Проектування керованих гасителів енергії в амортизаційних системах шасі літаків
Необхідність застосування керованих гасителів енергії в амортизаційних системах шасі. Дослідження особливостей процесів нагромадження і розсіювання енергії в керованих амортизаційних системах шасі на основі математичних моделей і копрових випробувань.
Подобные документы
Дослідження нових методів зменшення витрат енергії на тягу поїздів в сучасних умовах роботи залізниць України шляхом удосконалення системи рекуперативного гальмування електровозів постійного струму з використанням сучасної мікропроцесорної техніки.
автореферат, добавлен 29.01.2016Параметри побудови та експлуатаційно-ремонтних циклів суховантажника, витрати палива. Гістограма розподілу хвиль трьохвідсоткового забезпечення. Визначення швидкості вітру. Потоки енергії для СЕУ у режимі повного ходу суховантажника з повним вантажем.
дипломная работа, добавлен 20.03.2011- 53. Дослідження рейкових кіл тональної частоти як точкових датчиків для систем переїзної сигналізації
Дослідження тональних рейкових кіл як точкових колійних датчиків для контролю рухомого складу. Математичне моделювання процесу контролю рухомого складу для різних умов застосування точкових колійних датчиків у системах автоматичної переїзної сигналізації.
статья, добавлен 26.07.2016 Часові параметри побудови та експлуатаційно-ремонтних циклів суховантажника "Варнемюнде", витрати палива на переході від п. Миколаїв до п. Джорджтаун. Потоки енергії головного двигуна, дизель-генератора та утилізаційного котла у режимі повного ходу.
курсовая работа, добавлен 26.04.2011- 55. Застосування автоматичних стрілок тролейбусу як детекторів в системах світлофорного авторегулювання
Аналіз технологій адаптивного управління світлофорною сигналізацією. Розрахунок параметрів залежно від прибуття до зони регулювання рухомого складу громадського транспорту. Будова тролейбусної стрілки та її вдосконалення для встановлення напрямку руху.
статья, добавлен 14.09.2016 - 56. Моделювання робочих процесів у тангенціальній тихохідній авіаційній турбіні з роздільними лопатками
Створення математичних моделей течії газу в першому ступені тангенціальної турбіни з роздільними лопатками. Закони розподілу параметрів потоку вздовж проточного тракту ступеня і турбіни в цілому. Проектування тангенціальної тихохідної авіаційної турбіни.
автореферат, добавлен 20.10.2013 Дві групи електрообладнання автомобіля: джерела електричної енергії (генератор і акумуляторна батарея), споживачі (інші прилади). Принцип дії аккумулятора. Освітлення і сигналізація: фари, підфарники і задній ліхтар, підкапотна лампа, покажчики поворотів.
реферат, добавлен 04.03.2011Організація руху поїздів за жорсткими нитками графіка в комплексі з сучасними диспетчерськими системами управління. Поперечний і поздовжній спосіб прокладання вантажних поїздів. Технології експлуатаційної роботи, що базуються на автоматизованих системах.
статья, добавлен 26.07.2016Дослідження електродинамічного гальмування макету транспортного засобу з гібридною силовою установкою. Визначення умови виникнення процесу рекуперації енергії. Гальмівна сила автомобіля. Залежність потужності електродвигуна від напруги та сили струму.
статья, добавлен 05.10.2013Оценка эффективности автотранспортного обеспечения металлургического комбината при сохранении качества социоприродоэкономической системы региона. Разработка ноосферологистических моделей и методов оптимизации и управления процессами перевозок грузов.
автореферат, добавлен 14.02.2018Моделювання енергетичної передачі енергії до гвинтів у MatLab/Simulink здійснюється за допомогою блоків оптимізації та визначення ідентифікаційних маркерів. Переваги двигунів і технологій живлення СЕУ КПК. Апаратні методи нівелювання розбалансу напруг.
статья, добавлен 02.03.2021Оцінка результатів експериментальних випробувань ефективності гальмування автобуса, обладнаного сучасною антиблокувальною гальмівною системою з пневмоприводом. Практичні рекомендації щодо застосування результатів дослідження в експертній практиці.
