Теоретичні основи синтезу комбінованих механізмів зі змінною довжиною вхідної ланки на базі вихідних важільних і мальтійських механізмів

Розгляд комбінованих циклових важільних механізмів з програмованою зміною довжини вхідної ланки, які порівняно з існуючими вихідними (кривошипно-повзунними, мальтійськими і кулісними) механізмами, забезпечують розширення їх функціональних можливостей.

Подобные документы

  • Устройство кривошипно-шатунного механизма. Описание строения и функциональных особенностей его составных частей в двигателе внутреннего сгорания. Принципы уменьшения вибрации в двигателях. Анализ возможных неисправностей в работе и пути их устранения.

    реферат, добавлен 21.11.2015

  • История промышленного производства легкового автомобиля, гонки автомобилестроения. Работы по снятию и установке агрегатов с применением специальных подъемных приспособлений, захватов и съемников. Ремонт кривошипно-шатунного механизма, слесарные работы.

    курсовая работа, добавлен 26.12.2015

  • Характеристика устройства кривошипно-шатунного механизма, предназначенного для преобразования возвратно-поступательного движения поршня в цилиндре во вращательное движение коленчатого вала двигателя. Особенности техники безопасности при ремонте двигателя.

    дипломная работа, добавлен 03.04.2010

  • Оцінка динамічної та теплової навантаженості різних типів фрикційних вузлів стрічково-колодкових гальм і встановлення закономірностей її вирівнювання в парах тертя. Обґрунтування динамічних умов переходу гальма від сил тертя спокою до сил тертя ковзання.

    автореферат, добавлен 26.09.2015

  • Конструкція розкатника муфти двохстороньої дії для підвищення експлуатаційної надійності і довговічності гальмівних механізмів муфти, які використовуються у обгонних механізмах сільськогосподарських машин. Основний принцип роботи розкатника муфти.

    статья, добавлен 25.02.2016

  • Характеристика ремонтно-обслуговуючої бази господарства. Види технічних обслуговувань машин і обладнання, трудомісткість робіт. Контрольно-діагностичні та регулювальні операції ТО. Розрахунок витрат на ТО і поточний ремонт автомобілів господарства.

    курсовая работа, добавлен 17.12.2011

  • Загальна характеристика основних механізмів і закономірностей процесу деформування гільзи. Аналіз способів підвищення ефективності технологічного процесу відновлення гільз циліндрів сільськогосподарської техніки методом термопластичного деформування.

    автореферат, добавлен 11.11.2013

  • Общее устройство и принцип работы кривошипно-шатунного механизма двигателя. Поршневые кольца, применяемые в двигателях. Способы устранения неисправностей, диагностические, регулировочные и очистительные работы. Основные дефекты головки цилиндров.

    курсовая работа, добавлен 13.12.2010

  • Технические характеристики контейнеровоза FEDERAL. Порт Коломбо как самый главный порт Шри-Ланки. Диаграмма динамической остойчивости судна на отход. Проверка продольной прочности на приход. Главные документы, регулирующие охрану труда в мореходстве.

    презентация, добавлен 26.04.2014

  • Схема кривошипно-шатунных механизмов двигателей внутреннего сгорания. Тронковый и крейцкопфный механизм. Преимущества и недостатки цепного привода распредвала. Трос как основной конструктивный элемент механического привода сцепления, его функции.

    курсовая работа, добавлен 26.02.2013

  • Характеристика устройства кривошипно-шатунного механизма легкового автомобиля. Рассмотрение главных особенностей его ремонта и технического обслуживания. Снятие и установка головки цилиндров. Изучение последовательности крепления болтов и гаек шпилек.

    реферат, добавлен 18.01.2014

  • Назначение, структура и принцип работы кривошипно-шатунного механизма. Отказы и неисправности агрегата, их признаки и причины. Средства диагностирования и способы устранения дефектов. План операций технологического процесса восстановления агрегата.

