Метод визначення втомного пошкодження обшивки фюзеляжу при ресурсних випробуваннях літака з використанням фрактальних моделей деформаційного рельєфу
Розробка методики автоматизованого визначення фрактальних розмірностей деформаційного рельєфу по зображеннях поверхні, отриманих засобами оптичної мікроскопії. Отримання регресійних моделей накопичення пошкодження для прогнозування критичного стану.
Подобные документы
Призначення, особливості конструкції швидкостеміра 3СЛ2М. Характерні зноси, пошкодження, аналіз причин, що їх викликають. Періодичність планових технічних обслуговувань, поточних ремонтів. Обсяг робіт, що виконуються. Інструкція на ремонт швидкостеміру.
курсовая работа, добавлен 07.05.2013Розрахунок норм часу на розбірно-складальні роботи на автомобільному транспорті на ПЕОМ з використанням емпіричних залежностей для визначення часу дій з'єднання деталей. Визначення часу на розбірно-складальні роботи на підставі креслення агрегату.
статья, добавлен 05.10.2013Дослідження впливу послідовного застосування дорнування та бар’єрного обтиснення на довговічність конструктивних елементів панелей крила в зоні отворів для перетікання палива. Визначення ступеня завантаженості заклепок, що з’єднують фрезеровану обшивку.
автореферат, добавлен 25.08.2015- 104. Вплив гідроманіпулятора мобільної машини на формування тріщино-небезпечних зон несучої конструкції
Рама як несучий елемент кузова більшості транспортних засобів, на який діє комплекс статичних і динамічних сил. Рама автонавантажувача, оснащеного маніпулятором з гідравлічним приводом, яка містить пошкодження. Напруження та деформації у зоні тріщини.
статья, добавлен 23.12.2018 Аналіз аналітичних залежностей визначення потреби в запасних частинах груп АВС для двигуна та трансмісії автомобілів з урахуванням конкретних умов експлуатації. Порядок врахування транспортної роботи, індивідуальних особливостей і технічного стану.
автореферат, добавлен 29.07.2015Характеристика імітаційної моделі прогнозування автомобільного руху. Визначення величини заторів на регульованих світлофорах, розрахунок середньої швидкості автомобільного потоку з врахуванням надвеликих автобусів. Оновлення клітинкового автомата.
статья, добавлен 24.11.2016Особливість визначення раціональних зон курсування приміських поїздів для суттєвого зменшення збитковості перевезень за рахунок встановлення оптимальної протяжності маршруту. Сутність концепції маржинального доходу з використанням графічного методу.
статья, добавлен 29.10.2016Характеристика перевірки розроблених моделей при прогнозуванні транспортних потоків в умовах змінної інтенсивності руху та обсягів складських залишків вантажів. Обґрунтування адаптивних режимів роботи автоматизованих систем керування дорожнім рухом.
автореферат, добавлен 25.06.2014Тенденції розвитку моделей оцінки стану дорожнього одягу за результатами діагностики. Оцінка техніко-експлуатаційного стану дорожніх одягів на основі георадарної діагностики. Структура баз даних, що містять інформацію про експлуатаційний стан покриття.
статья, добавлен 24.11.2016Проведение прочностных испытаний авиационных конструкций. Разработка регрессионных моделей отдельно для каждого агрегата испытательной машины: пульта управления и нагружающего устройства. Формулы расчетов прочности в разработке технического задания.
статья, добавлен 20.03.2016Поняття та принципи моделювання в логістиці, його основна мета та етапи. Типи моделей за істотною характеристикою: ізоморфні та гомоморфні. Складання маршрутів руху транспорту, фактори впливу та значення. Визначення економічної ефективності технології.
контрольная работа, добавлен 04.02.2011- 112. Розробка режимів для технічного обслуговування транспортних машин на основі діагностичної інформації
Розробка методики визначення нормативних значень режимів технічних впливів по транспортних машинах при оперативному плануванні. Коректування нормативів з обліком умов експлуатації. Система виконання технічних впливів на основі діагностичної інформації.
