Проектування керованих гасителів енергії в амортизаційних системах шасі літаків
Необхідність застосування керованих гасителів енергії в амортизаційних системах шасі. Дослідження особливостей процесів нагромадження і розсіювання енергії в керованих амортизаційних системах шасі на основі математичних моделей і копрових випробувань.
Подобные документы
Залежності між швидкостями зношування робочих поверхонь типових деталей шасі і факторами, що її обумовлюють. Методи, математичні моделі, алгоритми для оцінки зносостійкості конструктивних елементів. Оцінка ефективності від зміни надійності тракторів.
автореферат, добавлен 16.10.2013Розрахунок паливної системи повітряного судна. Визначення внутрішнього діаметру трубопроводу забірної магістралі та підбір літакового підкачувального насосу. Розрахунок гідравлічної системи прибирання–випускання шасі. Характеристики блока живлення.
методичка, добавлен 14.04.2019Проблема підвищення якості роботи суднових систем гідроприводу на пускових і пікових режимах експлуатації. Методика проектування, монтажу й експлуатації гасителя надлишкового напору. Оцінка величини гідродинамічного надлишкового напору, що відбирається.
автореферат, добавлен 14.07.2015Створення розрахункового методу аналізу процесів в механічних системах для визначення параметрів нелінійних динамічних гасителів. Комплексне дослідження гасіння крутильних коливань силової передачі двигуна внутрішнього згоряння за допомогою муфти.
автореферат, добавлен 29.09.2015Експериментальне дослідження параметрів енергії гальмування електропоїздів в умовах метрополітену. Оцінка показників ефективності енергії рекуперації при виборі раціонального заходу з підвищення ефективності використання енергії гальмування поїздів.
статья, добавлен 30.10.2016Покращення показників якості перехідних процесів руху літальних апаратів шляхом застосування модифікованого методу аналітичного конструювання нелінійних регуляторів. Дослідження регуляторів на прикладах керованих динамічних систем низького порядку.
автореферат, добавлен 29.10.2013Засоби захисту паливних систем літаків від негативного впливу наявності в баках-кесонах вільної води в умовах експлуатації. Характеристики водно-паливних емульсій, утворених внаслідок гідромеханічних процесів в паливних системах сучасних літаків.
автореферат, добавлен 28.07.2014Розробка моделей гідроприводу плити пересування твердих побутових відходів для статичного та вібраційного типу. Визначення схеми гідроприводу плити сміттєвоза на шасі автомобіля ЗИЛ з новою конструкцією генератора імпульсів тиску диференціальної дії.
автореферат, добавлен 29.07.2014Компоновочна схема автомобіля. Класифікація та індексація рухомого складу. Геометричні показники прохідності та габарити автомобіля. Специфікаційні показники маси та вантажопідйомності. Тяговий розрахунок автомобіля, його трансмісії та зчеплення.
курсовая работа, добавлен 14.05.2015Механізований міст МТУ-20 та його призначення для облаштування мостових переправ через різні перешкоди шириною до 18 м для пропуску танків та іншої бойової техніки. Шасі танка Т-55 з конструктивними доробками. Пропускання колісної військової техніки.
статья, добавлен 20.08.2017Покращення паливної економічності та екологічності автомобілів. Конструкція системами рекуперації енергії транспортних засобів з електричним приводом. Особливості процесу електродинамічного гальмування. Підвищення коефіцієнту корисної дії трансмісії.
статья, добавлен 24.11.2016Развитие представлений о процессах в технических системах как основе и цели ремонтно-обслуживающих воздействий. Анализ базисного понятия "процессы в технических системах". Виды отношений: порядок, обусловливание, требовательность и непротиворечивость.
реферат, добавлен 29.06.2017Дослідження моделей виробництва та технологічних процесів виготовлення корпусних деталей безпілотних літальних апаратів із застосуванням інтегрованих комп’ютерних технологій проектування. Аналіз математичних моделей для основних технологічних операцій.
автореферат, добавлен 20.07.2015Вдосконалення способів дозування енергії при фінішному термоімпульсному очищенні прецизійних деталей літальних апаратів. Особливості сумішоутворення в камерах термоімпульсних машин за допомогою математичного моделювання. Оцінка якості паливної суміші.
автореферат, добавлен 29.07.2015Дослідження особливостей процесів кондиціювання повітря в герметичних кабінах транспортних літаків. Математичне моделювання засобів теплового захисту та процесів вентиляції кабін літака. Метод моделювання авіаційних сітьових пневматичних регуляторів.
автореферат, добавлен 15.10.2013Визначення параметрів і характеристик механізмів навантаження двигунів. Аналіз конструкцій, схем і систем керування частотно-керованих асинхронних електроприводів для рольгангових ліній. Процес розробити моделі за допомогою програми MATLAB-SIMULINK.
автореферат, добавлен 15.11.2013- 17. Визначення роботи сили тертя в контакті шини з опорною поверхнею із застосуванням нечітких множин
Принципи побудови моделей на базі теорії нечітких множин. Методика визначення роботи сили тертя в контакті автомобільної шини з опорною поверхнею. Аналіз характеру впливу параметрів установки керованих коліс, типу, стану шин та швидкості руху автомобіля.
статья, добавлен 10.02.2013 Математичне моделювання підвищення прохідності, стійкості руху керованих коліс проти коливань й легкості керування за рахунок визначення раціональних конструктивних параметрів незалежної підвіски та колісного керуючого модуля національного позашляховика.
автореферат, добавлен 05.11.2013Дослідження ролі динамічних процесів в тягових передачах та екіпажних частинах рухомих одиниць у витратах енергії на рух. Характеристика основних складових експлуатаційного енергоспоживання на міському транспорті. Обґрунтування заходів з енергозбереження.
автореферат, добавлен 07.03.2014Підвищення прохідності, довговічності шин, стійкості проти коливань керованих коліс, легкості керування автомобілів високої прохідності з незалежною підвіскою визначенням раціональних конструктивних параметрів підвіски та колісного керуючого модуля.
автореферат, добавлен 26.07.2014- 21. Оцінка маневреності дволанкових автопоїздів з системами керування коліс напівпричепа "Steer-by-wire"
Обґрунтування актуальності потреби збільшення маневреності автопоїздів, в умовах складного міського руху. Нарис переваг використання керованих коліс дволанкового автопоїзда. Огляд процесу формування та подальшого забезпечння залізничної поворотності.
статья, добавлен 08.11.2013 - 22. Вертикальні коливання підресореної частини колісних транспортних засобів під дією випадкових збурень
Аналітичне дослідження динаміки колісних транспортних засобів спеціального призначення, на базі математичних моделей та отриманні розрахункових залежностей, які мали б практичне застосування під час проектування нових чи модернізації існуючих підвісок.
статья, добавлен 25.11.2016 Методы использования энергии рекуперации в системах пригородного сообщения. Характеристика гибридных энергоустановок для городского транспорта. Анализ системы рекуперации энергии торможения. Изучение тяговых источников энергии для электротранспорта.
реферат, добавлен 09.04.2012Исследование проблемы принятия решений в стохастических активных системах автомобильного транспорта. Рассмотрение методологии принятия эффективных решений, основанных на концепции извлечения "максимальной полезности" и достижении "минимального риска".
статья, добавлен 08.11.2013Пошкодження від втомленості елементів металоконструкції в результаті динамічних коливань, навантаження на стрілову систему самохідного крана. Технічне рішення гасителя коливань, методика визначення параметрів та економічне обґрунтування його застосування.
автореферат, добавлен 20.07.2015