Методика визначення аеродинамічних характеристик дископодібного крила з кінцевими аеродинамічними поверхнями в широкому діапазоні зміни кута атаки
Аналіз методу низького порядку на основі розробки ефективних квадратурних обчислень коефіцієнтів. Спектр обтікання і аеродинамічні характеристики дископодібного крила в широкому діапазоні. Вибір раціональних геометричних параметрів кінцевих поверхонь.
Подобные документы
Дослідження залежності коефіцієнтів тепловіддачі при конденсації в умовах мікрогравітації від режимних параметрів в енергетичній установці космічних апаратів. Розробка методики визначення газовмісту в парогазових сумішах у швидкоплинних процесах.
автореферат, добавлен 27.07.2014Дослідження впливу на техніко-економічні та екологічні показники дизеля зміни діаметра поршня та його хода при збереженні літрового об’єму дизеля, що дає змогу покращити показники, але при цьому збільшуються габаритні розміри і відповідно вага двигуна.
статья, добавлен 25.11.2016Інженерна методика визначення критичної швидкості пошкоджуваності агрегату літака при зіткненні з птахом. Методика визначення зони локального ушкодження типових конструктивних елементів та їх міцності в залежності від параметрів процесу співударяння.
автореферат, добавлен 23.02.2014Математичне моделювання підвищення прохідності, стійкості руху керованих коліс проти коливань й легкості керування за рахунок визначення раціональних конструктивних параметрів незалежної підвіски та колісного керуючого модуля національного позашляховика.
автореферат, добавлен 05.11.2013Розробка принципу побудови ємнісних перетворювачів геометричних параметрів наближення до землі. Математичні методи чисельного моделювання електростатичних полів. Основні складові електроємнісного висотоміра. Аналіз системи електродів для літака.
автореферат, добавлен 22.06.2014Вибір параметрів паливної апаратури, від яких залежить технічний стан АДСТ (автотракторних двигунів сільськогосподарської техніки). Розробка математичної моделі, яка пов’язує коливання блок-картеру двигуна з розрегулюваннями паливної апаратури АДСТ.
автореферат, добавлен 28.09.2015Призначення, особливості конструкції та технічні характеристики електродвигуна НБ-431. Умови роботи на локомотиві, характерні пошкодження та причини їх виникнення. Вибір методу ремонту та його обґрунтування. Розробка технологічного процесу ремонту вузла.
курсовая работа, добавлен 02.12.2017Принципи організації дорожнього руху та аналіз методів його удосконалення. Характеристика транспортних потоків і дорожніх умов на ділянці дороги, статистичний аналіз дорожньо-транспортних пригод та оцінка безпеки руху по методу коефіцієнтів аварійності.
дипломная работа, добавлен 22.09.2011Силова дія рухомого складу на колію, визначення можливостей підвищення швидкості руху поїздів на ділянках транспортних коридорів в залежності від інфраструктури колії. Технічні вимоги до реконструкції магістралей при впровадженні швидкісного руху.
автореферат, добавлен 12.07.2015Удосконалення методу математичного моделювання гребеневого контакту коліс з рейками при русі локомотива у прямих і кривих ділянках колії. Метод збільшення ресурсу бандажів локомотивів за рахунок вдосконалення технології репрофілювання поверхонь кочення.
автореферат, добавлен 24.07.2014Створення математичної моделі екскаватора, як засобу підтримки розробки етапу ескізного проектування машини. Аналіз силових факторів на елементи при виконанні робочого процесу методом кінцевих елементів. Розробка математичної моделі робочого обладнання.
статья, добавлен 30.07.2016- 112. Логистика
Метод та порядок розрахунку оптимальної ціни та нормативу рентабельності підприємства. Визначення параметрів складської системи. Вибір транспортних засобів для доставки продукції. Організація навантажувально-розвантажувальних робіт та схеми доставки.
