Збільшення ресурсу бандажів коліс локомотивів за рахунок удосконалення технології репрофілювання поверхонь кочення
Теорія фрикційної контактної взаємодії коліс з рейками. Розробка методів збільшення ресурсу бандажів коліс локомотивів за рахунок удосконалення технології відновлення профілю поверхні кочення. Формалізація експлуатаційних показників зносу гребенів.
Подобные документы
Приклади розрахунків оптимальної вантажопідйомності рухомого складу, автомобілів, автопоїздів. Визначення шляху зупинки автомобіля. Розрахунок витрат палива. Розрахунок навантажень на дорогу від коліс автотранспортного засобу по координатах центра мас.
контрольная работа, добавлен 11.09.2015Розробка методичного, інформаційного та програмного забезпечень для реалізації автоматизованого контролю залишкового ресурсу деталей авіаційних газотурбінних двигунів (ГТД). Особливості методики оцінки навантаження підконтрольних деталей авіаційного ГТД.
автореферат, добавлен 23.11.2013Розробка алгоритму автоматизованого контролю залишкового ресурсу елементів авiадвигуна. Створення методики проведення математичного моделювання впливу технічного стану елементів проточної частини газотурбінних двигунів на процеси накопичення пошкоджень.
автореферат, добавлен 08.11.2013Оптимізація процесу перевезення дрібнопартійних вантажів шляхом удосконалення "задачі комівояжера". Удосконалення за рахунок зняття обмеження на те, щоб кожний пункт маршрутної мережі був пройдений лише один раз. Отримання значно коротших маршрутів.
статья, добавлен 27.08.2016- 105. Комплексне удосконалення раціональної організації перевезень щебню (на прикладі ТОВ "Бридж Плюс")
Дослідження способів удосконалення процесу перевезення щебню. Визначення техніко-експлуатаційних показників роботи рухомого складу. Розрахунок витрат по запропонованим маршрутам з новим рухомим складом. Охорона праці та безпека руху при перевезенні щебню.
дипломная работа, добавлен 19.07.2014 Технічні засоби автоматизованого регулювання швидкості відчепів на основі методів скорочення часу розформування составів та їхня економічна доцільність. Підвищення переробної спроможності сортувальних гірок, оптимізаціяї роботи гіркових локомотивів.
автореферат, добавлен 27.07.2014Методика вдосконалення теплової моделі автомобільного дискового гальмового механізму, яка складається з інтегральної оболонки та розробленого математичного модулю. Дослідження теплового балансу та впливу різних чинників на температурний режим гальм.
автореферат, добавлен 22.06.2014- 108. Забезпечення активної відмовостійкості пневматичного сервоприводу безпілотного літального апарата
Шляхи збільшення міжремонтного ресурсу системи автоматичного управління безпілотного літального апарата, сигнальні та параметричні ознаки видів відмов сервопривода. Особливості процесів відмовостійкого управління аварійним пневматичним сервоприводом.
автореферат, добавлен 27.07.2014 Загальна характеристика зубчастого приводу. Вибір типу ланцюгової передачі і муфти. Кінематичний та силовий розрахунок приводу. Вибір електродвигуна, зубчастих коліс редуктора. Перевірка міцності шпонкових з’єднань. Уточнений розрахунок ведучого валу.
курсовая работа, добавлен 31.03.2015Підвищення прохідності, довговічності шин, стійкості проти коливань керованих коліс, легкості керування автомобілів високої прохідності з незалежною підвіскою визначенням раціональних конструктивних параметрів підвіски та колісного керуючого модуля.
автореферат, добавлен 26.07.2014Математична модель автопоїзда категорії М1, за допомогою якої визначена критична швидкість руху автопоїзда. Аналіз факторів, що впливають на її чисельне значення, зокрема масові і компонувальні параметри автопоїзда та жорсткісні характеристики шин коліс.
