Повышение тягово-энергетических показателей электровозов переменного тока с зонно-фазным регулированием напряжения путем активной компенсации реактивной мощности

Разработка комплексной компьютерной модели системы "тяговая подстанция – контактная сеть – электровоз" электровоза 3ЭС5К и гибридного КРМ. Сравнение энергетической эффективности применения активного и гибридного компенсаторов реактивной мощности.

Подобные документы

  • Цель производственной практики состояла в анализе эксплуатационных характеристик магистрального грузового электровоза 3ЭС 5К на разных участках и весовых норм поездов, а также в анализе работы локомотивной бригады и принятия практических решений.

    отчет по практике, добавлен 27.04.2024

  • Разработка математической модели расчета эффективной мощности нового двухвершинного роторного двигателя внутреннего сгорания. Сопоставление математических моделей расчета мощности для различных двигателей (двухтактного, четырехтактного, Ванкеля).

    статья, добавлен 27.05.2018

  • Основные элементы конструкции и технические данные буксового узла электровоза ВЛ80с 2. Его назначение и условия работы. Периодичность, сроки ремонта и технического обслуживания. Характерные неисправности и повреждения, их причины и способы устранения.

    курсовая работа, добавлен 30.03.2017

  • Основные технические характеристики электровоза и тягового двигателя. Назначение и условия окружающей среды по эксплуатации транспортного средства. Расчёт пневматического привода, электромагнитного контактора и проектирование асинхронного двигателя.

    диссертация, добавлен 23.05.2018

  • Бесконтактные транзисторные регуляторы напряжения на интегральных схемах. Мощность генераторных установок для массовых автомобилей. Преимущества цилиндрической обмотки возбуждения и клювообразные полюса ротора автомобильного генератора переменного тока.

    курсовая работа, добавлен 12.11.2012

  • Конструкция якоря тягового электродвигателя (ТЭД) электровоза ВЛ-80с. Основные неисправности и их влияние на безопасность движения. Технология диагностики состояния отдельных узлов ТЭД. Диагностические методы измерения уровня шума и вибрации якоря ТЭД.

    дипломная работа, добавлен 30.07.2015

  • Электровоз - локомотив, приводимый в движение находящимися на нем тяговыми электродвигателями, которые получают электроэнергию от стационарного источника. Анализ конструктивных особенностей токоприемника. Главные элементы узла подшипника нижней рамы.

    контрольная работа, добавлен 08.11.2016

  • Вычисление требуемой мощности электродвигателя. Определение диаметра заточки, частоты вращения приводного вала, распределения мощности по валам, крутящего момента, скорости скольжения, коэффициента нагрузки. Анализ методики проектирования редуктора.

    курсовая работа, добавлен 19.05.2015

  • Некоторые технические характеристики будущей предполагаемой модели самолета. Особенность работы гибридного электрического турбовинтового самолета, предназначенного для региональных авиаперевозок. Преимущества и недостатки модели Airbus "Bird prey".

    реферат, добавлен 13.05.2020

  • Анализ развития железнодорожного транспорта в России. Изучение устройства, принципа действия и особенностей эксплуатации тягового трансформатора электровоза. Описание технологии его ремонта и технического обслуживания, а также правил техники безопасности.

    курсовая работа, добавлен 28.10.2016

  • Характеристика основных потоков мощности в коробке передач. Изучение двухмассовой динамической системы машины с элементарным узлом КПП. Анализ диаграммы разгона тракторного агрегата при переключении передач без разрыва потока мощности от двигателя.

    статья, добавлен 23.12.2014

  • Характеристика электрического подвижного состава, к которому относятся электровозы и электропоезда. Электроподвижной состав постоянного и переменного тока, двойного питания в зависимости от применяемого тока. Управление железнодорожным подвижным составом.

    презентация, добавлен 19.04.2021

  • Описание технологического процесса ремонта тележек электровоза в объеме ТР-3, применяемого инструмента и оборудования. Назначение и конструкция рамы тележки. Соблюдение правил техники безопасности при работе в цехах депо при выполнении слесарных работ.

    дипломная работа, добавлен 12.11.2014

  • Контроль скорости рудничных электровозов с целью повышения безопасности движения внутришахтного транспорта. Описание способа бездатчикового контроля скорости движения электровозов. Точность измерения, надежность и долговечность контролирующего устройства.

    статья, добавлен 29.06.2016

  • Конструкция генераторов (автомобильных) переменного тока. Регулирование напряжения в бортовой сети. Техническая эксплуатация системы электроснабжения. Основные характеристики аккумуляторов в режиме запуска. Устройство и принцип действия стартера.

    учебное пособие, добавлен 23.10.2014

  • Устройство и работа системы автомобильных генераторов переменного тока, статор, ротор охлаждение. Техническое обслуживание и неисправности системы. Диагностика автомобильных генераторов. Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте.

    реферат, добавлен 20.07.2015

  • Выбор расчетных размеров движения для определения мощности тяговых подстанций и для расчета сечения проводов контактной сети. Мощность тяговых подстанций. Выбор типа понижающих трансформаторов. Проверка выбранного сечения проводов по нагреванию.

    контрольная работа, добавлен 21.12.2010

  • Основные позиции переключателя типа 18 КН электровоза ЧС2, его составные элементы. Схема механизма контактора, типы и конструкция дугогасительных камер. Принцип работы кулачкового вала главного переключателя, различные положения пневматического привода.

    лабораторная работа, добавлен 07.12.2011

  • Расчёт основных технических параметров проектного тепловоза. Выбор тягового электродвигателя. Режим работы тяговых электрических машин на проектируемом тепловозе, оценка основных параметров их системы охлаждения. Расчет экипажной части тепловоза.

    курсовая работа, добавлен 08.11.2017

  • Контактная сеть электрифицируемого участка железной дороги постоянного тока. Схема питания и ее описание. Секционные разъединители контактной сети. Годовые потери энергии в проводах фидерной зоны от движения всех поездов. Выбор типа контактной подвески.

    дипломная работа, добавлен 12.05.2016

  • Сравнительный анализ тягово-сцепных свойств крупногабаритных шин типоразмера 33-32 и 30,5-32, предназначенных для ходовых систем тракторов класса 5. Оценка технико-экономических показателей шин. Повышение технического уровня машинно-тракторного парка.

    статья, добавлен 26.01.2021

  • Проведение расчетов магнитной цепи и характеристик холостого хода стартера. Рассмотрение характеристики совокупности зависимостей напряжения на зажимах стартера, полезной мощности, части вращения, вращающего момента и КПД стартера от потребляемого тока.

    курсовая работа, добавлен 08.02.2015

  • Неисправности, признаки и причины неправильной эксплуатации, короткого замыкания, отсутствия контакта в определенных цепях электровоза. Методы устранения неисправностей в цепи зарядного агрегата, в цепи пантографа, в цепи набора и сброса позиций.

    методичка, добавлен 08.11.2009

  • Повышение экономичности функционирования транспортных систем. Активное колесо транспортного средства на примере рельсового транспорта. Безопорная контактная сеть с индуктивным токосъемом. Применение индуктивного токосъёма для решения технических задач.

    контрольная работа, добавлен 03.02.2014

  • Назначение, устройство противоотносных и противоразгрузочных устройств электровоза ВЛ10. Конструктивные факторы, влияющие на наибольшую силу тяги, которую может развить электровоз по условиям сцепления колес с рельсами. Ремонт противоотносного устройства.

    контрольная работа, добавлен 08.02.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.