курсовая работа, добавлен 28.12.2008 Розрахунок пускових струмів тролейбусу ЗіУ–9. Розробка схем пускових реостатів. Визначення коефіцієнтів апроксимації навантажувальних характеристик. Розрахунок гальмівного режиму, побудова пускової та гальмівної діаграми. Технічний опис схеми тролейбуса.
курсовая работа, добавлен 23.06.2013Аналіз методів організації автотранспортних технологічних процесів. Формування наукової концепції моделювання технології міських автомобільних перевезень на різних рівнях організації з урахуванням стану організму водія. Вибір раціональних маршрутів руху.
автореферат, добавлен 30.08.2014Визначення параметрів і характеристик механізмів навантаження двигунів. Аналіз конструкцій, схем і систем керування частотно-керованих асинхронних електроприводів для рольгангових ліній. Процес розробити моделі за допомогою програми MATLAB-SIMULINK.
автореферат, добавлен 15.11.2013Синтез адаптивної системи моніторингу параметрів, що характеризують технічний стан газотурбінної установки з відцентровим нагнітачем. Неперервний моніторинг параметрів, що характеризують ТС, і прогнозування значення цих параметрів на період упередження.
автореферат, добавлен 20.10.2013Розробка методу розрахунку раціональних, економічно доцільних індивідуальних режимів ведення поїзда. Створення алгоритмів для розрахунку індивідуальних режимних карт ведення поїзда, оцінка адекватності та економічної ефективності розробленого методу.
автореферат, добавлен 18.10.2013Аналіз розподілу випадкових величин кутових прискорень автомобільної цистерни. Отримання закону їх змін. Прогнозування параметрів стійкості та динамічності в площині дороги. Методика використання мобільного реєстраційно-вимірювального комплексу.
статья, добавлен 26.07.2016- 119. Вдосконалення системи технічного обслуговування військових автомобілів на основі їх діагностування
Вдосконалення методики та розроблення математичної моделі для визначення раціональних періодичностей діагностувань. Наведення алгоритму та програми імітаційного моделювання військової техніки між сферами використання автомобілів та ремонтною базою.
автореферат, добавлен 12.07.2015 Синтез кільцевих робочих органів (КРО) без механічних опор за критерієм їх асимптотичної стійкості обертання в машинах з прямим приводом, а також створення КРО шляхом вибору параметрів розподілу зовнішніх сил та геометричних параметрів та її ефективність.
автореферат, добавлен 25.08.2014Розробка імітаційної моделі вибору оптимальних маршрутів за критеріями найбезпечнішого маршруту руху та найменших витрат на слідування до місця виклику. Визначення коефіцієнтів відносної аварійності на перехрестях та ділянках вулично-дорожньої мережі.
статья, добавлен 06.04.2019Порядок виконання теплового розрахунку двигунів внутрішнього згоряння. Визначення індикаторних і ефективних показників ДВЗ, параметрів циліндра і двигуна. Побудова індикаторної діаграми. Розрахунок процесу стиску, згоряння, газообміну, розширення.
методичка, добавлен 15.12.2013Комплексна оцінка впливу різних факторів на величину модуля пружності колії у вертикальній площині на основі моделі конструкції залізничної колії при зовнішній дії рухомого складу. Методика визначення зазначеної величини для інженерних розрахунків колії.
автореферат, добавлен 23.08.2014Аналіз роботи швидкісного руху на основі звітних даних Укрзалізниці з метою підвищення ефективності. Методика діяльності пасажирських перевезень та форма 10-зал. З корегуванням витрат на утримання інфраструктури і визначення частки на швидкісний рух.
статья, добавлен 23.03.2016Створення методу прогнозування критичних станів елементів конструкцій газотурбінних двигунів і енергоустановок у випадку розвитку в них тріщин, здатних привести до руйнування деталей. Визначення коефіцієнтів інтенсивності напружень у полі навантажень.
автореферат, добавлен 22.07.2014