Підвищення зносостійкості трибосполучення "циліндр-кільце-поршень" форсованих двигунів електрофізичними методами зміцнення поверхні
Причини зношування поршневих кілець у термонапружених форсованих двигунах. Термостійкість гальванічних хромових покриттів і їх вплив на процеси тертя. Взаємозв'язок фізико-механічних властивостей і напруженого стану із зносостійкістю плазмових покриттів.
Подобные документы
Поліпшення робочих характеристик вентильних електродвигунів на основі аналізу режимів роботи з використанням математичного і цифрового моделювання. Вплив додаткових втрат і пульсації електромагнітного моменту на техніко-економічні показники двигунів.
автореферат, добавлен 06.07.2014Призначення, будова і робота кривошипно-шатунного механізму автомобільних двигунів. Несправності кривошипно-шатунного механізму автомобільних двигунів та їх причини. Усунення несправностей та технічне обслуговування кривошипно-шатунного механізму.
дипломная работа, добавлен 02.04.2016- 78. Ремонт гільз циліндрів двигунів сільськогосподарської техніки встановленням компенсаційної вставки
Причини та характер зносу гільз циліндрів двигунів сільськогосподарської техніки в процесі їхньої експлуатації. Технологічна схема ремонту гільзи циліндра з використанням компенсаційної вставки. Виливання заготівок і токарна обробка гільзи зі вставкою.
автореферат, добавлен 04.03.2014 Екологічна оцінка двигунів внутрішнього згоряння. Особливість компоновки кривошипно-шатунного механізму. Основні параметри процесів вигоряння. Розрахунок деталей і складальних одиниць. Калькуляція поршня та шатунної групи. Підрахунок толоку на міцність.
курсовая работа, добавлен 26.09.2017Дослідження енергонавантаженості пар тертя барабанно-колодкових гальм транспортних засобів. Теоретичні дослідження фрикційної взаємодії металополімерних пар тертя. Аналіз процесів і явищ, що відбуваються в гальмівних механізмах транспортних засобів.
статья, добавлен 25.11.2016Вимоги до конструкції вагонів нового покоління. Дослідження тертя в системі "кузов–візок" за методом чисельного інтегрування та математичного моделювання динамічної завантаженості вагону з використанням програмного комплексу "Dynamics of Rail Vihscles".
статья, добавлен 30.01.2016Розробка алгоритму автоматизованого контролю залишкового ресурсу елементів авiадвигуна. Створення методики проведення математичного моделювання впливу технічного стану елементів проточної частини газотурбінних двигунів на процеси накопичення пошкоджень.
автореферат, добавлен 08.11.2013- 83. Аналіз навантажувальної здатності запобіжних фрикційних муфт приводів підйомно-транспортних машин
Дослідження закономірностей тертя у зоні доторкання двох криволінійних поверхонь, що передають обертальний момент двигуна до робочого органу різноманітних машин. Аналіз класифікації та аналітичних залежностей коефіцієнта тертя для нових запобіжних муфт.
статья, добавлен 22.01.2017 Аналіз причин виходу з ладу робочих органів сільськогосподарських машин. Технологічні засоби управління поверхневою міцністю. Характеристика комплексної методики дослідження та критеріїв оцінки експлуатаційної надійності важко-навантажених пар тертя.
статья, добавлен 25.02.2016Вплив добавок сивушних масел до товарних палив. Експлуатаційні показники паливних сумішей. Екологія роботи бензинового та дизельного двигунів на режимі холостого ходу. Перспективні джерела альтернативного пального для моторів внутрішнього згоряння.
статья, добавлен 24.11.2016Розробка математичного опису різних за формою швидкісних зовнішньої та часткових характеристик двигунів із методикою їх застосування для оцінки тягово-швидкісних властивостей автомобіля. Диференціальне рівняння прямолінійного прискореного руху автомобіля.
автореферат, добавлен 27.07.2014Розгляд методу роздільної оцінки впливу експлуатаційних факторів і технічного стану проточної частини на характеристики елементів газотурбінних двигунів. Опис математичних моделей робочого процесу двигуна в залежності від рівня контролепридатності.
