Підвищення ефективності роботи тягової електропередачі дизель-поїздів ДЕЛ-02
Опис систем керування тяговими електропередачами на основі їх нової модернізованої структурної схеми з врахуванням варіації параметрів механічних та електричних частин, пружних зв’язків між елементами, нормуванням динамічного руху дизель-поїзда.
Подобные документы
Умови та етапи розрахунку плану формування поїздів з урахуванням пріоритетного вагонопотоку. Модель оцінки раціонального завантаження сортувальної станції в умовах перерозподілу сортувальної роботи, визначення технічного рівня. Коригування руху поїздів.
автореферат, добавлен 10.10.2013Особливість визначення раціональних зон курсування приміських поїздів для суттєвого зменшення збитковості перевезень за рахунок встановлення оптимальної протяжності маршруту. Сутність концепції маржинального доходу з використанням графічного методу.
статья, добавлен 29.10.2016Проблеми підвищення продуктивності механічних пристроїв, що використовуються для витіснення забруднень із порожнини газопроводу, та ліквідування аварій у випадку їх застрягання. Імпульсно-хвильовий метод пошуку очисного пристрою, що застряг у газопроводі.
автореферат, добавлен 17.07.2015Визначення ресурсу гільз по зносостійкості та побічним факторам (витратам на ремонт, паливо і масло), залежність зносу робочої поверхні. Обґрунтування оцінки ефективності роботи тепловозних дизелів в експлуатації реостатними і безреостатними методами.
автореферат, добавлен 25.06.2014- 105. Підвищення ефективності експлуатації точкового колійного датчика за рахунок структурного синтезу
Вирішення задачі підвищення ефективності експлуатації ТКД за рахунок структурного синтезу та поліпшення параметрів його елементів з урахуванням можливості їх діагностування. Забезпечення пропускної спроможності та безпеки руху залізничного транспорту.
автореферат, добавлен 30.09.2013 Вплив електричних завад на роботу релейної апаратури, побудованої з застосуванням мікроконтролерів. Визначення якості перехідних процесів у реле, побудованому з застосуванням сучасної елементної бази. Шляхи підвищення надійності систем керування ЕРС.
автореферат, добавлен 07.03.2014Підвищення ефективності процесу перевезень шляхом розвитку ресурсозберігаючих методів управління тягою поїздів з урахуванням різних умов неповної інформації і методів удосконалення конструкцій рухомого складу при векторному показнику ефективності.
автореферат, добавлен 22.07.2014Збільшення енергетичної ефективності та безпеки експлуатації суднових систем мікроклімату шляхом теплогідродинамічного удосконалення випарниково-компресорних вузлів. Особливості роботи відокремлювача рідини та інжектора або регенеративного теплообмінника.
автореферат, добавлен 07.08.2014Дослідження закономірностей обкатки обладнання тепловоза при проведенні реостатних випробовувань. Розгляд взаємовпливу степені обкатки дизеля та допоміжних агрегатів. Моделювання механічних втрат в двигуні та стану припрацювання залізничних вузлів.
автореферат, добавлен 12.11.2013Вибір параметрів сумішоутворення та згоряння автотракторного дизеля при використанні альтернативних палив рослинного походження. Уточнення математичної моделі процесів згоряння в циліндрі швидкохідного дизеля. Визначення фізико-хімічних показників палива.
автореферат, добавлен 28.07.2014Аналіз сучасних підходів до побудови енергоефективних систем електричної тяги метрополітенів. Основи теорії енергоефективних стабілізаторів напруги. Побудова силових високовольтних перетворювачів. Алгоритми керування тяговими асинхронними двигунами.
автореферат, добавлен 30.07.2015- 112. Створення тягового електроприводу моторвагонних поїздів на базі сучасних інформаційних технологій
Специфіка процесу створення системи контролю і діагностики динамічних режимів асинхронного електроприводу дизель-поїзду на базі сучасних обчислювальних засобів і прогресивних технологій. Задачі прогнозування та контролю стану агрегатів і пристроїв.
