Модификаторы трения
Модификаторы трения как соединения, адсорбирующиеся на поверхности металла, благодаря чему модифицированный предельный слой имеет коэффициент трения, промежуточный между жидкой и предельной смазкой, их типы и свойства, влияние на мощность тепловоза.
Подобные документы
Характеристика ходовых качеств судна. Обтекание его корпуса в пограничном слое. Расчет сопротивлений трения, формы и воды. Оценка режима движения катера и волнообразования. Физика глиссирующей моторной лодки. Продольная устойчивость глиссирования.
лекция, добавлен 12.12.2016Определение скорости буксировки и основных элементов днородной буксирной линии. Расчет по снятию судна с водной мели. Величина сопротивления трения для буксирующего морского транспорта. Рассмотрение правил обеспечения безопасной якорной стоянки судна.
курсовая работа, добавлен 04.04.2014Структурный, кинематический и силовой анализ плоских рычажных механизмов. Исследование движения под действием приложенных сил. Учет сил трения. Определение момента инерции маховика по графику избыточных моментов. Уравновешивание масс подвижных звеньев.
курс лекций, добавлен 25.09.2014Причины, обусловливающие посадку судна на мель, и действия экипажа в аварийной ситуации. Определение места соприкосновения днища с грунтом. Анализ коэффициента трения при различных видах грунта. Характеристика организации аварийно-спасательных работ.
статья, добавлен 26.03.2020Автоматическое управление рабочими процессами в автомобилях, системы регулирования и управления. Автоматизация управления обычным сцеплением. Закон изменения момента трения. Трансформаторная характеристика двигателя, противобуксовочная система.
учебное пособие, добавлен 01.12.2011Рассмотрение структуры, кинетики намагничивания, процесса трения и смазки применительно к магнитожидкостному смазочному материалу, находящемуся в зоне упругогидродинамического контакта твердых тел. Обеспечение износостойкости подшипниковых узлов.
статья, добавлен 27.05.2018Определение потерянного водоизмещения при посадке судна на мель. Особенности расчета коэффициента трения корпуса о грунт. Характеристика и роль способа заводки якорей. Процесс определения тягового усилия, которое может быть создано с помощью гиней.
контрольная работа, добавлен 20.12.2013Особенности поддержания имеющейся пожарной техники в исправном состоянии, проведение ее технического обслуживания. Анализ испытаний пожарных автомобилей на пробегах, близких к капитальному ремонту. Средства увеличения износостойкости деталей машин.
статья, добавлен 21.02.2018Изучение назначения тормозов. Характеристика сил, действующих на поезд. Расчет коэффициента трения тормозных колодок. Приборы питания сжатым воздухом устанавливаемые на локомотивах. Анализ влияния неисправностей крана на действие тормозов поезда.
учебное пособие, добавлен 09.11.2013Сцепление - фрикционная муфта, в которой передача крутящего момента происходит за счет силы трения. Конструкция сцепления с диафрагменной пружиной. Гидравлический и тросовый привод выключения. Перечень возможных неисправностей сцепления и его ремонт.
реферат, добавлен 17.05.2010Сцепление – механизм, работа которого основана на действии силы трения скольжения (фрикционная муфта); его задача: передача крутящего момента, плавного переключения передач. Характерные неисправности автомобиля, их возникновение и методы устранения.
курсовая работа, добавлен 17.01.2015Повышение ресурса ЦПГ автомобиля, снижение затрат на обслуживание и обеспечение ее работоспособности путем замены стандартной поршневой группы, с последующим использованием новых гильз, с применением новых видов и принципов работы трибосопряжений.
дипломная работа, добавлен 24.12.2018Снижение затрат на ремонт автомобилей. Повышение ресурса и межсервисного интервала технического обслуживания двигателей внутреннего сгорания. Уменьшение числа простоев за счет увеличения моторесурса. Конструкция поршня с металлокерамической вставкой.
статья, добавлен 19.10.2019Жесткость узлов, податливость и специальная конфигурация деталей как факторы повышения износостойкости пар трения. Учет легкости ремонта при конструировании машин. Термическая и гальваническая обработка поверхностей деталей. Изменение свойств смазки.
дипломная работа, добавлен 23.12.2013Динамическое моделирование конструкции машин сельскохозяйственного предназначения. Устройство демпферов сухого трения. Анализ влияния момента инерции на уровень диссипации. Расчёт турбоагрегатов сушильных камер для зерна. Инженерная оценка фрикционов.
статья, добавлен 25.02.2016- 66. Главная передача
Основное предназначение карданной передачи и ее устройство. Карданная передача с шарнирами неравных угловых скоростей и ее элементы. ШРУС и ее конструкция. Устройство главной передачи и дифференциала автомобиля. Работа дифференциала повышенного трения.
реферат, добавлен 23.06.2014 Анализ работы узла скрепления при совместном действии на него вертикальной и горизонтальной нагрузки от рельса. Определение силы трения клеммы по подошве рельса при горизонтальном перемещении. Расчет упругого сопротивления нашпальной прокладки при сдвиге.
статья, добавлен 26.07.2016- 68. Повышение эффективности комплексов многоканатных подъемов с наземным расположением подъемных машин
Адаптация параметров схем и оборудования многоканатных подъемных установок шахт и карьеров к наземному расположению канатоведущих шкивов трения. Исследование нагруженности элементов конструкций большегрузных скипов, методика их прочностных расчетов.
автореферат, добавлен 30.01.2018 Методика расчета сопротивления трения плоской пластины по заданным параметрам. Определение сопротивления движению судна. Сопротивление воды движению сортиментных пучковых плотов при оптимальной длине буксирного каната на глубокой и спокойной воде.
контрольная работа, добавлен 20.10.2013Тяговые и технико-экономические характеристики серийного тепловоза для номинального режима работы дизель-генераторной установки. Анализ термических параметров теплоносителей горячего контура охлаждения. Расчет мощности ДГУ для серийного тепловоза.
курсовая работа, добавлен 14.09.2017- 71. Совершенствование токоприемников на основе моделирования их взаимодействия с контактными подвесками
Анализ методов моделирования взаимодействия токоприемника с контактной подвеской. Регулирование нажатия токоприемника с учетом термодинамических процессов в паре трения "контактный провод-токосъемная пластина". Моделирование статистических процессов.
диссертация, добавлен 01.02.2017 Система пуска для принудительного вращения коленчатого вала двигателя. Момент трения во всех механизмах двигателя. Система стартерного пуска. Электромеханические характеристики стартеров. Муфты свободного хода. Электрическая схема управления стартером.
контрольная работа, добавлен 02.04.2012Оценка энергонагруженности дисково-колодочных тормозов автобуса А172 по результатам предварительных испытаний. Закономерности протекания теплообменных процессов при взаимодействии поверхностей тормозных дисков со скоростными токами омывающего воздуха.
статья, добавлен 20.05.2017Сокращение износа зубчатой передачи или редуктора за счет подачи смазки в узел трения при возрастании величины энергии акустико-эмиссионного сигнала и оптимизации геометрических параметров зацепления с использованием трехмерных областей их существования.
автореферат, добавлен 07.06.2018Испытание фрикционных материалов тормозных систем. Анализ зависимости линейной скорости изнашивания колодок из композита от скорости скольжения и давления. Исследование влияния различных факторов на трибологические характеристики фрикционных пар.
статья, добавлен 31.03.2015