автореферат, добавлен 28.10.2013- 88. Підвищення працездатності упорних вузлів суднових газотурбінних двигунів при розцентровці роторів
Аналіз упорних вузлів газотурбінних двигунів на СЕУ. Засоби вдосконалення упорних підшипників ковзання з вирівнювальними пристроями. Розгляд роторів суднових енергетичних установок. Розробка статичних та динамічних УПК з гідравлічними пристроями.
автореферат, добавлен 18.10.2013 Вплив пошкодження валу на параметри робочих процесів авіаційного двигуна. Усунення випадкової складової частоти обертання на нестаціонарному режимі. Залежність поперечної тріщини валу та вібраційних показників ротора, автоматичний захист силової турбіни.
автореферат, добавлен 13.05.2015Наближена оцінка рівня коливань аеродинамічних поверхонь керування надзвукових літаків при виникненні трансзвукового флатера теоретичними методами. Характер динамічного скривлення профілю поверхні керування. Рівні коливань аеродинамічної поверхні.
статья, добавлен 02.02.2018Теоретичне дослідження впливу технічного стану трансмісії форвардера на збільшення витрат палива ним. Аналіз збільшення витрат палива силової установки при збільшенні зазорів в поршневих та розподільних парах качаючих вузлів гідроприводів трансмісії.
статья, добавлен 18.02.2016Процес збереження та обробки даних у інформаційній технології групової спектр-струмової діагностики асинхронних двигунів. Моніторинг поточного стану приводу. Розробка структури даних технології групової спектр-струмової діагностики асинхронних двигунів.
статья, добавлен 29.07.2016Використання планетарної схеми як найбільш раціональний із шляхів зниження теплонапруженості глибинного шліфування. Дослідження кінематики мікрорізання при планетарному глибинному шліфуванні плоских поверхонь. Причини підвищення теплонапруженості.
автореферат, добавлен 30.07.2015Поліпшення техніко-економічних показників системи тяги постійного струму за рахунок підвищення напруги в контактній мережі в кілька разів. Застосування систем імпульсного перетворення енергії. Зв'язок між напругами контактної мережі й тягових двигунів.
статья, добавлен 22.07.2018Тенденції становлення і розвитку світового та вітчизняного конструювання автомобільних двигунів у XVIII – початку XXI ст. Виявлення основних ознак класифікації автомобільних двигунів внутрішнього згоряння. Створення чотиритактного вертикального двигуна.
статья, добавлен 08.10.2018Призначення та класифікація поршневих компресорів холодильних машин. Аналіз загальних принципів переходу холодильних машин на двоступінчасте стискання. Дослідження теплових процесів, тиску та циклів двоступінчастих поршневих холодильних компресорів.
дипломная работа, добавлен 23.02.2016Дослідження режимів роботи автомобільних двигунів. Аналіз впливу конструктивних та експлуатаційних факторів на паливну економічність бензинових двигунів. Вивчення показників процесу згорання двигуна при застосуванні рециркуляції відпрацьованих газів.
статья, добавлен 13.09.2013Математична модель руйнування слабкодренованого перезволоженого матерiалу штучної основи аеродромного покриття з урахуванням вираженої межi його структурної мiцностi пiд дiєю навантажень i гiдродинамiчних явищ. Визначення iнтенсивностi пошкодження.
автореферат, добавлен 30.09.2013Розробка методу регенерації десорбцією газу з миючої рідини і засобів контролю технічного стану механічних фільтрів у процесі експлуатації рідинних систем ПС. Устаткування і методики для здійснення кількісної оцінки ступеня забруднення фільтроелементів.
автореферат, добавлен 12.07.2014Хімічні реакції при горінні палива та процеси дійсного циклу. Індикаторні та ефективні показники циклу двигуна, його зовнішні швидкісні характеристики. Параметри циліндра та тепловий баланс. Кінематичний розрахунок кривошипно-шатунного механізму.
курсовая работа, добавлен 01.06.2013