Поліпшення показників маневреності та стійкості автопоїздів з наближеними осями причепа
Загальний аналіз показників маневреності та стійкості руху причіпних автопоїздів з наближеними, некерованими осями причепа шляхом вибору оптимальних конструктивних параметрів як тягача, так і причепа. Особливості розробки макета причіпного автопоїзда.
Подобные документы
Методика та етапи розрахунку конструктивних параметрів гальмівних барабанів автотранспортного засобу з урахуванням його динамічної та теплової завантаженості. Розробка удосконалених конструкцій для зниження та вирівнювання теплової навантаженості в них.
автореферат, добавлен 14.08.2015- 77. Призначення й класифікація автоматичного устаткування систем керування польотом літальних апаратів
Розгляд принципів керування. Елементи автоматики авіаційного устаткування. Елементарні ланки та їхні тимчасові характеристики. Основи роботи тахогенератору змінного струму. Системи поліпшення стійкості й керованості. Особливості експлуатації демпферів.
шпаргалка, добавлен 23.06.2015 Визначення оптимальних геометричних параметрів напівтруб як альтернативи до найбільш поширених існуючих виконань несучих елементів залізничних глуходонних напіввагонів. Розроблення математичної моделі зміни основних показників напівтруб у вагонах.
статья, добавлен 20.02.2016Розробка математичних моделей складних технічних систем типу двигун внутрішнього згорання-трансмісія-машинотракторний агрегат, що направлені на поліпшення техніко-економічних показників МТА шляхом параметричному синтезу безступінчастих трансмісії.
автореферат, добавлен 29.09.2014Дослідження впливу спиртових добавок до бензину (на прикладі біоетанолу) на показники роботи двигуна внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням. Проведення комплексу випробувань колісних транспортних засобів при використанні сумішевих бензинів.
автореферат, добавлен 18.10.2013Розробка математичної моделі управління окремими виробничими процесами автотранспортного підприємства. Розробка алгоритму прогнозування показників діяльності підприємств. Визначення оптимальних поточних та прогнозних значень параметрів їхньої діяльності.
автореферат, добавлен 04.03.2014Розробка принципової схеми і конструкції системи регулювання швидкісного режиму автомобіля. Теоретичне дослідження стійкості системи двигун-регулятор та виготовлення експериментального зразка системи регулювання для досліджень на агрегаті ПУМ-90.
автореферат, добавлен 27.04.2014Правове та науково-технічне забезпечення сфери безпеки дорожнього руху в Україні. Модернізація транспортної інфраструктури, запобігання дорожньо-транспортному травматизму. Оптимізація системи підготовки водіїв. Аналіз причин і показників аварійності.
статья, добавлен 29.08.2022Аналіз показників безпеки дорожнього руху в Україні. Зниження травматизму та аварій на дорогах. Посилення відповідальності за керування транспортними засобами в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння. Розвиток правової свідомості громадян.
статья, добавлен 29.08.2018Економічні та екологічні показники багатоциліндрових бензинових двигунів, потужність яких регулюється шляхом застосування рециркуляції ВГ, та математичні моделі розрахунку робочого процесу та вихідних показників двигуна при застосуванні рециркуляції ВГ.
автореферат, добавлен 12.02.2014Дослідження методики визначення середньої швидкості руху автомобіля при зміні потужності двигуна в широких межах. Аналіз зміни показників тягово-швидкісних властивостей автомобіля. Визначення опору руху та сумарного опору, часу руху на кожній із передач.
статья, добавлен 13.09.2013Засоби забору води із трубопроводів зрошувальної мережі. Порівняльний аналіз параметрів вітчизняних і зарубіжних дощувальних машин. Визначення їх агроекологічних та техніко-експлуатаційних показників. Оцінка надійності, довговічності та ефективності.
статья, добавлен 25.02.2016Основні способи розрахунку параметрів зони безпечного руху судна в просторі відносного руху. Сукупність істотних параметрів навігаційної ситуації та інерційно-гальмівні характеристики. Використання зони безпечного руху судна при плаванні в стислих водах.
автореферат, добавлен 29.10.2013Алгоритм выбора геометрических параметров парашютной системы. Выведение зависимости, выражающей их взаимное влияние. Развитие геометрии соединения с горизонтальной проекцией касания в точках соприкосновения куполов с вертикально расположенными осями.
статья, добавлен 14.08.2016Обґрунтування доцільності відключення окремих робочих циклів при роботі двигуна на холостому ході. Виконання досліджень динамічних показників в режимі холостого ходу. Визначення оптимальних алгоритмів переміщення робочих циклів по циліндрах двигуна.
автореферат, добавлен 28.07.2014Вплив параметрів системи "двигун-трансмісія" на показники тягово-швидкісних властивостей і паливної економічності автомобілів категорії N1 з бензиновими карбюраторними двигунами та дизелями. Паливна характеристика усталеного руху автомобіля "ГАЗель".
автореферат, добавлен 14.10.2013Результати досліджень працездатності водія транспортного засобу під час руху у темну пору доби на основі безперервного моніторингу його психофізіологічних показників. Аналіз функціонального стану водія у фазах працездатності. Оцінка впливу умов руху.
статья, добавлен 29.07.2016Обґрунтування позитивного впливу малої товщини теплозахисного корундового шару на поверхні поршня на поліпшення характеристик двигуна внутрішнього згоряння. Розроблення моделі нестаціонарного температурного стану низькотеплопровідного поверхневого шару.
автореферат, добавлен 20.07.2015Проблеми підвищення надійності мобільних сільськогосподарських машин шляхом пошуку ефективної методики прогнозування несучої здатності їх тримких конструкцій. Особливості вибору основних параметрів режиму циклічного навантажування натурних деталей.
статья, добавлен 25.02.2016- 95. Поліпшення техніко-економічних показників автотракторного дизеля шляхом регулювання турбонаддуву
Методика розрахунково-експериментального дослідження автотракторного дизеля з системою регульованого турбонаддуву. Оцінка впливу різних методів регулювання турбонаддуву на показники робочого процесу дизеля, його токсичність та паливну економічність.
автореферат, добавлен 06.11.2013 Понятие и функциональное назначение промежуточных станций, требования к ним и определение путевого развития. Выбор и обоснование принципиальной схемы. Выбор типа верхнего строения пути. Расстояния между осями путей и марок крестовин стрелочных переводов.
контрольная работа, добавлен 12.02.2014Возможность возникновения тягового, тормозного или свободного режима качения колеса, при одновременном действии крутящего и тормозного моментов. Распределение тормозных сил между осями полноприводной машины при блокированном приводе в процессе торможения.
статья, добавлен 25.11.2016- 98. Проблеми розрахунку пропускної спроможності залізничної інфраструктури в умовах ринкових відносин
Розробка підходу, при якому для уточнення величини пропускної спроможності необхідним є врахування надійності виконання графіку руху поїздів. Аналіз і оцінка показників оцінки графіку руху поїздів відповідно до стандартів Міжнародного союзу залізниць.
статья, добавлен 30.10.2016 Предварительный расчет валов редуктора, конструктивные размеры корпуса. Проверка прочности шпоночных соединений. Выбор муфты, сборка редуктора с параллельными, соосными, перекрещивающимися осями входного и выходного валов. Изучение классификации передач.
курсовая работа, добавлен 16.02.2023Питання довгострокового прогнозування швидкостей руху та математичного моделювання системи "людина-автомобіль-середовище руху" у процесі еволюції. Розв'язок рівнянь динамічної рівноваги. Прогнозування конструктивних, функціональних норм швидкостей руху.
автореферат, добавлен 23.11.2013