основного устаткування насосних станцій. Технологічний розрахунок потужності джерела постійного струму та катодного захисту. Визначення товщини стінки патрона.
дипломная работа, добавлен 15.09.2012Розробка заходів вдосконалення колекторних двигунів та їх комутаційних властивостей. Моделювання магнітного кола транспортної деталі. Оцінка експлуатаційної надійності тягових двигунів. Метод форсування додаткових полюсів рухомого складу залізниць.
автореферат, добавлен 22.06.2014Розроблення концепції ефективної системи обслуговування на залізничному транспорті України, що за рахунок диференціації технолого-логістичних параметрів (комплексності, тарифів) і форм зовнішньої взаємодії забезпечує найбільшу ефективність даної системи.
автореферат, добавлен 28.06.2014Визначення раціональних геометричних параметрів електромеханічного перетворювача вентильного реактивного двигуна. Встановлення закономірностей зміни індукції магнітного поля ВРД при повороті ротора. Розрахунок електромеханічних характеристик ВРД.
автореферат, добавлен 07.11.2013Аналіз роботи системи охолодження двигунів легкових автомобілів у літній період з високою температурою навколишнього повітря. Енергетичний розрахунок системи охолодження двигуна автомобіля, вибір кроку розташування ребер для заданих розмірів радіатора.
автореферат, добавлен 28.08.2015Методика синергетического синтеза регуляторов для тягового электропривода. Рассмотрение алгоритма автоматического управления для комплексной оптимизации тяги подвижного состава. Поддержание скорости скольжения. Минимизация потерь энергии в силовой части.
статья, добавлен 29.07.2017Рассмотрение вопроса об альтернативных видах тяги на железнодорожном транспорте. Перспективы альтернативных тяг и возможности их применения в будущем. Аккумуляторно-контактный и дизельно-аккумуляторный энергетические приводы для подвижного состава.
статья, добавлен 19.02.2019Основні процеси системи "автомобіль підвищеної прохідності", пов'язані між собою. Модель функціонування системи "автомобіль підвищеної прохідності". Систематизація конструктивних схем автомобілів підвищеної прохідності методом морфологічного аналізу.
статья, добавлен 05.10.2013