Улучшение сцепных свойств локомотивов при нестационарных процессах реализации силы тяги
Построение противобуксовочной системы локомотива, избирательно воздействующей на вращающие моменты тяговых двигателей. Ее связь с изменением силы тяги на автосцепке, вызывающей динамическое перераспределение вертикальных усилий на колесные пары.
Подобные документы
Антиблокировочная система (АБС, ABS): принцип действия, устройство системы, эффективность работы. Электронный контроль устойчивости (ESC, ЭКУ). Круиз-контроль — устройство, поддерживающее постоянную скорость автомобиля. Перечень методов снижения тяги.
краткое изложение, добавлен 20.05.2014Исследование пневмоколесного, шагающего и рельсового хода строительно-дорожных машин. Сравнительный анализ различных типов ходовых частей, их достоинства, недостатки и область применения. Расчет сил, обеспечивающих движение, тяговых усилий, сопротивлений.
краткое изложение, добавлен 29.05.2014Процесс расчёта тяговых показателей трактора. Определение усилий на высшей передаче и эксплуатационной массы машины. Расчёт диапазона номинальных скоростей движения. Оценка передаточных чисел КПП. Построение регуляторной характеристики двигателя.
курсовая работа, добавлен 25.11.2013Характеристика конструкционных элементов кузова вагона. Устройство колесной пары. Расчет ее оси на прочность. Основные линейные размеры ударно-тяговых приборов, применяемых на вагоне. Типы букс с подшипниками качения. Классификация вагонных тележек.
контрольная работа, добавлен 09.03.2018Изучение поведения передач автомобиля под нагрузкой. Получение универсальной тяговой и топливно-экономической характеристики автомобиля, показывающей связь между скоростью его движения, силой тяги на ведущих колёсах и расходом топлива в единицу времени.
статья, добавлен 14.05.2017Ремонт и техническое обслуживание автосамосвалов. Силы сопротивления движению автомобилей. Тепловозы и их конструктивное исполнение. Время рейса автосамосвала при погрузке и вывозке вскрыши. Исследование устройства электровозов и тяговых агрегатов.
реферат, добавлен 26.10.2020Определение значений параметров коллекторных и асинхронных тяговых двигателей для возможного диапазона мощностей грузовых тепловозов. Коэффициент полезного действия на номинальном режиме работы - один из основных показателей работы электродвигателя.
автореферат, добавлен 02.05.2018Построение и спрямление профиля и плана пути. Масса состава при движении поезда по расчетному подъёму с равномерной скоростью. Расчет диаграмм удельных сил, действующих на поезд. Расход топлива тепловозами. Проверка тяговых машин локомотивов на нагрев.
курсовая работа, добавлен 10.08.2012Результаты комплексной оценки предельных тяговых характеристик автономных вентильно-индукторных двигателей, экспериментальной модели полуприцепа автопоезда. Предельные подъемы, преодолеваемые экспериментальным автопоездом в активном и пассивном режимах.
статья, добавлен 16.06.2018Расчет требуемой эффективной мощности и наддува дизеля. Процесс наполнения цилиндра. Давление и температура в конце сжатия. Эффективные показатели работы двигателя. Суммарный и секундный расход отработавших газов. Построение индикаторной диаграммы.
курсовая работа, добавлен 29.01.2014Основные положения Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. Определение технико-экономических показателей вагонов. Кузова, рамы и тележки универсальных и специализированных вагонов. Колесные пары, буксовые узлы и их поломки.
методичка, добавлен 07.11.2016- 112. Динамика тепловоза
Характер изменения нагрузок на колесные пары. Динамические нагрузки на узлы экипажной части тепловоза. Движение тепловоза в кривых. Перегрузка или разгрузка колесных пар. Схема сил, действующих на тележку. Максимально допустимые скорости движения.
реферат, добавлен 18.04.2020 Краткая характеристика материалов, касающихся разработки конструкции стояночного тормоза для тепловозов. Определение силы нажатия тормозных колодок, обеспечивающей необходимый тормозной эффект для решения задачи безаварийного движения на транспорте.
статья, добавлен 27.05.2018Особенности реконструкции железной дороги. Этапы построения расчетной тяговой характеристики локомотивов. Определение длины поезда. Понятие тормозной силы поезда, виды: механические, электрические. Анализ диаграммы удельных равнодействующих сил.
курсовая работа, добавлен 08.08.2012Основные задачи автоматизации управления самолетом АБСУ-134. Главные агрегаты системы траекторного использования СТУ-134. Характеристика режимов и принципов действия аппаратуры "Уход". Система встроенного контроля автопилота АП-134 и автомата тяги АТ-5.
дипломная работа, добавлен 20.06.2014Понятия динамики электропривода, силы и моменты. Основное уравнение вращательного движения. Приведение моментов к валу электродвигателя. Определение времени переходного процесса в электроприводе. Двигатели постоянного тока, принцип работы, устройство.
презентация, добавлен 10.06.2018Основные элементы конструкции и технические данные колесных пар вагона железнодорожного состава: типы пар и их основные размеры; периодичность, сроки ремонта и технического обслуживания; неисправности и повреждения, их причины и способы устранения.
курсовая работа, добавлен 17.05.2012Особенности деформации воздушного потока при обтекании твердого тела. Использование дымканалов для получения аэродинамических спектров. Определение центра давления как точки приложения полной аэродинамической силы на хорде профиля самолетного крыла.
статья, добавлен 07.12.2014Рассмотрение классификации и основных типов вагонов. Определение их основных характеристик: колесные пары, рессорное подвешивание, тележка вагона, рама кузова. Строение автосцепного устройства. Изучение классификации тормозов и содержания в эксплуатации.
реферат, добавлен 22.02.2015Ознакомление с конструкцией элементов системы управления автомобилей и тракторов. Рулевое управление автомобилей и колесных тракторов состоит из рулевой трапеции, рулевого колеса, рулевого вала, рулевого механизма, рулевой сошки и продольной тяги.
практическая работа, добавлен 24.06.2008Повышение эффективности управления энергопотреблением на тягу поездов на основе совершенствования методов контроля расхода топливно-энергетических ресурсов на выполнение перевозочного процесса. Потребности энергетического обследования тяги поездов.
автореферат, добавлен 12.08.2018История и особенности эксплуатации скоростных и высокоскоростных поездов в Германии. Использование ДВС и электрической тяги для скоростного и высокоскоростного движения на железных дорогах. Динамика пасажиропотока системы ICE, перспективы ее развития.
реферат, добавлен 21.09.2013Исследование сопротивления воздуха как одиночного локомотива, так и локомотива под поездом. Характеристика основных этапов изменений движения воздушных потоков и сопротивления воздуха при различных дополнительных изменениях во внешней форме локомотива.
курсовая работа, добавлен 24.12.2020Расчет предельных величин норм токсичности двигателей внутреннего сгорания. Рабочие характеристики газораспределительных клапанов. Методика определения начальных параметров управления при использовании системы управления электромагнитного привода.
статья, добавлен 29.05.2017Улучшение эксплуатационных свойств фрикционных сцеплений транспортных и тяговых машин. Разработка и уточнение параметров расчета, которые требуются для инженерного проектирования и прогнозирования долговечности пар трения автотракторных сцеплений.
автореферат, добавлен 20.11.2018