статья, добавлен 29.08.2016Встановлення закономірностей перерозподілу енергії в судновій енергетичній установці та керуючих впливів на прискорення руху судна. Розробка метода навантаження двигуна морського транспортного засобу, який дозволяє захистити його від перевантажень.
автореферат, добавлен 25.08.2015- 64. Тяга поїздів - ресурсозберігаючі традиції та інновації бережливого виробництва на Одеській залізниці
Динаміка та структура споживання електричної енергії в Україні за 2013 рік. Особливість стратегії розширення полігону електротяги для залізниці. Проведення енергетичного обстеження локомотивних депо. Упровадження заходів з економії витрат енергоресурсів.
статья, добавлен 22.01.2017 Одержання узагальнених залежностей для потоків коливальної енергії, що передаються від енергетичної установки судновим фундаментам. Визначення законів управління двочастотними гасителями коливань механізмів і устаткування суднових енергетичних установок.
автореферат, добавлен 22.10.2013Аналіз профілю колії і вибір величини розрахункового підйому. Визначення маси складу по вибраному розрахунковому підйому. Перевірка маси складу на проходження підйомів більшої, ніж розрахунковий крутизни за рахунок накопиченої кінетичної енергії.
курсовая работа, добавлен 23.08.2012Вивчення існуючих технологічних схем приготування і транспортування водовугільного палива в системах промислового гідротранспорту. Розробка технічних рішень, спрямованих на підвищення ефективності гідравлічного транспорту водовугільного палива.
автореферат, добавлен 20.07.2015Дослідження методів підвищення ефективності випробувань молотарки зернозбирального комбайна, з барабанною молотильно-сепаруючою системою та клавішним типом сепаратора грубого вороху за рахунок застосування системного підходу, методів аналізу, синтезу.
автореферат, добавлен 26.09.2015Методи експертизи дорожньо-транспортної пригоди, засновані на визначенні енергії деформації. Метод визначення початкової швидкості дорожніх транспортних засобів. Рішення обернених задач теорії пластичності. Моделі ушкодженої конструкції автомобіля.
автореферат, добавлен 28.08.2015Розробка методів розрахунку і моделювання тягового електропостачання, що враховують нерозривний взаємозв'язок з живлячими енергосистемами, підвищують точність розрахунку параметрів і надають режими з мінімальними перетоками потужності і втратами енергії.
автореферат, добавлен 28.08.2015Алгоритм визначення витрат електроенергії локомотивами. Опис факторів, що впливають на витрати палива та електричної енергії у локомотивному депо. Напрямки зниження та шляхи оптимізації витрат паливно-енергетичних ресурсів, впровадження новітніх систем.
статья, добавлен 26.07.2016Аналіз методів експертизи ДТП, заснованих на визначенні енергії деформації. Розробка методу одержання 3D і МСЕ-моделі ушкодженої конструкції автомобіля, рішення обернених задач теорії пластичності. Перевірка точності даних методів. Розробка програми.
автореферат, добавлен 09.05.2013Аналіз методів визначення швидкості руху при зіткненні транспортних засобів. Урахування величини енергії, що пов’язана з кінематикою руху, а також енергію, що поглинена елементами конструкції транспорту. Розробка моделі матеріалів для автомобілебудування.
автореферат, добавлен 28.09.2015- 74. Нанотехнології при розробці нових фрикційних вузлів гальмівних пристроїв автотранспортних засобів
Енергонавантаженість барабанно-колодкових гальм автотранспортних засобів та її взаємозв’язок із величиною енергії, яку акумулюють їхні фрикційні вузли в процесі гальмування. Обґрунтування вимог, які пред’являються до пар тертя гальмівних пристроїв.
статья, добавлен 04.11.2013 Модернізація тепловоза гібридною передачею як способ підвищення економічності його експлуатації. Методика розрахунку його параметрів. Заміна існуючої дизель-генераторної установки на дизель-генераторну установку малої потужності з накопичувачем енергії.
статья, добавлен 29.06.2018