автореферат, добавлен 28.09.2015 - 113. Проблеми розрахунку пропускної спроможності залізничної інфраструктури в умовах ринкових відносин
Розробка підходу, при якому для уточнення величини пропускної спроможності необхідним є врахування надійності виконання графіку руху поїздів. Аналіз і оцінка показників оцінки графіку руху поїздів відповідно до стандартів Міжнародного союзу залізниць.
статья, добавлен 30.10.2016 Вирішення задачі підвищення ефективності механізованих робіт за рахунок застосування комплекту змінних ґрунтообробних і посівних робочих органів в багатофункціональній ґрунтообробно-посівній машині. Обґрунтування параметрів та умов роботи тракторів.
автореферат, добавлен 26.07.2014Аналіз сезонної, тижневої та внутрішньодобової нерівномірностей відправлення поїздів з технічних станцій залізничного напрямку. Визначення ступенів взаємозв’язку між кількістю відправлених поїздів та тривалістю їх руху між технічними станціями.
статья, добавлен 26.02.2019Синтез кільцевих робочих органів (КРО) без механічних опор за критерієм їх асимптотичної стійкості обертання в машинах з прямим приводом, а також створення КРО шляхом вибору параметрів розподілу зовнішніх сил та геометричних параметрів та її ефективність.
автореферат, добавлен 25.08.2014Заходи підвищення безпеки руху транспортного потоку. Фактори небезпеки загальної й місцевої небезпек руху автомобілів. Дослідження динаміки показниками аварійності на дорогах. Розробка практичних рекомендацій щодо безпеки руху транспортних засобів.
автореферат, добавлен 06.07.2014Транспорт як одна з найважливіших складових частин економічної системи України. Визначення експлуатаційних витрат на утримання й обслуговування тягової підстанції, складання відомості трудових затрат. Суть підприємництва як особливого виду діяльності.
курсовая работа, добавлен 07.08.2013Визначення напружено-деформованого стану несучих конструкцій кузова головного вагона та вузла передачі тягового зусилля, яке може створюватись у нештатних ситуаціях під час експлуатації. Варіанти модернізації спрямовані на покращення показників міцності.
статья, добавлен 29.01.2016Розгляд безпеки руху з ймовірнісної точки зору. Способи розрахунку основних практично значущих параметрів показників. Визначення законів їх розподілення. Встановлення теоретично обґрунтованої максимальної величини кількості транспортних подій в депо.
автореферат, добавлен 29.06.2018Математичне моделювання руху чотиривісного вантажного вагона на трьохелементних вiзках. Отримання залежності iнтенсивностi зносу в парі "колесо-рейка" та ходових якостей вагона вiд параметрів, що характеризують стан ходових частин поверхні коліс.
автореферат, добавлен 24.02.2014Опис турбокомпресора, його конструкції та складових. Розрахунки параметрів турбокомпресора, його компресорної та газової частин. Дослідження особливостей експлуатації суднових турбінних установок. Особливості безразбірного очищення проточних частин.
курсовая работа, добавлен 14.08.2015Визначення закономірностей змін населеності составів поїздів, підходу приміських пасажирів на посадку для оцінки техніко-технологічних параметрів приміських пасажирських перевезень. Розрахунки важливих параметрів перевезень на основі авторської методики.
статья, добавлен 29.09.2016Загальні кінематичні та енергетичні співвідношення для механічних передач обертового руху. Фрикційні передачі, класифікація, принцип роботи. Класифікація механічних передач за двома основними ознаками. Розрахунок циліндричної фрикційної передачі.
лекция, добавлен 07.08.2017Розробка сучасних методів синтезу робастних систем стабілізації і термінального керування на основі асимптотичних методів теорії збурень. Можливість представлення робастних властивостей систем через критичне значення параметра сингулярних збурень.
автореферат, добавлен 30.07.2015