Определение силы тяжести при укладке рельсошпальной решётки
Верхнее строение пути - сооружение, которое служит для направления движения подвижного состава, восприятия силовых воздействий от его колес и передачи их на нижний слой. Наличие электропроводности, высокая жесткость - недостатки железобетонных шпал.
Подобные документы
Разработка системы питания тяги поездов постоянного тока, обеспечивающей стабилизацию напряжения на токоприемниках подвижного состава. Решение крупной проблемы усиления участков постоянного тока при организации скоростного и тяжеловесного движения.
автореферат, добавлен 14.02.2018Анализ условий и организации движения на объекте улично-дорожной сети. Исследование и расчет задержек подвижного состава на перекрестке. Выбор типа и расчет длительности цикла светофорного регулирования. Определение задержек пешеходов и транспорта.
дипломная работа, добавлен 27.11.2012Силы, действующие на поезд и правило знаков. Определение основного удельного сопротивления состава. Расчет веса состава грузового поезда, его длины. Построение диаграмм удельных равнодействующих сил. Спрямление профиля пути. Решение тормозной задачи.
контрольная работа, добавлен 09.08.2012Основные производственные показатели по эксплуатации подвижного состава. Производственный план и показатели по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. Формирование и распределение прибыли. Определение и расчет показателей доходности.
курсовая работа, добавлен 20.01.2016Определение класса пути и вида ремонта. Характеристика ремонтируемого участка. Определение фронта работ по замене рельсошпальной решетки. Составление ведомости затрат труда и машинного времени по техническим нормам. Ограждение путевых работ на перегоне.
курсовая работа, добавлен 30.06.2012Выбор электродвигателя и кинематический расчёт редуктора. Определение элементов зубчатых колес, шкива. Особенности расчета клиноременной передачи. Анализ силы давления ремней на вал. Характеристика основ конструирования элементов открытых передач.
курсовая работа, добавлен 02.05.2015Выбор исходных нормативов режима технического осмотра и ремонта. Определение коэффициента технической готовности, коэффициента использования автомобилей, годового пробега и годовой трудоемкости технических воздействий подвижного состава предприятия.
курсовая работа, добавлен 10.01.2016Реализация требований к устройству, ремонту и содержанию железнодорожного пути с железобетонными шпалами нового поколения. Разработка нормативно-технической документации по системе ведения шпального хозяйства с железобетонными шпалами BF70/BF70S.
дипломная работа, добавлен 24.05.2018Определение числа позиций в депо для ремонта подвижного состава, расчет процента неисправных электровозов. Проектирование плана железнодорожного депо. Планирование потребности компонентов для проведения ремонта локомотива, определение структуры процесса.
курсовая работа, добавлен 09.08.2019Методические указания по разработке разделов курсового проекта. Определение годового пробега автомобилей в автотранспортном предприятии. Определение годовой трудоемкости воздействий подвижного состава АТП. Организационный раздел. Технологические карты.
методичка, добавлен 07.11.2023Основная характеристика подвижного состава. Определение коэффициента использования автомобилей. Анализ вычисления трудоемкости технических воздействий. Расчет количества ремонтных рабочих на объекте проектирования. Расстановка исполнителей по постам.
контрольная работа, добавлен 20.05.2015Выбор типа подвижного состава, определение габаритов, несущей способности колёс. Схема тягового привода. Расчет и распределение веса кузова по ходовым частям. Расчет колесных пар и мостов, упругого подвешивания, рулевого управления, механических тормозов.
методичка, добавлен 15.03.2015Расчет себестоимости перевозок, производительности и других показателей использования подвижного состава на маршруте. Процесс организации диспетчерского руководства, выбор подвижного состава. Определение числа постов погрузки или разгрузки автомобилей.
курсовая работа, добавлен 18.01.2016Троллейбус — безрельсовый городской транспорт контактного типа: характеристика, преимущества и недостатки по сравнению с трамваем и автобусом; маршруты, графики и регулярность движения. Хранение, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава.
контрольная работа, добавлен 22.05.2013Определение количества техобслуживаний и диагностических воздействий для парка. Общая трудоёмкость работ, выполняемая в ремонтных отделениях. Удельная трудоемкость обслуживания автомобилей, корректирование его периодичности по среднесуточному пробегу.
курсовая работа, добавлен 23.06.2011Расчет технико-эксплуатационных показателей подвижного состава. План технического обслуживания и ремонта подвижного состава. План материально-технического снабжения. План по труду и заработной плате. Расчет численности ремонтно-обслуживающих рабочих.
курсовая работа, добавлен 27.01.2019Определение средневзвешенного межремонтного пробега за цикл автомобилей. Характеристика произведения корректирования норматив трудоемкости. Особенность нахождения годового объема постовых работ зоны текущего ремонта для группы подвижного состава.
курсовая работа, добавлен 07.10.2019Определение основных параметров взаимодействия железнодорожного пути и подвижного состава. Характеристика неисправностей колесных пар, влияющих на состояние пути. Анализ динамического воздействия ползуна на путь при заданном профиле неровности рельса.
дипломная работа, добавлен 02.12.2019Понятие подвижного состава автомобильного транспорта, его назначение, виды и классификация. Характеристика пассажирского и грузового подвижного составов, их маркировка и технические параметры. Общее устройство автомобиля, его оборудование и безопасность.
реферат, добавлен 15.11.2011Характеристика предприятия и подвижного состава. Методы организации ремонта автомобилей. Техническая оснащенность производственных участков. Описание участка мойки. Определение нормы пробега подвижного состава и нормы трудоемкости, годового пробега.
курсовая работа, добавлен 25.05.2017Организация эксплуатации тягового подвижного состава в депо. Определение программы ремонтов и технических обслуживаний локомотивов. Организация ремонтного производства, основные работы, выполняемые цехом по ремонту электроаппаратов тягового состава.
курсовая работа, добавлен 18.10.2020Характеристика ремонтного предприятия. Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий подвижного состава. Выбор режима работы производственных подразделений. Подбор технологического оборудования. Расчёт производственной площади участка.
курсовая работа, добавлен 04.01.2016Анализ профиля пути и установление величины расчетного подъема. Спрямление и приведение профиля пути. Расчет массы состава. Максимально допустимые скорости движения на спусках. Определение времени хода поезда по участку и его технической скорости.
курсовая работа, добавлен 04.04.2016Общие сведения и классификация зубчатых передач, их устройство, параметры, способы изготовления и применение. Силы, действующие в прямозубой цилиндрической передаче. Материалы зубчатых колес. Расчет экономической эффективности модели зубчатой передачи.
дипломная работа, добавлен 13.06.2016Комплексный анализ спрямленного профиля пути. Определение допустимых скоростей движения на спусках. Комплекс способов и приемов определения массы состава, скорости движения и времени хода по перегону, расхода топлива, воды и электрической энергии на тягу.
курсовая работа, добавлен 19.11.2014