Поліпшення показників маневреності та стійкості автопоїздів з наближеними осями причепа
Загальний аналіз показників маневреності та стійкості руху причіпних автопоїздів з наближеними, некерованими осями причепа шляхом вибору оптимальних конструктивних параметрів як тягача, так і причепа. Особливості розробки макета причіпного автопоїзда.
Подобные документы
Визначення критичної швидкості автопоїзда-контейнеровоза. Аналіз факторів, що впливають на її чисельні значення. Взаємозв’язок між коефіцієнтом опору відведення і тиском повітря в шині в процесі експлуатації авто. Необхідність підтримки тиску в колесах.
статья, добавлен 04.11.2013Поліпшення параметрів граничних режимів руху автомобіля за умовами забезпечення стійкості. Оцінка процесу динамічної стабілізації курсового кута автомобіля за допомогою регулювання дестабілізуючого моменту. Конструктивні елементи ходової частини.
автореферат, добавлен 14.10.2013Аналіз конструкцій автомобілів. Розрахунок питомих показників вітчизняних і закордонних аналогів. Обґрунтування компоновки, кінематичної схеми. Тяговий розрахунок автомобіля. Визначення параметрів роздавальної коробки. Оцінка прохідності та маневреності.
курсовая работа, добавлен 30.03.2015Підвищення прохідності, довговічності шин, стійкості проти коливань керованих коліс, легкості керування автомобілів високої прохідності з незалежною підвіскою визначенням раціональних конструктивних параметрів підвіски та колісного керуючого модуля.
автореферат, добавлен 26.07.2014Теоретичні основи і методологічні принципи управління працездатністю автопоїздів. Процес статистичного моделювання порушень. Вплив порушень геометричних параметрів і стану причіпного складу на динамічне поводження. Ефективність управління працездатністю.
автореферат, добавлен 23.10.2013Інтегрування комп’ютерних елементів у системи керування та безпеки транспортних засобів. Застосування комп’ютерного моделювання для перевірки поведінки багатоланкових автопоїздів. Перевірка контролюючих алгоритмів додатків моделі сідельного тягача.
статья, добавлен 23.09.2013Результати розрахунків щодо визначення впливу гальмівних сил і перерозподілу вертикального навантаження на колесах на стійкість руху при гальмуванні триланкового автопоїзда у складі автомобіля-тягача, підкатного візка та напівпричепа. Аналіз розрахунків.
статья, добавлен 04.11.2013Определение оптимального распределения тормозных сил между осями двухосного автомобиля с учетом изменения загрузки автомобиля при условии торможения на грани блокирования колес. Уточнение идеального закона распределения тормозных сил между осями.
статья, добавлен 13.09.2013Розробка наукових основ курсової стійкості руху (КСР) легкового автомобіля та визначення шляхів її покращення на основі аналізу та синтезу жорсткісних характеристик шин. Вплив форми залежності бічної сили від кута відведення на показники КСР автомобіля.
автореферат, добавлен 30.07.2015Вплив кількості вісей на показники стійкості та повороткості багатовісного автомобіля. Визначення величин критичних швидкостей для вантажного автомобіля з кількома осями. Межі припустимих навантажень на колісну вісь автомобіля і його вантажопідйомності.
статья, добавлен 23.09.2013Математична модель курсового криволінійного руху колісних лісотранспортних засобів із шарнірно–зчленованою рамою з урахуванням параметрів опорної поверхні лісових доріг. Встановлення закономірності зміни курсової стійкості та керованості цих засобів.
автореферат, добавлен 18.07.2015Дослідження впливу силової неоднорідності пневматичних шин на стійкість автомобіля. Аналіз показників оптимального значення крутильної жорсткості керованого колісного модуля. Оцінка безпечності руху легкового автомобіля, з урахуванням площі дороги.
автореферат, добавлен 14.10.2013Механізми, які дозволяють здійснювати регулювання наддуву, діапазони регулювання тиску різними способами. Розробка рекомендацій, реалізація яких дозволить зменшити експлуатаційні витрати палива дизелем 6ТД та поліпшити його тягові характеристики.
автореферат, добавлен 07.01.2014Робота аварійно-рятувальних підрозділів. Організація перевезення небезпечних вантажів від місця знаходження до пункту утилізації. Використання спеціальної несамохідної візки-причепи. Системи горизонтальних, вертикальних пружин, що утворюють ферму Мізеса.
статья, добавлен 05.10.2013Аналіз дієвості механізму державного регулювання в забезпеченні безпечних умов для учасників дорожнього руху. Визначення перспективних напрямів вдосконалення методів оцінки і контролю показників поперечної статичної стійкості автомобілів з центром мас.
статья, добавлен 24.06.2016Математична модель динаміки руху літального апарата над поверхнею екрана й обрані критерії стійкості в подовжньому русі. Методичні дослідження з вибору раціональних параметрів робочої програми. Приклади чисельного моделювання руху апарата над екраном.
автореферат, добавлен 25.06.2014Аналіз розподілу випадкових величин кутових прискорень автомобільної цистерни. Отримання закону їх змін. Прогнозування параметрів стійкості та динамічності в площині дороги. Методика використання мобільного реєстраційно-вимірювального комплексу.
статья, добавлен 26.07.2016Розробка методики визначення передаточних відношень трансмісії, аналіз основних показників тягово-швидкісних властивостей і поперечної стійкості газобалонних автобусів. Випробування газобалонного автобуса зі стандартною та модернізованою трансмісіями.
автореферат, добавлен 29.07.2014Розгляд безпеки руху з ймовірнісної точки зору. Способи розрахунку основних практично значущих параметрів показників. Визначення законів їх розподілення. Встановлення теоретично обґрунтованої максимальної величини кількості транспортних подій в депо.
автореферат, добавлен 29.06.2018Загальні відомості, характеристика головних параметрів, пристроїв, маневреності, лоцманської картки, навігаційного обладнання, рятувальних та протипожежних засобів, забезпечення непотоплюваності, баластної системи універсального судна "Cheyenne".
контрольная работа, добавлен 13.02.2017Дослідження коефіцієнту стійкості та зціплення автомобіля. Використання його для комплексного оцінювання курсової стійкості автомобіля в тяговому режимі руху. Оцінювання впливу конструктивних й експлуатаційних факторів на стійкість проти заносу.
автореферат, добавлен 14.08.2015Синтез кільцевих робочих органів (КРО) без механічних опор за критерієм їх асимптотичної стійкості обертання в машинах з прямим приводом, а також створення КРО шляхом вибору параметрів розподілу зовнішніх сил та геометричних параметрів та її ефективність.
автореферат, добавлен 25.08.2014Пристосування легкових автомобілів до вітчизняних умов експлуатації. Способи підвищення ресурсу двигуна і поліпшення показників. Дослідження процесу підвищення ресурсу двигуна і поліпшення показників. Аналіз продукції автомобілебудівників України.
статья, добавлен 30.10.2022Аналіз факторів ходової частини, що обмежують швидкість локомотива та визначення вузлів, що потребують удосконалення. Розробка критеріїв оцінки ефективності рішень екіпажної частини та вибір поперечно-жорсткостних характеристик силових зв’язків.
автореферат, добавлен 24.10.2013Розробка рекомендацій щодо зміни конструктивних параметрів форсунки для покращення техніко-економічних та екологічних показників дизелів КамАЗ-740. Результати розрахункового дослідження впливу зміни діаметра соплових отворів форсунок на показники дизелів.
статья, добавлен 25.11.2016