Улучшение сцепных свойств локомотивов при нестационарных процессах реализации силы тяги
Построение противобуксовочной системы локомотива, избирательно воздействующей на вращающие моменты тяговых двигателей. Ее связь с изменением силы тяги на автосцепке, вызывающей динамическое перераспределение вертикальных усилий на колесные пары.
Подобные документы
- 51. Шкода Октавиа
Построение внешней скоростной характеристики двигателя внутреннего сгорания. Построение силового баланса. Определение тяговой силы, силы лобового сопротивления воздуха, дорожного сопротивления двигателя. Построение разгонной и топливной характеристики.
контрольная работа, добавлен 15.09.2017 Аналіз сучасних підходів до побудови енергоефективних систем електричної тяги метрополітенів. Основи теорії енергоефективних стабілізаторів напруги. Побудова силових високовольтних перетворювачів. Алгоритми керування тяговими асинхронними двигунами.
автореферат, добавлен 30.07.2015Назначение коробки передач для изменения силы тяги и скорости движения автомобиля в зависимости от условий работы. Конструкция основных узлов. Техническое обслуживание: процесс разборки и последовательность действий при разборке коробки передач.
реферат, добавлен 01.02.2010Природно-климатические условия Воронежской области. Определение скорости движения автомобиля, силы тяги, сопротивления воздуха движению автомобиля. Особенности и назначение технической категории дороги. Определение расстояния видимости из условия остановк
курсовая работа, добавлен 26.10.2011Главная особенность использования модели планера для получения траектории полета. Различение углов атаки и скольжения при рассмотрении крыла самолета. Исследование траектории движения планера с двигателем без силы тяги и при выполнении "мертвой" петли.
статья, добавлен 25.10.2018Выбор основных параметров силовой установки и вспомогательного оборудования локомотива. Касательная сила тяги и ее определение из условия равномерного движения поезда с расчетной скоростью. Масса состава пассажирского поезда. Описание компоновочной схемы.
курсовая работа, добавлен 02.10.2015Методика синергетического синтеза регуляторов для тягового электропривода. Рассмотрение алгоритма автоматического управления для комплексной оптимизации тяги подвижного состава. Поддержание скорости скольжения. Минимизация потерь энергии в силовой части.
статья, добавлен 29.07.2017Распределение индуктивной скорости по длине лопасти с линейной круткой. Расчет зависимости углов установки профилей сечений лопасти от относительного радиуса. Коэффициент силы тяги несущего винта и крутящего момента, главные особенности его повышения.
статья, добавлен 21.12.2019Оценка веса состава по расчетному подъему. Усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра. Расчет действительной суммарной силы нажатия на тормозные колодки. Расчет замедляющих усилий, действующих на поезд в режимах выбега локомотива и торможения.
курсовая работа, добавлен 17.02.2019Внешне-скоростная характеристика двигателя, построение ее графика. Расчет тяговой силы. Определение радиуса качения колеса, скорости и силы автомобиля. Тяговой и мощностной балансы. Анализ влияния изменения массы машины на ее топливную экономичность.
курсовая работа, добавлен 10.12.2019Поліпшення техніко-економічних показників системи тяги постійного струму за рахунок підвищення напруги в контактній мережі в кілька разів. Застосування систем імпульсного перетворення енергії. Зв'язок між напругами контактної мережі й тягових двигунів.
статья, добавлен 22.07.2018Расчет значения моментов сопротивления в сечении. Весовая нагрузка рамы тележки. Допустимая скорость движения локомотива в кривой. Силы, действующие на раму тележки при работе двигателей электровоза в тяговом режиме. Запас прочности в опасном сечении.
курсовая работа, добавлен 16.05.2017Расчет числа вагонов и осей состава. Проверка массы локомотива на трогание с места при остановках на станциях. Определение величины расчетного тормозного коэффициента для чугунных и композиционных колодок. Анализ технической скорости движения поезда.
курсовая работа, добавлен 14.01.2016Определение длины поезда. Назначение типов вагонов. Оценка обеспеченности поезда тормозами. Определение коэффициента силы нажатия на тормозные колодки вагона. Расчет замедляющих усилий, действующих на поезд в режимах выбега локомотива и торможения.
курсовая работа, добавлен 18.02.2019Определение наименьшего времени хода поезда по заданному участку путем графического интегрирования уравнения движения поезда и основные правила построения кривой скорости. Определение расхода электрической энергии и нагрев тяговых электрических машин.
курсовая работа, добавлен 06.12.2013Виды тяги и их технико-экономическое сравнение, сущность и значение подвижного состава. Принцип работы пневматических тормозов, локомотивов и двухтактного дизеля. Способы передачи мощности от вала дизеля к колесным парам, схема тягового электроснабжения.
курс лекций, добавлен 12.05.2015Сравнительный анализ тягово-сцепных свойств крупногабаритных шин типоразмера 33-32 и 30,5-32, предназначенных для ходовых систем тракторов класса 5. Оценка технико-экономических показателей шин. Повышение технического уровня машинно-тракторного парка.
статья, добавлен 26.01.2021Колесные пары как один из ответственных элементов вагона, предназначенный для направления движения вагона по рельсовому. Их структура и элементы, принцип действия, специфика функционирования и сферы применения. Условия равномерной передачи нагрузки.
контрольная работа, добавлен 07.01.2014Схема сил, действующих на трактор в продольной плоскости. Направления пространственных осей. Силы, действующие перпендикулярно опорной поверхности. Влияние формы автомобиля на коэффициент сопротивления воздуха. Угловые ускорения вращающихся деталей.
лекция, добавлен 14.04.2014Качественные показатели использования локомотивов и вагонов. Планирование работы подвижного состава в пассажирском движении. Экономическая эффективность улучшения качества перевозок, транспортного обслуживания и обеспечения. Прогрессивные виды тяги.
курсовая работа, добавлен 15.01.2014Появление железных дорог, изобретение паровой машины и прообраза локомотива. Первые железнодорожные опыты. Становление железных дорог в Европе и России. Развитие прогрессивных видов тяги и скоростное движение. Применение железных дорог в военных целях.
контрольная работа, добавлен 24.02.2012Кинематические исследования кривошипно-шатунного механизма двигателя. Расчет перемещения и скорости поршня. Построение диаграммы силы давления газов на поршень для коленчатого вала двигателя. Сила инерции возвратно–поступательно движущихся масс.
контрольная работа, добавлен 28.05.2015Силы и моменты, нагружающие детали кривошипно-шатунного механизма. Принципы выбора двигателей внутреннего сгорания для транспортных средств. Эксплуатационные требования к ним и их системам. Модернизация ДВС для применения альтернативных видов топлива.
курс лекций, добавлен 18.01.2013Расчет электроснабжения двухпутной дороги. Анализ схемы питания контактной сети, выбор сечения проводов. Построение графика движения локомотивов. Вычисление потерь напряжения до поезда и токов фидеров тяговых подстанций. Определение сопротивления рельсов.
курсовая работа, добавлен 22.01.2017Особенности и структурная схема управления депо, характеристика оснащенности цеха, наличие механического оборудования, тяговых двигателей и вспомогательных машин. Организация ремонта и планового технического обслуживания электровозов и локомотивов.
курсовая работа, добавлен 27.11.2014