Метод визначення втомного пошкодження обшивки фюзеляжу при ресурсних випробуваннях літака з використанням фрактальних моделей деформаційного рельєфу
Розробка методики автоматизованого визначення фрактальних розмірностей деформаційного рельєфу по зображеннях поверхні, отриманих засобами оптичної мікроскопії. Отримання регресійних моделей накопичення пошкодження для прогнозування критичного стану.
Подобные документы
Створення геометричних моделей станцій з метою автоматизації параметричного синтезу планів колійного розвитку, побудови креслень і підготовки даних для функціонального моделювання. Розробка методики побудови ергатичних функціональних моделей станцій.
автореферат, добавлен 27.04.2014Аналіз існуючих методів діагностування технічного стану авіаційних газотурбінних двигунів. Обґрунтування вибору діагностичних параметрів і ознак для реалізації методу діагностування. Розробка методики визначення зміни запасу газодинамічної стійкості.
автореферат, добавлен 05.11.2013Огляд розробки нової методики приймального контролю при заході літака на посадку. Обґрунтування можливостей використання біноміальної схеми для льотних випробувань. Рекомендації практичного використання методики автоматизації авіатранспортних систем.
автореферат, добавлен 30.09.2013Аналіз відмов і несправностей авіаційних машин постійного струму (МПС) для визначення вузлів, які повинні підлягати першочерговому контролю. Розробка нових діагностичних моделей авіаційних МПС для оцінки їх технічного стану в умовах експлуатації.
автореферат, добавлен 30.09.2013Необхідність створення та модернізування моделей діагностики, які поєднують існуючі методи визначення технічного стану основних вузлів і конвеєра загалом. Зміни характерних діагностичних ознак, що однозначно реагують на прояв окремого виду дефекту.
статья, добавлен 25.12.2016Розробка математичної моделі довгострокового прогнозування розрахункових навантажень на автомобільних дорогах. Визначення основних параметрів моделі, трендів і лагів замкнених і розімкнутих станів системи "людина – автомобіль - середовище руху".
автореферат, добавлен 28.07.2014Шляхи вирішення актуальної проблеми забезпечення максимального споживчого попиту на послуги з технічного обслуговування і ремонту легкових автомобілів. Розробка модифікованої моделі та алгоритму прогнозування потоку вимог на послуги автосервісу.
статья, добавлен 15.10.2013Аналіз результатів моделей шин і методів розрахунку їх напружено-деформованого та теплового станів. Розробка шини з внутрішнім дефектом. Вплив дефектів типу поріз та внутрішнє розшарування на її температурні поля. Визначення залишкового ресурсу шини.
автореферат, добавлен 30.09.2013Призначення, особливості конструкції та технічні характеристики електродвигуна НБ-431. Умови роботи на локомотиві, характерні пошкодження та причини їх виникнення. Вибір методу ремонту та його обґрунтування. Розробка технологічного процесу ремонту вузла.
курсовая работа, добавлен 02.12.2017Огляд теплових моделей гальмових механізмів та методів їх теплового розрахунку. Розробка методу визначення розподілу теплових потоків в елементах дискових гальм. Вплив різних чинників на температурний режим та розподіл теплових потоків в гальмах.
автореферат, добавлен 30.09.2013Геометричні характеристики складених трапецієподібних крил пасажирських і транспортних літаків. Критерії мінімального значення коефіцієнта зростання індуктивного опору. Забезпечення сполучення аеродинамічних характеристик, близьких до оптимальних.
автореферат, добавлен 29.01.2016Вплив пошкодження валу на параметри робочих процесів авіаційного двигуна. Усунення випадкової складової частоти обертання на нестаціонарному режимі. Залежність поперечної тріщини валу та вібраційних показників ротора, автоматичний захист силової турбіни.
автореферат, добавлен 13.05.2015Способи випробування сільськогосподарської техніки. Залежність визначення залишкового ресурсу та призначення профілактичних заходів. Експериментальне визначення характеристик об’єкта випробувань за результатами впливу на нього підчас функціонування.
статья, добавлен 25.02.2016- 39. Визначення роботи сили тертя в контакті шини з опорною поверхнею із застосуванням нечітких множин
Принципи побудови моделей на базі теорії нечітких множин. Методика визначення роботи сили тертя в контакті автомобільної шини з опорною поверхнею. Аналіз характеру впливу параметрів установки керованих коліс, типу, стану шин та швидкості руху автомобіля.
статья, добавлен 10.02.2013 Геометричні характеристики передачі. Кінематика, ККД і точність виготовлення черв’ячної передачі. Матеріали деталей, види пошкодження і визначення допустимих напружень. Алгоритм розрахунку черв’ячної передачі. Конструювання черв’яків і черв’ячних колі.
учебное пособие, добавлен 25.04.2017Характеристика головних методів розрахунку транспорту наносів в зоні впливу мостових переходів та розмивів в руслах і на заплавах. Особливість визначення математичних моделей, на основі теорії неоднорідних потоків для зависенесної товщі руслового потоку.
автореферат, добавлен 28.09.2015Розробка моделі еволюції системи "людина-автомобіль-середовище руху". Визначення параметрів та оцінка адекватності моделі. Створення методики, алгоритмів і текстів програм для персонального комп'ютера по довгостроковому прогнозуванню швидкостей руху.
автореферат, добавлен 08.11.2013Аналіз прогнозних моделей на основі багатофакторного кореляційно-регресійного аналізу та критерії вибору моделі прогнозування вантажопотоку зовнішньоекономічної діяльності. Трендові моделі для прогнозування обсягів експортно-імпортних вантажопотоків.
статья, добавлен 06.02.2017Розрахунок методів оцінки зчіпних якостей покриття з умови прямолінійного руху автомобілів, сухого покриття дороги. Врахування порушення молекулярного зв’язку при зволоженні дорожньої поверхні. Розробка моделі, що враховує зволоження дорожнього покриття.
статья, добавлен 24.11.2016Обґрунтування і розробка моделей і алгоритмів маршрутизації транспортних потоків з використанням телекомунікаційно-комп’ютерних технологій. Оптимізація структур термінальних автотранспортних систем з урахуванням їх розміщення і розмірів робочих зон.
автореферат, добавлен 28.10.2013Принципи формування інформаційної бази системи автоматизованого інтелектуально-експлуатаційного моніторингу, яка передбачає часткову автоматизацію прийняття рішень щодо підтримання роботоздатного стану автомобілів на основі моніторингу технічного стану.
статья, добавлен 25.11.2016Процес визначення технічного стану та прогнозування роботи автомобіля без його розбирання за допомогою контрольно-діагностичних засобів. Вибір і обґрунтування режиму праці та відпочинку виробничого персоналу. Коефіцієнти корегування нормативів ремонту.
курсовая работа, добавлен 15.11.2012Огляд методики оптимізації поздовжнього профілю залізничних станцій для підвищення ефективності їх експлуатації; методів й інструментальних засобів автоматизованого проектування їх земляного полотна: побудова функціональних моделей залізничних станцій.
автореферат, добавлен 07.03.2014Програмне забезпечення і методичні рекомендації з впровадження та використання експертної системи проектування річної програми дорожньо-ремонтних робіт. Оцінка експлуатаційного стану елементів доріг на основі п’яти рівнів серйозності їх пошкоджень.
автореферат, добавлен 25.07.2015Методи ідентифікації параметрів схеми заміщення і теплового режиму асинхронного двигуна. Поділ втрат в режимі холостого ходу та визначення номінальної навантажувальної спроможності. Керування роботою х двигунів за допомогою автоматизованого комплексу.
автореферат, добавлен 22.06.2014