Стабилизация напряжения на токоприемниках подвижного состава электрифицированных железных дорог постоянного тока
Разработка системы питания тяги поездов постоянного тока, обеспечивающей стабилизацию напряжения на токоприемниках подвижного состава. Решение крупной проблемы усиления участков постоянного тока при организации скоростного и тяжеловесного движения.
Подобные документы
Основные положения и порядок работы железных дорог и работников железнодорожного транспорта. Основные размеры, нормы содержания важнейших сооружений, устройств и подвижного состава и требования, предъявляемые к ним. Система организации движения поездов.
методичка, добавлен 21.09.2017История развития и внедрения электрической тяги на железной дороге. Распределение электроэнергии между транспортом. Система тока, напряжения в контактной сети. Электроснабжение электрических железных дорог. Тяговая сеть железнодорожного транспорта.
реферат, добавлен 17.03.2019Расчет нормального и шунтового режима РЦ. Схемы замещения при наложении шунта в начале и конце РЛ. Системы регулирования движения поездов на перегонах, а также управление предвходным светофором. Правила выбора кодов в автоблокировке постоянного тока.
презентация, добавлен 11.02.2014Анализ неисправностей стрелочных устройств ШЧ-2 Южно-Уральской железной дороги, вызванных отказами электродвигателя постоянного тока. Пути повышения надежности коллекторно-щеточного узла привода, улучшения условий коммутации и уменьшения искрения.
статья, добавлен 10.03.2018Назначение, основные принципы работы и оборудование системы автоматической идентификации подвижного состава на сети железных дорог. Состав и формат информации на кодовом бортовом датчике КБД-2, его технические характеристики и специфика функционирования.
отчет по практике, добавлен 20.05.2015Возможности использования оперативной информации, полученной системой автоматической идентификации подвижного состава для решения задач управления, анализа, учета, взаиморасчета за пользование вагонами и информирования клиентуры железных дорог.
отчет по практике, добавлен 26.05.2015Цепи постоянного тока с непрерывным питанием. Чередование полярностей тока на границе соседних рельсовых цепей. Замыкание изолирующих стыков. Падение напряжения в кабеле питающих и релейных концов РЦ. Чувствительность к качеству стыковых соединителей.
доклад, добавлен 03.10.2013Результаты параметрической идентификации двигателя постоянного тока Д-600ТФ. Расчет коэффициента вязкого трения и момента сухого трения. Определение момента инерции якоря двигателя двумя способами: аналитическим и на основе эксперимента по выбегу.
статья, добавлен 29.11.2018Предназначение рулевого устройства в управлении судном, требования к нему. Проверка электродвигателя для рулевого электропривода по режимам работы. Выбор аппаратуры для схемы контакторного управления рулевого электропривода с двигателем постоянного тока.
курсовая работа, добавлен 18.10.2017Определение мощности тяговых двигателей. Упрощенные силовые электрические схемы электровозов постоянного и переменного тока. Расчет и построение тяговых характеристик. Сравнение показателей работы. Регулирование режима работы асинхронных двигателей.
курсовая работа, добавлен 04.01.2016Инжекторная система подачи топлива, их основные преимущества перед карбюраторными. Схема главной дозирующей системы и системы холостого хода системы впрыска "K-Jetronic". Принцип работы генераторов постоянного и переменного тока, регулирование напряжения.
контрольная работа, добавлен 02.06.2017Повышение требований к тормозам железнодорожного подвижного состава как одно из главных средств обеспечения безопасности движения поездов. Знакомство с историческими аспектами и этапами развития тормозных систем железнодорожного подвижного состава.
статья, добавлен 01.03.2019Характеристика предприятий железнодорожного узла. Приписной парк подвижного состава и другого подвижного состава ремонтируемых в структурных подразделениях железнодорожного узла. Электрическое оборудование и машины электровозов переменного тока.
отчет по практике, добавлен 05.06.2016Определение расчётной скорости и расчётной силы тяги электровоза, ограничений по тормозам. Расчёт и построение токовых характеристик электровоза, кривых движения поезда и определение времени хода поезда по участку пути расчётно-графическим способом.
курсовая работа, добавлен 31.03.2014Создание серийного производства подвижного состава с коллекторными тяговыми двигателями. Разработка опытных образцов скоростного и моторвагонного подвижного состава с асинхронным приводом, накопление опыта эксплуатации. Внедрение асинхронного привода.
курсовая работа, добавлен 13.12.2014Понятие автоматической блокировки как системы регулирования движения поездов на перегонах. Основные принципы построения автоблокировки постоянного тока, ее увязка с устройствами электрической централизации. Особенности двусторонних систем автоблокировки.
лекция, добавлен 29.03.2018Определение пробега груженных и порожних вагонов, поездов, локомотивов. Качественные показатели использования подвижного состава, расчет потребного парка локомотивов, грузовых вагонов. Повышение эффективности улучшения использования подвижного состава.
курсовая работа, добавлен 10.04.2009Контактная сеть электрифицируемого участка железной дороги постоянного тока. Схема питания и ее описание. Секционные разъединители контактной сети. Годовые потери энергии в проводах фидерной зоны от движения всех поездов. Выбор типа контактной подвески.
дипломная работа, добавлен 12.05.2016Классификация и устройство тормозов подвижного состава. Основные требования Правил технической эксплуатации железных дорог к этому узлу вагона. Классификация и оборудование пневматического тормоза. Расчет суммарного нажатия тормозных колодок на все оси.
лекция, добавлен 13.05.2015Пути совершенствования конструкции и технологии производства генераторов постоянного тока, тенденции его развития. Принцип действия генераторов переменного тока, характеристика его устройства. Бесконтактные приборы с электромагнитным возбуждением.
контрольная работа, добавлен 05.09.2014Виды габаритов вагонов, применяемых на сети железных дорог. Анализ работы ходовых частей вагона. Технология работы пункта технического обслуживания на станции. Токоприемники электровозов постоянного и переменного тока. Общее сопротивление движению поезда.
методичка, добавлен 08.10.2015Основные виды приборов, вырабатывающих электрическую энергию, устанавливаемых на автомобилях. Суть принципа работы генератора постоянного и переменного тока. Определение конструкции регуляторов напряжения. Причины неисправности аккумуляторной батареи.
курсовая работа, добавлен 19.02.2017Электроснабжение железных дорог. Анализ повреждаемости элементов контактной сети электрифицированных железных дорог. Взаимосвязь структурных, механических и акустических свойств. Способы определения степени теплового износа материала контактного провода.
автореферат, добавлен 14.02.2018Рассмотрение истории создания электрического тягового подвижного состава на железных дорогах СССР в 1930-50-х гг. Первые этапы электрификации железных дорог, создание и модернизацию первых электровозов. Развитие российского электровозостроения.
статья, добавлен 24.02.2019Основные причины возникновения неисправностей отдельных частей подвижного состава, ведущие к нарушению безопасности на железной дороге. Исследование актуальных задач повышения безопасности движения поездов и освоения возрастающих объемов перевозок.
статья, добавлен 25.02.2019