Дослідження розповсюдження вібрації та ударів від коліс до чутливого елемента машини
Вплив параметрів вібрації та ударів на динамічні властивості підвіски військової колісної машини. Побудування математичної моделі для дослідження поширення віброударних процесів у машині. Одновимірна схема колісної машини з кінематичним збуренням.
Подобные документы
Визначення комплексних критеріїв оцінки динамічних та зчіпних якостей рейкових транспортних засобів, розробка методики залежності зміни радіуса кола котіння колеса і сил гравітаційної жорсткості від поперечного переміщення колісної пари у рейковій колії.
автореферат, добавлен 25.02.2014- 27. Вдосконалення розрахункових методів оцінки параметрів вібронавантаженості несучих систем автомобіля
Методика прогнозування випадкових напружень у лонжеронах кінцевої жорсткості рами вантажного довгобазного автомобіля. Особливість моделювання стохастичних дорожніх збурювань. Характеристика статистичного оцінювання показників вібронавантаженості машини.
автореферат, добавлен 29.07.2014 Призначення, характеристика передньої підвіски, типові несправності та способи їх усунення. Розгляд приладів які потрібні для діагностики передньої підвіски автомобіля, дослідження способів знімання пружин передньої підвіски. Можливі несправності системи.
отчет по практике, добавлен 02.05.2020- 29. Підвищення ефективності експлуатації точкового колійного датчика за рахунок структурного синтезу
Зростання точності визначення позиції осі колісної пари на залізничній колії первинним перетворювачем. Методологія вибору параметрів високочастотного модулятора. Аналіз величини намагніченості рейки тяговим струмом і електромагнітами при їх завантаженні.
автореферат, добавлен 05.08.2014 Організація обслуговування і ремонту МТП господарства, розрахунок середньорічної кількості ремонтів і ТО. Обслуговування параметрів проекту майстерні, технологічний процес ремонту машин. Визначення кількості робочих місць по дільницям виробництва.
дипломная работа, добавлен 05.06.2009Механізований міст МТУ-20 та його призначення для облаштування мостових переправ через різні перешкоди шириною до 18 м для пропуску танків та іншої бойової техніки. Шасі танка Т-55 з конструктивними доробками. Пропускання колісної військової техніки.
статья, добавлен 20.08.2017Характеристика математичної моделі регульованої пневматичної підвіски. Розробка критеріїв керування пневматичною підвіскою при русі автомобіля. Результати досліджень пневматичної підвіски автобуса з розробленою конструкцією регулятору рівня підлоги.
автореферат, добавлен 25.06.2014Процес руйнування вибою прохідницьким комбайном із телескопічним стрілоподібним виконавчим органом з урахуванням особливостей конструкції системи підвіски і розсувності виконавчого органу. Шахтні експериментальні дослідження формування навантажень.
автореферат, добавлен 29.01.2016- 34. Вплив гідроманіпулятора мобільної машини на формування тріщино-небезпечних зон несучої конструкції
Рама як несучий елемент кузова більшості транспортних засобів, на який діє комплекс статичних і динамічних сил. Рама автонавантажувача, оснащеного маніпулятором з гідравлічним приводом, яка містить пошкодження. Напруження та деформації у зоні тріщини.
статья, добавлен 23.12.2018 - 35. Розробка та дослідження гальмівного крана пневматичного гальмiвного приводу автотранспортного засобу
Схема гальмівного крана та розробка конструкції його модифікацій. Статичні та динамічні характеристики крана, його модифікацій з використанням розробленої математичної моделі та характеристики з послідовним розташуванням секцій в аварійних режимах роботи.
автореферат, добавлен 12.02.2014 Нове розв’язування науково-прикладної задачі підвищення корисної дії суднових комплексів із мало-обертовим дизелем та допоміжним частотно-керованим асинхронним двигуном. Математичне моделювання енергетичних станів та процесів на лінії валу машини.
