Збільшення ресурсу бандажів коліс локомотивів за рахунок удосконалення технології репрофілювання поверхонь кочення
Теорія фрикційної контактної взаємодії коліс з рейками. Розробка методів збільшення ресурсу бандажів коліс локомотивів за рахунок удосконалення технології відновлення профілю поверхні кочення. Формалізація експлуатаційних показників зносу гребенів.
Подобные документы
Складання розкладу та побудова скороченого графіка руху поїздів на ділянці обертання локомотивів. Визначення добової витрати і експлуатаційного запасу дизельного пального та місткостей для його зберігання. Графік екіпірування локомотивів, поєднаний з ТО.
курсовая работа, добавлен 25.05.2014Обґрунтування технічної та економічної доцільності застосування мікропроцесорних СВГСЗ на тепловозах. Розробка методики й алгоритмів моделювання динамічних процесів у єдиних електромеханічних системах "j-й ТЕД - ТР - КП - РШ - СВГСЗ" тепловозів.
автореферат, добавлен 24.10.2013Динаміка експлуатаційних показників роботи системи "Сортувальна станція – прилеглі дільниці". Технологія обробки поїздів на станції. Розробка моделі забезпечення ресурсозбереження, оцінка економічної ефективності. Критерії якості управління системою.
автореферат, добавлен 28.10.2013Аналіз існуючих технологій виготовлення стрілочних переводів. Дослідження впливу властивостей марганцовистої сталі хрестовин на експлуатаційні характеристики стрілочних переводів. Технологія електрогідроімпульсної обробки поверхні кочення хрестовин.
автореферат, добавлен 25.02.2014Аналіз конструкцій автомобілів. Розрахунок питомих показників вітчизняних і закордонних аналогів. Обґрунтування компоновки, кінематичної схеми. Тяговий розрахунок автомобіля. Визначення параметрів роздавальної коробки. Оцінка прохідності та маневреності.
курсовая работа, добавлен 30.03.2015Аналіз чинників, що впливають на ресурс тепловозних дизелів в експлуатації, механізм його підвищення за рахунок зниження зносу їх вузлів тертя. Розробка технології забезпечення ресурсозбереження дизелів шляхом активації властивостей змащувальних олив.
автореферат, добавлен 22.10.2013Розробка методу техніко-економічного обґрунтування ремонтно-експлуатаційних робіт на вулично-дорожніх мережах міських населених пунктів, аналіз їх економічної ефективності. Удосконалення методів обґрунтування дорожньо-ремонтних робіт у міських умовах.
автореферат, добавлен 28.09.2015Обробка і аналіз статистичної інформації про якісні і кількісні показники роботи депо, що вивчається. Головні причини зносу колісних пар та фактори, що впливають на даний процес. Схема заміру перекосу, контактування варіантів взаємодії колеса і рейки.
контрольная работа, добавлен 18.01.2014Математична модель та методика визначення залишкового ресурсу ізоляції тягових електричних машин локомотивів з урахуванням її початкової якості та мінімальних витрат на виконання відновлювальних робіт з метою побудови раціональної системи її утримування.
статья, добавлен 17.03.2013Головні принципи побудови бортових систем для діагностування локомотивів. Обґрунтування вибору високопродуктивних заходів обміну інформації про технічний стан об’єкту. Вплив бортового і стаціонарного діагностичного обладнання на роботу локомотива.
статья, добавлен 29.01.2016Пристосування легкових автомобілів до вітчизняних умов експлуатації. Способи підвищення ресурсу двигуна і поліпшення показників. Дослідження процесу підвищення ресурсу двигуна і поліпшення показників. Аналіз продукції автомобілебудівників України.
статья, добавлен 30.10.2022Розробка математичної моделі для планування вантажних перевезень з підведенням порожніх вагонів до пунктів навантаження. Удосконалення методу графічної оцінки потоків у мережах за рахунок використання різних даних для оцінки параметрів вагонопотоків.
автореферат, добавлен 29.10.2013Оцінка технічного стану локомотивного парку Укрзалізниці і вплив системи утримування на надійність локомотивів. Математична модель для оцінки впливу ремонту на показники надійності локомотива. Аналіз надійності вузлів нового українського електровоза.
автореферат, добавлен 27.07.2014Методи удосконалення технології обслуговування контейнерних терміналів шляхом застосування обмінних пунктів. Створення умов для безперервної організації завезення і вивезення контейнерів з підприємства. Скорочення допоміжних перевантажувальних операцій.
автореферат, добавлен 29.06.2018Формалізація технології роботи на основі створення комплексу стохастичних моделей взаємодії під'їзних колій і станцій примикання при застосуванні наскрізного Єдиного технологічного процесу. Вибір оптимального виду доставки вантажу на підприємство.
автореферат, добавлен 15.10.2013Система подачі піску локомотивів та аналіз фракційного складу піску. Математична модель руху частки піску в струмені транспортуючого потоку повітря в просторі між вихідним отвором каналу подачі піску і місцем контакту колеса локомотива з рейкою.
автореферат, добавлен 18.07.2015Розробка формули для розрахунку зупинного шляху автомобіля при гальмуванні без блокування коліс. Проведення порівняння результатів отриманих експериментально та з допомогою існуючої формули. Аналіз недоліків використання оцінки гальмівних властивостей.
статья, добавлен 28.09.2016Аналіз характеру і інтенсивності зношування робочих поверхонь, основні способи ремонту і зміцнення шийок колінчастих валів двигунів транспортних засобів. Вплив дискретного зміцнення на механічні і триботехнічні характеристики матеріалу колінчастого валу.
автореферат, добавлен 29.10.2013Наведення стандартів безпечності технічного стану колісних транспортних засобів. Вивчення вимог та методів контролювання зовнішніх світлових приладів, рульового керування, пневматичних шин та коліс, гальмівних систем, двигуна, газобалонного обладнання.
учебное пособие, добавлен 28.05.2015Підвищення техніко-експлуатаційних показників автомобілів ЗАЗ шляхом вибору економічного вентилятора з урахуванням впливу потоку, що набігає, а також застосування часткової рециркуляції повітря і більш ефективної поверхні тепловіддачі радіатора.
диссертация, добавлен 06.07.2014Розробка узагальненої моделі лопаткового апарату робочих коліс та встановлення закономірностей впливу на формування його коливань можливих порушень симетрії та характерних типів зв’язку лопаток. Рекомендації щодо вибору параметрів зв’язку підсистем.
автореферат, добавлен 28.08.2014Аналіз виробничо-фінансової роботи залізничної станції, проблема збільшеного простою вагонів під операціями по прибуттю та операціями по закінченню формування місцевих і транзитних вагонів. Шляхи збільшення пропускної здатності та продуктивності станції.
курсовая работа, добавлен 25.02.2013Розкриття стану вантажної і комерційної роботи на залізницях в області технології ТЕО. Визначення техніко-економічної доцільності впровадження технологічних варіантів ТЕО. Обґрунтування технології ТЕО, спрямованої на підвищення прибутку залізниці.
автореферат, добавлен 12.02.2014Динаміка експлуатаційних показників роботи системи "сортувальна станція - прилеглі дільниці", стійкість її функціонування в умовах транспортного ринку. Формування адаптивної технології вагонопотоків, що забезпечує виконання терміну доставки вантажу.
автореферат, добавлен 13.07.2014Дослідження методів підвищення ефективності випробувань молотарки зернозбирального комбайна, з барабанною молотильно-сепаруючою системою та клавішним типом сепаратора грубого вороху за рахунок застосування системного підходу, методів аналізу, синтезу.
автореферат, добавлен 26.09.2015