Моделювання основних складових ризиків втрати цілісності аеронавігаційних засобів
Розробка методів математичного моделювання та програмного комплексу для оцінювання ризиків порушення цілісності аеронавігаційних засобів в задачах керування повітряним рухом. Специфіка ідентифікації сузір’я навігаційних супутників в умовах впливу завад.
Подобные документы
Аналіз основних перспектив і завдань маршрутного пасажирського обслуговування з використанням оперативного керування. Розробка модельного комплексу, який містить закономірності, що визначають значення часу очікування в режимі реального масштабу часу.
автореферат, добавлен 30.10.2013Обґрунтування критеріїв, моделей вибору інформативних параметрів багатопозиційних радіонавігаційних систем і комплексів. Моделювання процесів просторово-часової обробки координатної інформації з використанням удосконалених методів навігаційних визначень.
автореферат, добавлен 29.10.2013Розгляд особливостей математичного моделювання станів та процесів ракетних двигунів на твердому паливі. Огляд схем силової конструкції композиційних корпусів та досвід їхнього відпрацювання. Розробка технології проведення обчислювального експерименту.
автореферат, добавлен 08.11.2013Розробка методів підвищення екологічної безпеки транспорту за критеріями ефективності паливовикористання і рівня забруднення середовища з врахуванням призначення та умов експлуатації. Математичне моделювання об’єктів системи "дорожній транспортний засіб".
автореферат, добавлен 28.07.2014Огляд ризиків та небезпек, пов'язаних із льодовим плаванням. Аналіз методів, що використовуються для забезпечення безпеки суден та екіпажів під час навігації у крижаних водах. Моделювання льодових процесів та системи моніторингу та попередження.
статья, добавлен 26.11.2023Поняття та принципи моделювання в логістиці, його основна мета та етапи. Типи моделей за істотною характеристикою: ізоморфні та гомоморфні. Складання маршрутів руху транспорту, фактори впливу та значення. Визначення економічної ефективності технології.
контрольная работа, добавлен 04.02.2011Моделювання зони організації повітряного руху, визначення пропускної здатності сектору. Визначення завантаження еталонного диспетчера управління повітряним рухом. Характеристика руху повітряних суден та нормативної пропускної спроможності сектора.
курсовая работа, добавлен 13.03.2019Розробка рекомендацій щодо урахування у моделях тертя та зношування конструктивних особливостей вузлів тертя для вибору раціональних конструктивних рішень. Особливості розробки методики математичного моделювання нестаціонарних процесів у трибосистемах.
автореферат, добавлен 12.11.2013Особливості використання експериментальної програми підготовки водіїв для роботи з цифровими тахографами – "TachoScholar". Розробка методів підвищення ефективності підготовки водіїв для роботи на транспортних засобах. Критерії оцінки готовності водіїв.
статья, добавлен 29.07.2016- 35. Удосконалення методів керування виконавчими пристроями об’єктів забезпечення транспортної діяльності
Розробка моделі для реалізації методів векторного керування й прямого керування струмом. Проведення аналізу регуляторів на основі широко використовуваних критеріїв симетричного й модульного оптимумів, а також критерію максимального ступеня стійкості.
автореферат, добавлен 28.08.2015 Аналіз сучасного стану та перспективних напрямків розвитку технічних засобів системи керування рухом суден. Існуючі способи проводки суден по фарватеру та методи радіокерування. Сутність детермінованої та стохастичної математичних моделей, їх завдання.
автореферат, добавлен 30.09.2013Оцінка показників енергозбереження тепловозних дизель-генераторів в умовах експлуатації. Формулювання критеріїв оптимальності паливної економічності, виходячи із умов використання дизель-генератора на сталих та перехідних режимах роботи тепловозів.
автореферат, добавлен 25.07.2015Аналіз теплових моделей гальмових механізмів, методи їх розрахунку. Дослідження методом математичного моделювання впливу різних чинників на температурні режими дискових гальм автомобільних коліс при тривалих гальмуваннях, які визначають їх енергоємність.
автореферат, добавлен 28.07.2014- 39. Моделювання схеми безконтактного керування лампою світлофора в середовищі Simulink пакету Matlab
Визначення можливості керування лампою залізничного карликового світлофора з використанням напівпровідникової елементної бази. Виявлення електричних параметрів та режимів роботи кола керування. Встановлення вимог до схеми керування лампою світлофора.
отчет по практике, добавлен 02.05.2014 Розробка обладнання оригінальної мобільної системи безперервного моніторингу автотранспортних засобів та автомобільних доріг для вирішення завдань з організації руху. Аналіз нової інтелектуальної технології визначення швидкості та умов руху автомобілів.
автореферат, добавлен 13.07.2014Основні результати експериментальних досліджень впливу порушення нормального технічного стану сучасної електронної, статичної системи запалювання на паливну економічність легкового автомобіля, обладнаного електронною системою керування двигуном.
статья, добавлен 12.11.2018- 42. Вдосконалення розрахункових методів оцінки параметрів вібронавантаженості несучих систем автомобіля
Удосконалення існуючих і розробка нових розрахункових методів стохастичної динаміки транспортних засобів. Прогнозування вібраційної навантаженості на стадії компонування транспортних засобів для зменшення часу доведення конструкції вантажного автомобіля.
автореферат, добавлен 29.07.2014 Розгляд питання обліку наявності та руху засобів пересування. Встановлення його характеристики як окремої групи основних засобів. Визначення його особливостей, відмінних та спільних рис порівняно з обліком інших груп основних транспортних засобів.
статья, добавлен 30.01.2016Характеристика математичної моделі регульованої пневматичної підвіски. Розробка критеріїв керування пневматичною підвіскою при русі автомобіля. Результати досліджень пневматичної підвіски автобуса з розробленою конструкцією регулятору рівня підлоги.
автореферат, добавлен 25.06.2014Вивчення динаміки кузовів вантажних вагонів при перевезенні на залізничних поромах в умовах морської хитавиці з урахуванням різних курсових кутів хвилі по відношенню до корпуса. Визначення основних видів коливального руху вагона в умовах хвилювання моря.
статья, добавлен 18.02.2016Методика оцінки основних функціональних параметрів авіаційних двигунів в експлуатаційних умовах з врахуванням зміни теплофізичних властивостей робочого тіла. Моделювання впливу несправностей протічної частини на основні параметри робочого процесу.
автореферат, добавлен 06.11.2013Математична модель повздовжнього руху дирижабля в області диференціальних перетворень, яка враховує особливості конструкції аеростатичного літального апарату середнього класу та керування його рухом на етапі зльоту. Алгоритм автоматичного керування рухом.
автореферат, добавлен 22.10.2013Аналіз стану і функціонування сучасних автоматичних систем управління маневруванням на судах. Розробка інтегрованої системи орієнтації і навігації і системи підтримки прийняття рішень. Граф процесу керування маневруванням кораблями берегової охорони.
автореферат, добавлен 05.08.2014Аналіз методів контролю стану та способів оцінки структурної цілісності корпусу судна, вивчення основних принципів технічного обслуговування корпусу судна для забезпечення безпеки експлуатації судна. Оцінка факторів впливу на стан корпусу судна.
статья, добавлен 04.10.2023Аналіз існуючих методів та засобів технічного обслуговування рейкових кіл, контролю їх електричних параметрів, джерел електромагнітних завад і характеру їх впливу на передачу сигнальних кодів автоматичної локомотивної сигналізації з колії на локомотив.
автореферат, добавлен 06.11.2013