автореферат, добавлен 14.10.2013Особливості виділення тепла, яке розподіляється між волокнами полімерно-абразивної щітки та поверхнею, яку обробляють. Визначення розподілу по волокну тепла, яке значно впливає на експлуатаційні параметри щітки та ефективний вибір машини для її привода.
статья, добавлен 26.03.2016Вирішення науково-практичної задачі щодо виявлення закономірностей впливу розладу параметрів бандажування на вібраційні характеристики лопаткових вінців робочих коліс парових турбін. Побудова параметричної моделі лопаткового апарату 3-го ступеня.
автореферат, добавлен 26.08.2015Дослідження теплового стану поверхонь тертя гальмівного пристрою вантажопідйомної машини при повторно-короткочасному режимі роботи. Модель теплового стану фрикційних матеріалів гальма. Роботоздатність гальмівних пристроїв піднімально-транспортних машин.
автореферат, добавлен 28.10.2013Створення математичної моделі другого рівня складності для робочого процесу двигуну ПС-90А, для визначення параметрів роботи двигуна. Характеристика питання ідентифікації отриманої моделі за параметрами, зареєстрованими при реальних випробуваннях двигуна.
статья, добавлен 30.10.2016Вивчення класифікації промислового транспорту за призначенням, періодичністю роботи та по територіальній ознаці. Аналіз застосування конвеєрів у залежності від виду вантажу. Класифікація транспортуючих машин та схеми їх розташування на виробництві.
контрольная работа, добавлен 17.11.2009Обґрунтування оптимального варіанту синхронного двигуна. Визначення активної потужності СД для режиму найбільшого навантаження. Фази якорю еквівалент дії полів розсіювання. Кут вибігу ротору. Потужність втрат на збудження. Математична модель полюсного СД.
контрольная работа, добавлен 14.04.2014Визначення площі теплопередаючих поверхонь, наведеного коефіцієнта теплопередачі кузова вагона, теплонадходжень до приміщення, що охолоджується. Побудова циклу парової компресійної холодильної машини. Розрахунок та вибір компресора, трубопроводів.
курсовая работа, добавлен 24.10.2014Шляхи удосконалення системи оцінювання умов експлуатації спеціальної техніки під час виконання службово-бойових завдань. Моделювання процесу руху спеціальної колісної техніки військ вулично-дорожньою мережею з урахуванням експлуатаційних параметрів.
статья, добавлен 29.07.2016Дослідження навантаження провідників жорсткого армування з боку направляючих підйомних посудин при запобіжному гальмуванні в залежності від підйомної машини і довжини головного каната. Розробка методу діагностування стану систем "посудина-армування".
автореферат, добавлен 29.09.2013Математичне моделювання підвищення прохідності, стійкості руху керованих коліс проти коливань й легкості керування за рахунок визначення раціональних конструктивних параметрів незалежної підвіски та колісного керуючого модуля національного позашляховика.
автореферат, добавлен 05.11.2013Необхідні умови початку проектування технічних засобів. Особливості технології виготовлення сільськогосподарської техніки. Сучасний етап розвитку інженерної діяльності і проектування. Методологічні принципи постановки і вирішення інженерних задач.
методичка, добавлен 19.07.2017Основні положення, які були прийняті при виборі розрахункової схеми і розробці математичної моделі динамічної системи "екіпаж - колія". Дослідження особливостей утримання і роботи колії під дією спеціального рухомого складу промислового транспорту.
статья, добавлен 29.06.2018Підвищення прохідності, довговічності шин, стійкості проти коливань керованих коліс, легкості керування автомобілів високої прохідності з незалежною підвіскою визначенням раціональних конструктивних параметрів підвіски та колісного керуючого модуля.
автореферат, добавлен 26.07.2014Транспортні потоки в мережі. Дослідження математичної моделі мережі транспортного елемента економіки, що охоплює автомобільний, залізничний, річний, морський та повітряний транспорт. Експортно-імпортні перевезення. Аналіз витрат сировини на транспорті.
статья, добавлен 26.09.2016