Наукові основи управління ефективністю експлуатації автомобільних поїздів
Теоретичні основи і методологічні принципи управління працездатністю автопоїздів. Процес статистичного моделювання порушень. Вплив порушень геометричних параметрів і стану причіпного складу на динамічне поводження. Ефективність управління працездатністю.
Подобные документы
Розробка математичної моделі управління окремими виробничими процесами автотранспортного підприємства. Розробка алгоритму прогнозування показників діяльності підприємств. Визначення оптимальних поточних та прогнозних значень параметрів їхньої діяльності.
автореферат, добавлен 04.03.2014Вивчення понять організаційно-правових засад управління комунікаціями. Структура системи органів управління транспортом і шляховим господарством: залізничнім, морським і річковим, цивільним повітряним, а також трубопровідним і шляховим господарством.
лекция, добавлен 06.08.2017Узагальнення математичної моделі автопоїзда за різних компонувальних, масових параметрів. Вибір і обґрунтування типу й складу причіпних ланок. Порівняння схем за критичною швидкістю. Аналіз втрати стійкості. Визначення показників маневреності й стійкості.
автореферат, добавлен 12.07.2015Ефективність тягового рухомого складу (ТРС). Взаємозв'язок між конструктивними параметрами ТРС, системами експлуатації, ремонтними спроможностями підприємств та прийнятою системою технічного обслуговування та ремонту. Показники системи обслуговування.
статья, добавлен 29.06.2018Види безпілотних літальних апаратів. Мінімізація ризику втрати пілотів при виконанні військового завдання. Формування системи взаємозв’язку всіх параметрів та датчиків безпілотних літальних апаратів. Управління кутовою стабілізацією повітряного судна.
статья, добавлен 07.11.2020Підвищення якості автомобільних напівпричепів за рахунок створення та впровадження на стадії проектування універсальної імітаційної моделі технічного стану тримальної системи напівпричепу. Аналіз дислокації зон типових пошкоджень рам напівпричепів.
автореферат, добавлен 07.11.2013Забезпечення різних електронних систем управління робочими процесами вузлів і агрегатів. Особливість інформування фахівців за допомогою інформації. Дослідження контролерів сучасного автомобіля. Стандарти бортових концепцій моніторингу технічного стану.
лекция, добавлен 13.07.2017- 83. Теоретичні основи синтезу фрикційних зв'язків і удосконалення демпферів екіпажу швидкісного поїзда
Проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць, вплив взаємозв'язків конструкторських, технологічних, фізико-механічних чинників на динамічні характеристики. Силові, температурні і навантажувально-швидкісні характеристики демпферів.
автореферат, добавлен 26.08.2014 Дослідження стану блоків циліндрів автомобільних двигунів. Дослідження стану колінчастих валів з метою визначення коефіцієнтів придатності, відновлення і змінності. Дослідження стану зношення робочих поверхонь розподільчих валів автомобільних двигунів.
лабораторная работа, добавлен 22.07.2017Розробка способів підвищення маневреності і стійкості шарнірно-зчленованих автобусів шляхом оптимізації їх конструктивних параметрів і раціонального вибору закону управління осями причіпної секції. Алгоритм управління керованими колесами причепа.
автореферат, добавлен 13.10.2013Розробка класифікації пасажирських поїздів в Україні з урахуванням періоду курсування, території обслуговування, максимальної відстані, середньої швидкості, часу поїздки, виду рухомого складу та джерел фінансування. Оптимальні зони курсування поїздів.
статья, добавлен 04.10.2015Математичний опис процесу керування рухом судна на курсі з урахуванням чинників, що впливають на його керованість. Метод пошуку параметрів управління курсом згідно критерію, що забезпечує бажану точність утримання на курсі за мінімум перекладань руля.
автореферат, добавлен 27.08.2015Дослідження ролі динамічних процесів в тягових передачах та екіпажних частинах рухомих одиниць у витратах енергії на рух. Характеристика основних складових експлуатаційного енергоспоживання на міському транспорті. Обґрунтування заходів з енергозбереження.
автореферат, добавлен 07.03.2014Характеристика логістичних методів управління та удосконалення транспортно-експедиторської діяльності, застосування яких сприяє ефективній організації бізнесу і досягненню бажаних результатів з максимальною вигодою для підприємства. Визначення їх переваг.
статья, добавлен 16.04.2024Методи підвищення ефективності процесів стратегічного управління в транспортних компаніях на основі вдосконалення теоретичних і методичних основ стратегічного управління проектами. Розробка нормування процесів перевезень в умовах ризику та невизначеності.
автореферат, добавлен 29.07.2015Максимізування прибутку, забезпечення рентабельної діяльності залізничного транспорту в цілому та вагоноремонтних підприємств. Специфіка побудови системи управління витратами з урахуванням вимог сучасного етапу реструктуризації залізничного транспорту.
статья, добавлен 26.09.2016Методика оцінки металомісткості дискретних несучих систем технологічних платформ на пневмоколісному ході на стадії проектування в залежності від типу підвіски. Теплофізичні моделі розрахунку параметрів теплоізоляції настилів технологічних платформ.
автореферат, добавлен 25.08.2015Ретельне вивчення нового методу перетворення нечітких множин вартості у випадкові величини для задач оптимізації АСУДР, що дозволяє отримати значні переваги в задачах оптимізації автоматизованих систем управління. Оцінка його практичної ефективності.
статья, добавлен 23.09.2013Удосконалення процесів доставки вантажів в залізничній транспортній системі України, оптимізація її якісних параметрів. Характеристика складу поїзду, режиму роботи сортувальних систем і станцій, співвідношення маси і швидкості вантажних поїздів.
автореферат, добавлен 29.07.2014Наукове обґрунтування і вибір раціональних конструкцій рейкових скріплень для сучасних умов експлуатації. Теоретичні розрахунки пружножорсткісних параметрів і міцності верхньої будови колії при різних конструкціях, теоретичні розрахунки стійкості.
автореферат, добавлен 30.10.2013Створення швидкісного залізничного пасажирського рухомого складу для міжобласного сполучення. Математичне моделювання двоточкового фрикційного контакту колеса із рейкою. Пропозиція віджаття рейкової нитки між контактами. Поліпшення характеристик поїздів.
автореферат, добавлен 22.07.2014Історичний огляд щодо інституційних засад державного управління національним комплексом залізничного транспорту. Аналіз інституційних перетворень у галузі залізничного транспорту під час переходу від планового господарювання до ринкової економіки.
статья, добавлен 17.12.2022- 98. Застосування автоматичних стрілок тролейбусу як детекторів в системах світлофорного авторегулювання
Аналіз технологій адаптивного управління світлофорною сигналізацією. Розрахунок параметрів залежно від прибуття до зони регулювання рухомого складу громадського транспорту. Будова тролейбусної стрілки та її вдосконалення для встановлення напрямку руху.
статья, добавлен 14.09.2016 Аналіз сучасного стану транспортної системи України та шляхів підвищення ефективності управління міжнародними перевезеннями. Шляхи підвищення конкурентоспроможності, створення логістичних центрів та впровадження ефективних транспортних технологій.
статья, добавлен 29.09.2016Складання графіка руху поїздів, встановлення провізної спроможності ділянки. Побудова кривих швидкості локомотиву. Перевірка електричних машин на нагрівання під час експлуатації. Визначення часу руху тягового поїзду способом рівномірних швидкостей.
курсовая работа, добавлен 15.01.2018