Обґрунтування підвищення довговічності дизелів спеціального самохідного рухомого складу залізниць при прискоренні процесу припрацювання
Обґрунтування підвищення довговічності дизелів ССРС залізниць при прискоренні процесу припрацювання з позицій термодинамічного аспекту. Працездатність кожного елементу трибосистем дизелів. Структурна організація ансамблевих структур дислокацій.
Подобные документы
Аналіз чинників, що впливають на ресурс тепловозних дизелів в експлуатації, механізм його підвищення за рахунок зниження зносу їх вузлів тертя. Розробка технології забезпечення ресурсозбереження дизелів шляхом активації властивостей змащувальних олив.
автореферат, добавлен 22.10.2013Обґрунтування доцільності диспергування змащуючих рідин які використовуються в паливній апаратурі тепловозних дизелів. Дослідження впливу гідродинамічного диспергування на протизношувальні, антифрикційні, фізико-хімічні властивості дизельного палива.
автореферат, добавлен 27.07.2014- 3. Підвищення ефективності ремонту дизелів транспортних засобів оптимізацією ремонтно-обслуговуючих дій
Математична модель визначення динаміки основних техніко-економічних параметрів дизелів. Обґрунтування змісту й періодичності проведення їх поточних ремонтів. Підвищення ефективності ремонту транспортних засобів оптимізацією ремонтно-обслуговуючих дій.
автореферат, добавлен 29.09.2015 Забезпечення довговічності суднових ДВЗ протягом життєвого циклу дизеля шляхом регенерації властивостей його елементів. Аналіз процесів деструкції, ушкоджень відповідальних деталей суднових дизелів і методів регенерації їх робочих поверхонь при ремонті.
автореферат, добавлен 13.10.2013Підвищення техніко-економічних показників експлуатації рухомого складу залізниць шляхом уніфікації реле при одночасному підвищенні рівня їх безвідказної роботи. Аналіз застосування різних типів електричних реле однакового функціонального призначення.
автореферат, добавлен 23.02.2014Визначення ресурсу гільз по зносостійкості та побічним факторам (витратам на ремонт, паливо і масло), залежність зносу робочої поверхні. Обґрунтування оцінки ефективності роботи тепловозних дизелів в експлуатації реостатними і безреостатними методами.
автореферат, добавлен 25.06.2014Дослідження нових методів підвищення ефективності експлуатації суднових дизелів за рахунок удосконалювання систем і процесів змащування циліндрів MAN – B&W. Вивченню процесів подачі мастила в циліндри суднових двигунів та результатів їх експлуатації.
автореферат, добавлен 29.01.2016Поліпшення діагностичного забезпечення автотракторних дизелів шляхом удосконалення методів і технічних засобів для здійснення експлуатаційного моніторингу і автоматизації процедур визначення їхнього технічного стану. Комплекс математичних моделей дизеля.
автореферат, добавлен 14.09.2015Оптимальна періодичність технічного обслуговування та ресурс форсунок тракторних дизелів. Характеристика зниження експлуатаційних витрат палива. Порушення механічної цілісності деталей та заклинювання голки в корпусі. Процес коксування соплових отворів.
статья, добавлен 25.02.2016Імітаційна модель вимог до показників безвідмовності, довговічності, економічності і ефективності технічної експлуатації середньообертового дизелю, техобслуговування і міжремонтих періодів, алгоритм розрахунку замовлення та постачання запчастин судна.
автореферат, добавлен 27.04.2014Розробка рекомендацій щодо зміни конструктивних параметрів форсунки для покращення техніко-економічних та екологічних показників дизелів КамАЗ-740. Результати розрахункового дослідження впливу зміни діаметра соплових отворів форсунок на показники дизелів.
статья, добавлен 25.11.2016Аналіз технічного стану силових установок тепловозного парку та парку дизель-поїздів, умов їх експлуатації, ремонту та технічного обслуговування. Розробка методики оцінювання економічної ефективності переходу на один типоряд тепловозних дизелів.
