Розробка масштабованої моделі сідельного тягача
Інтегрування комп’ютерних елементів у системи керування та безпеки транспортних засобів. Застосування комп’ютерного моделювання для перевірки поведінки багатоланкових автопоїздів. Перевірка контролюючих алгоритмів додатків моделі сідельного тягача.
Подобные документы
Автомобільна дорога як територія, що призначена для руху транспортних засобів. Методика розробки поперечних профілів земляного полотна у системі комп`ютерного проектування CAD_CREDO. Оцінка дорожньої ділянки в залежності від коефіцієнта аварійності.
курсовая работа, добавлен 22.09.2016Розрахунок річної виробничої програми автомобільного парку підприємства. Організація та схема управління підрозділом. Виробниче устаткування у агрегатній дільниці, пристрої та інструменти. Проведення технічного обслуговування сідельного тягача КамАЗ.
курсовая работа, добавлен 05.12.2011Визначення основних показників маневреності сідельного автопоїзда загальною довжиною 17,5 м з керованим напівпричепом за розробленого закону управління його задньою віссю. Точність відслідковування траєкторії напівпричепа щодо траєкторії тягача.
статья, добавлен 24.11.2016Перевірка статичної надійності даних інтенсивності транспортних потоків. Розробка математичної моделі розподілу транспортних потоків у вузлах автомобільних доріг. Оцінка адекватності результатів моделювання потокорозподілення враховуючи відхилення.
контрольная работа, добавлен 28.12.2008Поліпшення показників маневреності та стійкості руху причіпних автопоїздів з наближеними, некерованими осями причепа шляхом вибору оптимальних конструктивних параметрів як тягача, так і причепа. Розробка математичних моделей різного ступеню складності.
автореферат, добавлен 11.08.2014Розробка моделі еволюції системи "людина-автомобіль-середовище руху". Визначення параметрів та оцінка адекватності моделі. Створення методики, алгоритмів і текстів програм для персонального комп'ютера по довгостроковому прогнозуванню швидкостей руху.
автореферат, добавлен 08.11.2013Створення математичної моделі екскаватора, як засобу підтримки розробки етапу ескізного проектування машини. Аналіз силових факторів на елементи при виконанні робочого процесу методом кінцевих елементів. Розробка математичної моделі робочого обладнання.
статья, добавлен 30.07.2016Методика впровадження системи автоматизованого проектування, інженерного аналізу й підготовки виробництва SolidWorks та її додатку SolidWorks Simulation в освітній процес закладів вищої освіти України. Застосування сучасних систем в освітньому процесі.
статья, добавлен 17.04.2024Загальний аналіз показників маневреності та стійкості руху причіпних автопоїздів з наближеними, некерованими осями причепа шляхом вибору оптимальних конструктивних параметрів як тягача, так і причепа. Особливості розробки макета причіпного автопоїзда.
автореферат, добавлен 13.10.2013Розробка комп’ютерної тривимірної моделі пневматичної шини, що враховує її основні структурні особливості. Вивчення результатів розрахунків статичного деформування шини під дією внутрішнього тиску. Розгляд багатошарової структури пневматичної шини.
статья, добавлен 08.11.2013Исследование седельного тягача МАЗ-6430A9-320-010 и полуприцепа МАЗ-938660-026. Изучение требований к агрегатам автопоезда. Расчет методов размещения и крепления двух грузов. Определение пригодности автопоезда для международных автомобильных перевозок.
курсовая работа, добавлен 16.03.2014Розробка математичної моделі автомобіля з урахуванням критерію зміни технічного стану шин. Проведення експериментальної перевірки адекватності основних показників розробленої математичної моделі реальним показникам курсової стійкості руху автомобіля.
автореферат, добавлен 05.11.2013Аналіз шляхів комп’ютерної інтелектуалізації режимів функціонування тягових мереж. Розгляд моделі інтелектуальної електричної мережі, узагальнення її структури. Формування архітектури тягової мережі електропостачання і комп’ютерної архітектури керування.
статья, добавлен 30.10.2016Розвиток транспортної інфраструктури. Надання усім частинам транспортного комплексу своєрідного інтелекту та можливості гнучкого адаптування транспортних процесів до потреб пересування пасажирів та вантажів. Використанні комп’ютерних систем управління.
статья, добавлен 05.10.2013Розробка методів підвищення екологічної безпеки транспорту за критеріями ефективності паливовикористання і рівня забруднення середовища з врахуванням призначення та умов експлуатації. Математичне моделювання об’єктів системи "дорожній транспортний засіб".
автореферат, добавлен 28.07.2014Розробка імітаційної моделі безперервного стохастичного процесу споживання цільового продукту. Розробка методу синтезу агрегованої моделі трубопровідних транспортних розподільних систем для вирішення завдання оцінки ефективності їх функціонування.
автореферат, добавлен 26.02.2015Аналіз проблеми надійності елементів електронної системи керування двигуном та її впливу на надійність автомобіля. Розробка методики виявлення відмов та несправностей даної системи. Визначення оціночних показників процедури виявлення таких елементів.
статья, добавлен 28.09.2016Удосконалення інформаційної технології управління станційними процесами та доставки вантажів на основі ефективного використання елементів залізничних транспортних систем при організації перевезень. Розробка моделі обслуговування вантажовідправників.
автореферат, добавлен 20.07.2015Теоретичні основи інформаційно-аналітичного забезпечення рухомих транспортних засобів на базі єдиної інформаційної моделі системного опису складних динамічних ситуацій. Алгоритмічне та програмне забезпечення адаптивної інформаційно-аналітичної технології.
автореферат, добавлен 30.07.2015Розгляд структури та видів логістичних систем. Виділення основних рівнів ЛС (елементний, компонентний, субсистемний, системний, метасистемний) Розробка моделі логістичної системи на базі методичного апарату кібернетичного моделювання життєздатних систем.
статья, добавлен 18.01.2022Характеристика математичної моделі регульованої пневматичної підвіски. Розробка критеріїв керування пневматичною підвіскою при русі автомобіля. Результати досліджень пневматичної підвіски автобуса з розробленою конструкцією регулятору рівня підлоги.
автореферат, добавлен 25.06.2014Механізм взаємодії армуючого синтетичного прошарку з асфальтобетонними шарами нежорсткого дорожнього одягу з обґрунтуванням фізичної моделі даного процесу. Моделі роботи армуючих прошарків для визначення нормальних напружень від дії транспортних засобів.
автореферат, добавлен 13.10.2013Розробка багатомасової просторової математичної моделі керованого руху автопоїзда, що дозволяє розраховувати оціночні показники стійкості у граничних режимах руху триланкових сідельно-причіпних автопоїздів перспективних схем як стадії проектування.
автореферат, добавлен 23.10.2013Розробка технологічної мови моделювання транспортних коридорів (ТК) на основі аналізу теорії і практики застосування математичного апарату мереж Петрі. Моделювання та верифікація перевезень по ТК України з метою раціональної організації вагонопотоків.
автореферат, добавлен 15.07.2014Схема розміщення датчиків на сідельному автопоїзді для поточного вимірювання параметрів керованості. Розробка та експериментальна перевірка пристосування для перетворення кутових переміщень елементів кермового керування на обертання валів датчиків.
статья, добавлен 05.10.2013