Обґрунтування підвищення довговічності дизелів спеціального самохідного рухомого складу залізниць при прискоренні процесу припрацювання
Обґрунтування підвищення довговічності дизелів ССРС залізниць при прискоренні процесу припрацювання з позицій термодинамічного аспекту. Працездатність кожного елементу трибосистем дизелів. Структурна організація ансамблевих структур дислокацій.
Подобные документы
Особливість використання мостового полотна, яке першим сприймає тимчасове навантаження транспортних засобів через асфальтобетонне покриття проїзду. Удосконалення конструкцій дорожнього одягу на мостових спорудах та підвищення його довговічності.
статья, добавлен 19.04.2024Аналіз та характеристика методів підвищення зносостійкості і довговічності робочих органів ґрунтообробних машин та перспективні напрямки їх дослідження. Метод електроерозійного легування та зміцнення леза при використанні лапи криволінійної форми.
статья, добавлен 25.02.2016Конструкція розкатника муфти двохстороньої дії для підвищення експлуатаційної надійності і довговічності гальмівних механізмів муфти, які використовуються у обгонних механізмах сільськогосподарських машин. Основний принцип роботи розкатника муфти.
статья, добавлен 25.02.2016Моделі і методики визначення параметричної надійності нерухомого з’єднання з врахуванням похибок поверхонь спряження у поперечному та повздовжньому перерізах. Методи відновлення зношених деталей зазначеного спряження. Вибір відновлювального матеріалу.
автореферат, добавлен 16.10.2013Дослідження питань удосконалення інформаційно-керуючої системи залізниць в умовах інтероперабельності. Управління вагонопотоками країн-учасниць перевізного процесу. Стратегічне формування дворівневої структури інформаційно-керуючої системи залізниць.
статья, добавлен 25.09.2016Підвищення експлуатаційної паливної економічності дизеля колісного трактора. Розробка нової конструкції універсального всережимно-дворежимного регулятора з автоматичним переключенням режимів. Регулювання його конструктивно-технологічних параметрів.
автореферат, добавлен 29.07.2014- 32. Теоретичні основи синтезу фрикційних зв'язків і удосконалення демпферів екіпажу швидкісного поїзда
Проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць, вплив взаємозв'язків конструкторських, технологічних, фізико-механічних чинників на динамічні характеристики. Силові, температурні і навантажувально-швидкісні характеристики демпферів.
автореферат, добавлен 26.08.2014 Використання рекуперативних систем на залізничному транспорті із застосуванням накопичувачів енергії. Розробка конденсаторів надвеликої ємності. Технічні характеристики, обслуговування і ремонт акумуляторних батарей для рухомого складу залізниць України.
статья, добавлен 26.09.2016Характеристики моделей організації залізничної галузі. Розвиток інформаційних технологій для підвищення рівня оперативного управління групи приватних залізниць. Досвід Китаю, Росії, Америки. Історія структурної реформи залізниць країн Європейського Союзу.
контрольная работа, добавлен 17.06.2016Оцінка та обґрунтування ефективності використання рекуперативного гальмування на існуючому електрорухомому складі в нових умовах та аналіз існуючих проблем. Розробка можливих заходів і рекомендацій щодо її підвищення в роботі сучасних залізниць.
статья, добавлен 29.09.2018Розробка заходів вдосконалення колекторних двигунів та їх комутаційних властивостей. Моделювання магнітного кола транспортної деталі. Оцінка експлуатаційної надійності тягових двигунів. Метод форсування додаткових полюсів рухомого складу залізниць.
автореферат, добавлен 22.06.2014- 37. Розробка електронного каталогу запасних частин локомотивів для удосконалення капітального ремонту
Особливості виробництва запасних частин рухомого складу залізниць і потягів. Моделювання процесу поповнення окремих транспортних деталей. Механізм планування ремонту локомотивів. Правила створення електронного довідника по залізничному забезпеченню.
автореферат, добавлен 27.04.2014 - 38. Запобігання сходу з рейок спеціального рухомого складу шляхом створення комплексної системи протидії
Раціональний підбір параметрів колісних профілів як засіб поліпшення взаємодії рухомого складу та колії. Математичні моделі просторових коливань спеціалізованих вантажних вагонів, система протидії сходу з рейок коліс спеціального рухомого складу.
автореферат, добавлен 18.07.2015 Відмінності, переваги та недоліки при обслуговуванні, ремонті рухомого складу країн Європи, Північної Америки. Передача виконання обслуговування та ремонту різним організаціям, повне розмежування ремонтної складової підприємства від експлуатаційної.
статья, добавлен 02.02.2018Етапи реалізації загальної стратегії реформування залізниць згідно із цільовими орієнтирами розвитку. Розробка механізму забезпечення ефективності приміських перевезень пасажирів та конкурентоспроможності залізниць на ринку вантажних перевезень.
автореферат, добавлен 25.07.2015Вибір конструкційних та електричних параметрів пристроїв підрахунку вісей рухомого складу для підвищення безпеки руху поїздів, методи підвищення їхньої завадостійкості. Розробка математичної моделі трансформаторного диференційного колійного датчика.
автореферат, добавлен 22.06.2014Дослідження особливостей роботи масляної системи тепловозу. Залежність між інтенсивністю зношування поверхонь тертя кривошипно-шатунного механізму тепловозних дизелів та товщиною змащувального шару моторної оливи, обробленої електростатичним полем.
автореферат, добавлен 17.07.2015Розвиток наукових основ енергозбереження в тягових мережах залізниць з позицій розгляду їх нерозривного зв'язку з системами зовнішнього електропостачання. Алгоритми реалізації енергозберігаючих технологій при здійсненні перевезень на залізницях.
автореферат, добавлен 29.10.2013Вирішення питання щодо подолання відставання у розвитку мережі українських залізниць від залізниць країн ЄС. Економічні й організаційні засади розвитку залізничного транспорту в процесі його реструктуризації. Стан виробничо-технічної бази залізниць.
статья, добавлен 07.04.2019Вплив електричних завад на роботу релейної апаратури, побудованої з застосуванням мікроконтролерів. Визначення якості перехідних процесів у реле, побудованому з застосуванням сучасної елементної бази. Шляхи підвищення надійності систем керування ЕРС.
автореферат, добавлен 07.03.2014Конструкція пристрою для формування гвинтових робочих органів сільськогосподарських машин підвищеної експлуатаційної надійності та довговічності. Розробка теоретичних передумов для визначення силових параметрів. Основні переваги розробленого пристрою.
статья, добавлен 25.02.2016Розгляд сучасного стану та визначення перспективи розвитку інформаційних технологій у сфері пасажирських перевезень залізниць. Встановлення напрямків та відслідковування хронології впровадження автоматизованих систем у процес обслуговування населення.
статья, добавлен 23.03.2016Підвищення ефективності процесу перевезень шляхом розвитку ресурсозберігаючих методів управління тягою поїздів з урахуванням різних умов неповної інформації і методів удосконалення конструкцій рухомого складу при векторному показнику ефективності.
автореферат, добавлен 22.07.2014Конструкція вузла осьового стопоріння сільськогосподарських машин підвищеної експлуатаційної надійності і довговічності. Виведення аналітичних залежностей для визначення силових і конструкційних параметрів оснащення для їх ремонту і відновлення.
статья, добавлен 25.02.2016Зниження кількості інвентарного парку локомотивів та підвищення пропускної спроможності залізниць як основні переваги від використання двосистемного електрорухомого складу. Методика визначення допустимої робочої частоти трансформатора та інвертора.
статья, добавлен 29.09.2016