автореферат, добавлен 24.02.2014Аналіз існуючих методів діагностичного контролю робочого процесу дизельних СЕУ. Обґрунтування та розробка алгоритмічного методу синхронізації на базі термодинамічної залежності процесу. Аналіз похибки визначення його основних енергетичних параметрів.
автореферат, добавлен 14.07.2015Макрогеометричне припрацювання поршневого кільця при електрохіміко-механічній взаємодії з гільзою циліндра двигуна та визначення оптимального режиму роботи. Передремонтне підготування та припрацювання сполучення поршневого кільця з гільзою циліндра.
автореферат, добавлен 25.04.2014Аналіз методів отримання інформації про технічний стан рухомого складу метрополітену для виявлення перспективних шляхів підвищення ефективності його використання. Модель впливу експлуатаційних характеристик на технічний стан рухомого складу залізниць.
автореферат, добавлен 27.08.2015Вивчення методів вдосконалення нового програмного продукту "Комплекс-ультра" та ультразвукового контролю колісних центрів тепловозів, рухомого складу залізниць, рішення якої дозволяє забезпечити якість колісного центру та безпеку руху на залізницях.
автореферат, добавлен 14.09.2014Розгляд технічної експлуатації тягового рухомого складу як важливої складової функціонування системи залізниць. Виявлення залежності ефективності діяльності системи залізниць від економічності їх роботи в цілому та від забезпечення рівня безпеки руху.
статья, добавлен 02.02.2018Дослідження ефективності інвестиційної діяльності та шляхи підвищення привабливості залізниць України. Розробка методичних підходів до оцінювання інвестиційної привабливості залізниць, залізничного транспорту в межах транспортно-дорожнього комплексу.
статья, добавлен 28.02.2016Математична модель просторового руху елементів конструкції швидкісного рухомого складу залізниць. Алгоритм розрахунку динамічної навантаженості у точках контакту елементів залізничного екіпажу. Побудова годографу і визначення кінематичних параметрів руху.
автореферат, добавлен 23.10.2013Дослідження в галузі фрикційної та теплової взаємодії в системах механічного гальмування тягового рухомого складу залізниць. Розробка математичної моделі системи охолодження дискового гальма. Огляд існуючих рідин, що мають можливість переносити тепло.
автореферат, добавлен 17.07.2015Методи діагностування автомобільних дизелів з мікропроцесорним управлінням акумуляторними системами паливоподачі. Математична модель, що дозволяє розрахувати нормативні значення тиску палива в АСП та тиск при імітації зміни технічного стану її елементів.
автореферат, добавлен 27.07.2015- 22. Теоретичні основи синтезу фрикційних зв'язків і удосконалення демпферів екіпажу швидкісного поїзда
Аналіз стану проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць. Синтез фрикційних зв'язків екіпажної частини рухомого складу. Дослідження фізико-механічних процесів на фрикційному контакті, при взаємодії елементів рухливих сполучень.
автореферат, добавлен 14.10.2013 Комплексна оцінка паливної економічності дизелів та токсичності відпрацьованих газів з урахуванням умов експлуатації. Визначення викидів твердих часток у відпрацьованих газах. Вплив на перебіг процесів сумішоутворення та згоряння у циліндрі дизеля.
автореферат, добавлен 15.07.2014Формування полігону транспортної мережі, принципи та головні етапи реалізації даного процесу, оцінка його практичної ефективності. Вибір та обґрунтування транспортного підприємства, а також розташування автоколони та рухомого складу по енергоємності.
курсовая работа, добавлен 19.10.2013- 25. Розвиток наукових основ створення та контролю технічного стану нового моторвагонного рухомого складу
Дослідження розвитку моторвагонного рухомого складу, способів та засобів контролю його технічного стану. Розробка моделей по оптимізації параметрів вагонів для залізниць України. Можливості удосконалення окремих видів випробувань рухомого складу.
автореферат, добавлен 22.07.2014