    курсовая работа, добавлен 13.01.2023

  • Характерные повреждения кривошипно-шатунного механизма и их виды, основные признаки неисправности. Техническое обслуживание и текущий ремонт КШМ И ГРМ, его особенности и технология проведения. Неисправности смазочной и охлаждающей системы, питания.

    реферат, добавлен 06.01.2009

  • Огляд процесу створення і теоретичного аналізу функціональних властивостей гальмових систем автотранспортних засобів: удосконалення способів регулювання вихідних параметрів гальмової системи АТЗ на основі методології системного підходу при проектуванні.

    автореферат, добавлен 27.02.2014

  • Двигуни з У-подібним розташуванням циліндрів (ЗИЛ-130, ЗМЗ-53-12). Деталі кривошипно-шатунного механізму багатоциліндрових двигунів: картер (блок циліндрів) з головкою й ущільнювальними прокладками, поршнева група, шатуни, колінчастий вал, маховик.

    реферат, добавлен 14.05.2012

  • Визначення параметрів впуску, стиску, згоряння, розширення і випуску газів. Індикаторні показники робочого циклу. Тепловий баланс двигуна. Індикаторна діаграма. Кінематика і динаміка кривошипно-шатунного механізму. Розрахунок деталей поршневої групи.

    курсовая работа, добавлен 29.04.2015

  • Описание 8-ми цилиндрового карбюраторного двигателя. Детали, составляющие кривошипно-шатунный механизм и инструкция по его сборке. Определение трудоемкости ремонта. Приспособление, предназначенное для быстрой, удобной сборки коленчатого вала и маховика.

    контрольная работа, добавлен 14.12.2012

  • Принцип действия и назначение кривошипно-шатунного механизма. Блок цилиндров V-образного двигателя. Формы камер сгорания. Методы повышения износостойкости и долговечности шатунов. Масляный картер дизеля ЯМЗ-236. Крепление двигателя автомобиля КамАЗ-5320.

    контрольная работа, добавлен 24.09.2013

  • Аналіз теплових моделей гальмових механізмів, методи їх розрахунку. Дослідження методом математичного моделювання впливу різних чинників на температурні режими дискових гальм автомобільних коліс при тривалих гальмуваннях, які визначають їх енергоємність.

    автореферат, добавлен 28.07.2014

  • Розрахунок роботи кривошипно-повзунного механізму для перетворення зворотно-поступального руху поршня (повзуна) на обертальний рух кривошипа (колінчатого вала) в парових двигунах та в двигунах внутрішнього згорання. Кінематичний аналіз механізму.

    контрольная работа, добавлен 24.03.2017

  • Назначение и общее устройство кривошипно-шатунного механизма. Анализ преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение коленчатого вала. Характеристика повышения износостойкости стенок цилиндров и упрощения отливки.

    лабораторная работа, добавлен 19.01.2021

  • Назначение и структура кривошипно-шатунного механизма легкового переднеприводного автомобиля ВАЗ-2110. Свойства подвижных деталей: поршней в сборе с кольцами и поршневыми пальцами, шатуна, коленчатого вала и маховика. Характеристики неподвижных частей.

    курсовая работа, добавлен 27.10.2010

  • Подготовка 3d моделей основных деталей кривошипно-шатунного механизма. Напряженно-деформированное состояние коленчатого вала, шатуна, поршня, поршневого пальца. Анализ напряженно-деформированного состояния поршневых пальцев альтернативных конструкций.

    дипломная работа, добавлен 17.09.2015

  • Расчёт энергии двигателя и кривошипно-ползунного механизма трактора. Определение скорости точек системы кривошипно-шатунного механизма. Сравнительные эксплуатационные и технологические показатели: производительность, расход топлива, смазочные материалы.

    курсовая работа, добавлен 28.05.2023

  • Пути развития основных показателей автомобильных двигателей, развитие отдельных механизмов, систем и деталей. Усовершенствование кривошипно-шатунного механизма, повышение мощности, экономичности. Технологичность производства, выбор новых материалов.

    реферат, добавлен 27.11.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.