автореферат, добавлен 25.04.2014 Вибір проектних параметрів літака. Розташування двигунів, їх тип і кількість. Вибір оптимального питомого навантаження на крило та наближена оцінка основних аеродинамічних характеристик літака. Компоновка та розрахунок основних параметрів оперення.
дипломная работа, добавлен 18.12.2013Призначення та особливості конструкції колісно-моторного блоку тепловозу ТЕП70. Характерні зноси та пошкодження, аналіз причин, що їх викликають. Періодичність технічних обслуговувань, ремонтів. Технологічна інструкція, використовуване обладнання.
курсовая работа, добавлен 07.05.2013Обґрунтування вибору моделей уявлення виробничої ситуації в транспортному комплексі "Сортувальна станція – прилеглі ділянки". Розробка логістичної системи транспортного комплексу. Формулювання концепції і розробка принципів формування моделі комплексу.
автореферат, добавлен 25.02.2014Поняття стійкості аеронавігаційної системи України як системи організаційно-технічного типу. Розробка аналітико-статистичних моделей аеронавігаційної системи, які дозволяють досліджувати, прогнозувати та визначати методи і шляхи її сталого функціонування.
автореферат, добавлен 27.07.2014Проектування конструкцій та розробка методики розрахунку жорстких дорожнього та аеродромного нагрівних покриттів для запобігання слизькості на їх поверхні при експлуатації в зимовий період. Використання в конструкціях перспективних композитних матеріалів.
автореферат, добавлен 02.10.2018Характеристика моделей управління транспортними потоками. Узагальнення та систематизація чинного законодавства України щодо регулювання діяльності морських портів. Визначення механізму державно-приватного партнерства та процесу концесії портової галузі.
статья, добавлен 14.05.2021Аналіз моделей функціонування ринку залізничних перевезень і визначення доцільності європейської моделі. Узагальнення практик, які можуть бути використані при проведенні реформ в сфері організації пасажирських перевезень залізничним транспортом в Україні.
статья, добавлен 22.04.2024Діагностування технічного стану залізничного парку. Вдосконалення системи обслуговування пасажирських вагонів. Аналіз відмов суцільнокатаних коліс гальмівного та втомного походження. Причини зменшення терміну служби осей колісних пар і буксових вузлів.
статья, добавлен 29.06.2018Вивчення процесу руху машинного агрегату з автоматичною безступінчастою трансмісією. Визначення рівняння втрати потужності в автоматичному клинопасовому варіаторі при розгоні до сталого режиму руху. Дослідження динамічних моделей машинних агрегатів.
автореферат, добавлен 07.08.2014Методика визначення обсягу натурних експериментів двигуна ЗМЗ-511.10 для підтвердження адекватності теплової моделі гільзи циліндрів. Вивчення методів реалізації системологічного підходу. Розгляд сіткової моделі нагрівання гільзи циліндрів двигуна.
статья, добавлен 08.11.2013Поняття "авіаційний ризик" у діяльності екіпажів цивільних повітряних суден. Визначення правових моделей його видових ознак як складових господарської діяльності. Характер тенденцій трансформації ризиків залежно від виду виконання льотного завдання.
статья, добавлен 25.08.2021Математичне моделювання руху чотиривісного вантажного вагона на трьохелементних вiзках. Отримання залежності iнтенсивностi зносу в парі "колесо-рейка" та ходових якостей вагона вiд параметрів, що характеризують стан ходових частин поверхні коліс.
автореферат, добавлен 24.02.2014Розробка нормативних документів вантажопідйомності мостів як один із напрямків втілення інтероперабельності залізничної інфраструктури. Методи визначення напружено-деформованого стану елементів прогонових будов, опор мостів та будівельних конструкцій.
статья, добавлен 22.01.2017