Перспектива розроблення системи електричної тяги постійного струму підвищеної напруги
Поліпшення техніко-економічних показників системи тяги постійного струму за рахунок підвищення напруги в контактній мережі в кілька разів. Застосування систем імпульсного перетворення енергії. Зв'язок між напругами контактної мережі й тягових двигунів.
Подобные документы
Визначення перспективного плану роботи пасажирської транспортної системи міста за допомогою моделювання транспортної мережі міста. Розробка топологічної схеми міста з урахуванням всіх ділянок вулично-дорожньої мережі та транспортних районів міста.
курсовая работа, добавлен 14.11.2015Вибір та організація бездротової мережі для системи Smart Parking. Бронювання й оплата місця стоянки в будь-якій зоні для парковки. Виявлення наявності або відсутності транспортних засобів у системі розумної парковки з метою створення карти наявності.
статья, добавлен 20.04.2021Розрахунки коефіцієнтів ексцесу у частотних діапазонах підшипникових вібрацій, виділених із використанням швидкого вейвлет-перетворення. Розробка програмно-апаратного комплексу для вібродіагностування підшипникових вузлів тягових електричних двигунів.
автореферат, добавлен 24.10.2013Механізми, які дозволяють здійснювати регулювання наддуву, діапазони регулювання тиску різними способами. Розробка рекомендацій, реалізація яких дозволить зменшити експлуатаційні витрати палива дизелем 6ТД та поліпшити його тягові характеристики.
автореферат, добавлен 07.01.2014Аналіз профілю колії і вибір величини розрахункового підйому. Визначення маси складу по вибраному розрахунковому підйому. Перевірка маси складу на проходження підйомів більшої, ніж розрахунковий крутизни за рахунок накопиченої кінетичної енергії.
курсовая работа, добавлен 23.08.2012Розробка польових математичних моделей, які дозволяють визначати та досліджувати характеристики і режими роботи тягових асинхронних двигунів. Характеристика основних методик і алгоритмів польового розрахунку механічних та робочих характеристик ТАД.
автореферат, добавлен 29.10.2013Определение основного сопротивления движению поезда при различных видах тяги. Вычисление скорости движения и времени хода поезда по участку, сравнение локомотивов по тяговым характеристикам и касательной мощности. Расход энергоресурсов видами тяги.
контрольная работа, добавлен 02.06.2015Построение противобуксовочной системы локомотива, избирательно воздействующей на вращающие моменты тяговых двигателей. Ее связь с изменением силы тяги на автосцепке, вызывающей динамическое перераспределение вертикальных усилий на колесные пары.
статья, добавлен 29.09.2018Побудова моделі транспортної мережі та теоретичні положення по організації моделювання транспортних потоків. Розрахунок найкоротшого шляху та відстаней між елементами мережі, також рекомендації з удосконалювання роботи досліджуваної транспортної мережі.
курсовая работа, добавлен 09.02.2014Методика підвищення ефективності функціонування пристроїв керування і захисту устаткування електротехнічного комплексу міського електричного транспорту за рахунок розроблення нових засобів контролю, які мають підвищенні метрологічні характеристики.
автореферат, добавлен 04.03.2014Характеристика роботи існуючого захисту електродвигунів компресорів електропоїздів постійного струму ЭР-1, ЭР-2 від аварійних режимів. Доведення доцільності заміни вказаного захисту на більш сучасний тому, що даний тип захисту свої функції не виконує.
статья, добавлен 18.02.2016Принципи поліпшення паливної економічності дизель-поїздів (що експлуатуються на мережі залізниць України) за рахунок удосконалення конструкції систем регулювання швидкості. Кінематична схема механізму управління регулятором частоти обертів дизеля.
автореферат, добавлен 28.08.2015Вимоги до структурно-функціональної надійності каналу генерування змінного струму постійної частоти. Можливість та специфіка технічного обслуговування удосконаленого каналу генерування змінного струму постійної частоти з контролем рівня параметрів.
автореферат, добавлен 26.08.2015Технико-эксплуатационная характеристика, планирование и организация вагонопотоков и грузовой работы на станции. Пропускная способность и график движения поездов, парк локомотивов и методы использования электрической и тепловозной тяги в работе станции.
дипломная работа, добавлен 23.08.2012Вимоги до газобалонної системи живлення. Аналіз газового палива для автомобільних двигунів. Складові частини нафтового газу. Основна характеристика газобалонної системи та конструкції газових установок для роботи на зрідженому та стисненому газі.
контрольная работа, добавлен 07.06.2010Підвищення техніко-експлуатаційних показників автомобілів ЗАЗ шляхом вибору економічного вентилятора з урахуванням впливу потоку, що набігає, а також застосування часткової рециркуляції повітря і більш ефективної поверхні тепловіддачі радіатора.
диссертация, добавлен 06.07.2014Автоматизація процесу діагностування системи запалювання автомобільного двигуна, опис спектральних властивостей сигналу напруги первинного кола. Характеристика інформаційної бази даних і аналіз типових несправностей систем запалювання різних типів.
автореферат, добавлен 30.07.2014Розгляд нормативних документів у сфері регулювання відносин на залізничному транспорті. Підтримка і розвиток перевезень за допомогою системи правових, економічних і організаційних засобів. Розвиток національної мережі міжнародних транспортних коридорів.
статья, добавлен 07.04.2019Підвищення достовірності методів розрахунків та випробувань тягових електродвигунів для рухомого складу нового покоління шляхом врахування особливості їх виконання та умов експлуатації. Поліпшення масогабаритних показники тягових електродвигунів.
автореферат, добавлен 26.09.2015Поліпшення динамічних якостей приводів локомотивів за рахунок впровадження більш ефективних протибоксуючих систем. Зниження паливно-енергетичних і ремонтних витрат. Конструкція системи виявлення граничних сил зчеплення рейкових транспортних засобів.
автореферат, добавлен 23.02.2014- 71. Тяга поездов
Электромеханическая характеристика тягового двигателя и расчет касательной силы тяги, скорости движения электровоза, потребляемого тока. Тяговая характеристика электровоза и расчет его мощности. Определение сопротивления движения поезда в режиме тяги.
контрольная работа, добавлен 30.01.2016 Підвищення техніко-економічних та екологічних показників локомотивних установок за рахунок їх модернізації. Доцільність використання валів з більш ефективними газорозподільними кулачками. Характеристики штовхачів привода клапанів локомотивів з дизелем.
статья, добавлен 26.07.2016Побудова систем електроживлення електромобілів, раціональної організації процесів енергообміну в них. Дослідження загального балансу енергій у тяговому та рекуперативному режимах роботи електромобілів. Розробка методу управління перетворювачами.
автореферат, добавлен 05.01.2014Підвищення ефективності експлуатації системи керування загороджувальними пристроями небезпечних транспортних об'єктів за рахунок поліпшення якості їх функціонування та проектних рішень для забезпечення безпеки руху і пропускної спроможності транспорту.
автореферат, добавлен 28.06.2014Розробка математичних моделей складних технічних систем типу двигун внутрішнього згорання-трансмісія-машинотракторний агрегат, що направлені на поліпшення техніко-економічних показників МТА шляхом параметричному синтезу безступінчастих трансмісії.
автореферат, добавлен 29.09.2014