статья, добавлен 28.09.2016Аналіз динамічних властивостей пожежного автомобіля, розрахункові характеристики розгону і гальмування в екстремальній ситуації. Визначення максимального зчеплення коліс з дорогою, причини виникнення проковзування та умови подовжнього руху автомобіля.
статья, добавлен 30.07.2016Принципи поліпшення паливної економічності дизель-поїздів (що експлуатуються на мережі залізниць України) за рахунок удосконалення конструкції систем регулювання швидкості. Кінематична схема механізму управління регулятором частоти обертів дизеля.
автореферат, добавлен 28.08.2015Аналіз джерел шуму автомобілів, методів боротьби з ним, конструкцій глушників шуму відпрацьованих газів. Класифікація та алгоритм вибору цих пристроїв. Розробка математичної моделі для визначення акустичної ефективності запропонованого глушника шуму.
автореферат, добавлен 27.07.2014Напрями взаємодії різних видів транспорту при перевезеннях вантажів. Переваги доставки за схемою "від дверей-до дверей". Аналіз ситуації з транспортного комплексу України. Технології перевезення великовантажних автомобілів-відправників із західних країн.
статья, добавлен 07.10.2018Вплив параметрів вібрації та ударів на динамічні властивості підвіски військової колісної машини. Побудування математичної моделі для дослідження поширення віброударних процесів у машині. Одновимірна схема колісної машини з кінематичним збуренням.
статья, добавлен 27.08.2016- 117. Удосконалення технології перевезень вагонами операторських компаній на основі ресурсозбереження
Система критеріїв реалізації ресурсозберігаючої технології функціонування операторської компанії. Побудування номограми залежності парку вагонів від обсягу перевезень вантажів, обігу та статичного навантаження. Резерви ресурсозберігання перевезень.
автореферат, добавлен 16.10.2013 Розподіл передаточних чисел по ступеням. Потрібна потужність та вибір електродвигуна. Перевірка черв’ячного колеса на допустиме контактне навантаження. Окружна швидкість коліс і степінь точності передачі. Розміри черв'ячного колеса, зубчастих шестерень.
курсовая работа, добавлен 09.10.2014Проведення порівняльного аналізу сил відведення для випадків використання "велосипедної" математичної моделі автомобіля, площинної моделі автомобіля та просторової. Урахуванням перерозподілу навантаження по бортам, а також повздовжньої тягової сили.
статья, добавлен 12.11.2013Вибір типу локомотива та місця його екіпіровки. Розрахунок експлуатаційного парку локомотивів та показників їх використання. Визначення контингенту виробничих та допоміжних працівників. Розрахунок кількості екіпіровочних матеріалів та їх собівартості.
курсовая работа, добавлен 12.01.2012Аналіз елементів обігу вагона робочого парку та технології роботи вітчизняних залізничних вузлів. Критерій якості оперативного управління залізничним вузлом для оцінки непродуктивних простоїв рухомого складу. Оптимізація розподілення функціональних задач.
автореферат, добавлен 29.07.2014Приведення схем вирішальних вантажних станцій загального користування до раціонального, які б давали змогу реалізувати ресурсозберігаючі технології при виконанні технологічних операцій у безпосередньому зв’язку із забезпечуючими технічними станціями.
статья, добавлен 29.06.2018Поліпшення техніко-економічних показників системи тяги постійного струму за рахунок підвищення напруги в контактній мережі в кілька разів. Застосування систем імпульсного перетворення енергії. Зв'язок між напругами контактної мережі й тягових двигунів.
статья, добавлен 22.07.2018Аналіз профілю колії і вибір величини розрахункового підйому. Визначення маси складу по вибраному розрахунковому підйому. Перевірка маси складу на проходження підйомів більшої, ніж розрахунковий крутизни за рахунок накопиченої кінетичної енергії.
курсовая работа, добавлен 23.08.2012Аналіз методів отримання інформації про технічний стан рухомого складу метрополітену для виявлення перспективних шляхів підвищення ефективності його використання. Модель впливу експлуатаційних характеристик на технічний стан рухомого складу залізниць.
автореферат, добавлен 27.08.2015