Випадкові коливання та прогнозування безвідмовності рам візків вагонів електропоїздів
Визначення параметрів напружено-деформованого стану рам візків вагонів електропоїздів при квазістаціонарному випадковому зовнішньому навантаженні, викликаному нерівностями шляху, а також розробка адекватних математичних моделей системи "візок-шлях".
Подобные документы
Функціональна схема просочування обмоток електричних машин електропоїздів. Плинність як технологічний процес переміщення сполучної речовини між елементами композиції стрічки та шарами ізоляції при гідростатичному опресуванні ізоляційного матеріалу.
статья, добавлен 26.09.2016Розробка моделі зв'язку між компонентами тензора напружень і коефіцієнтами проникності гірського масиву. Визнечення основних закономірностей зміни параметрів фільтрації метану в залежності від коефіцієнту розвантаження порід покрівлі від гірського тиску.
автореферат, добавлен 16.10.2013Аналіз математичних моделей напружено-деформованого стану при реалізації процесів вторинної прокатки багатошарових поліметалевих стрічок. Розробка програмних засобів з автоматизованого проектування технологічних режимів процесів плакування прокаткою.
автореферат, добавлен 07.08.2014Розрахунок детонаційних параметрів та рівняння стану газів вибуху у лесоподібних суглинках і глинах. Закономірності зміни параметрів напружено-деформованого стану гірських порід. Розгляд міцнісних характеристик промислових сумішевих вибухових речовин.
автореферат, добавлен 20.07.2015- 30. Вплив фізичних та геометричних характеристик залізничної колії на її напружено-деформований стан
Розробка математичної моделі взаємодії колії та рухомого складу при проходженні вертикальних нерівностей колії. Оцінка впливу геометричних та фізичних параметрів залізничної колії у вертикальній площині на параметри її напружено-деформованого стану.
автореферат, добавлен 26.07.2014 Вивчення принципів побудови експертної системи технічного обслуговування і ремонтів металургійного обладнання. Розробка комплексу математичних моделей для визначення термінів проведення ремонтно-профілактичних робіт, розрахунку кількості запасних частин.
автореферат, добавлен 23.02.2014Аналіз методів розрахунків високонавантажених великогабаритних машин за навантажувальною здатністю та на довговічність. Вдосконалення методів розрахунково-експериментального визначення силових факторів, що діють на ВВМ, параметри розрахункових моделей.
автореферат, добавлен 25.08.2015Розв'язання нових задач з дослідження коливань. Оцінка напружено-деформованого стану гнучких криволінійних закручених стержнів. Вивчення впливу величин кутових швидкостей обертання і пружності лопастей на характер розподілу внутрішніх зусиль і моментів.
автореферат, добавлен 26.08.2014Основі для виконання розрахунків напружено-деформованого стану суднових конструкцій у вітчизняних системах автоматизованого проектування. Комплекс математичних моделей та розрахункових процедур, призначених для впровадження у суднобудівну систему.
автореферат, добавлен 27.07.2015Проведення дослідження тривимірного напружено-деформованого стану та власних коливань вузлів гідравлічних і парових турбін з урахуванням контакту елементів та наявності тріщин. Розвинення методу урахування недосконалостей структури для динамічних задач.
автореферат, добавлен 29.08.2014Виявлення особливостей експлуатаційних навантажень і основних деградаційних процесів, що призводять до суттєвих змін технічного стану ЕМК і визначають їх ресурсні можливості. Розробка математичних моделей та відповідних методик прогнозування змін.
автореферат, добавлен 14.09.2015Дослідження деградації електромагнітних клапанів, що відбувається під дією циклічних імпульсних навантажень. Розробка механізму формування змін технічного стану ЕМК під час експлуатації. Прогнозування показників безвідмовності ЕМК на етапі проектування.
автореферат, добавлен 26.07.2014Експериментальні дослідження напружено-деформованого стану при згині рами на натурних зразках. Розрахунок параметрів зневоленого кручення поперечин рами за алгоритмом В.З. Власова. Дослідження кінетики втомних тріщин в елементах рам напівпричепів.
автореферат, добавлен 18.10.2013Алгоритм розрахунку компонентів напружено-деформованого стану обробок станційних виробок метрополітену та навколишніх порід. Закони розподілу максимальних значень зміщень та напружень в обробках, що взаємодіють з неоднорідними масивами осадових порід.
автореферат, добавлен 23.11.2013Аналіз та узагальнення методів і результатів дослідження напружено-деформованого стану елементів розділових штампів. Експериментальні дослідження НДС і контактної взаємодії елементів розділових штампів, впровадження результатів досліджень у виробництво.
автореферат, добавлен 29.07.2015Розробка методів розрахунку раціональних параметрів та конструкцій високоміцних конвеєрних стрічок для гірничих підприємств. Математична модель напружено-деформованого стану двошарових гумотросових стрічок при згині. Підвищення агрегатної міцності.
автореферат, добавлен 22.06.2014Вивчення нових методів підвищення енергетичної ефективності газорідинних підйомників і розширення області аналітичного визначення параметрів і характеристик ерліфтів передбачає розробку адекватних фізичних і математичних моделей робочого процесу.
автореферат, добавлен 14.09.2014Аналіз теоретичних залежностей, що дозволили оцінити напружено-деформований стан елементів звитого виробу в процесі звивання. Підвищення ефективності роботи вантажопідйомних засобів. Розрахунок параметрів попередньої деформації елементів металокорду.
статья, добавлен 22.01.2017Дослідження процесу зіткнення вагона-цистерни, обладнаного поглинаючими апаратами різного типу. Характеристика експлуатаційної навантаженості конструкцій вагонів у складі поїзда, автозчепи яких обладнано поглинаючими апаратами підвищеної енергоємності.
автореферат, добавлен 27.07.2015Огляд процесу розроблення моделей і методів інженерних розрахунків пружного деформування композитних оболонкових і пластинкових елементів конструкцій, які перебувають під впливом локалізованих, високоградієнтних навантажень і контактних взаємодій.
автореферат, добавлен 24.02.2014- 46. Вибір оптимальних компоновок верстатних пристроїв для верстатів з числовим програмним керуванням
Визначення похибок базування заготовок у верстатних пристроїв залежно від їх параметрів. Визначення пружних переміщень у базуючих модулях, що виникають під дією сил різання, шляхом дослідження напружено-деформованого стану методом скінченних елементів.
автореферат, добавлен 12.07.2015 - 47. Створення високопродуктивної технології виготовлення профілів з гофрами, які періодично повторюються
Аналіз напружено-деформованого стану металу у осередку формоутворення гофрів. Визначення енергосилових параметрів процесів та методу механіки середовищ з використанням полів швидкостей переміщень елементарних часток прилягаючих плоских бічних ділянок.
автореферат, добавлен 22.04.2014 Аналіз реологічного імітаційного моделювання при обробленні різнорідних конструкційних матеріалів, що використовуються в машинобудуванні. Вплив переднього кута різального клина на формування напружено-деформованого стану заготовки в зоні стружкоутворення.
статья, добавлен 07.12.2016Аналіз напружено-деформованого стану при дифузійному зварюванні з’єднань із різнорідних матеріалів, що виникає при нагріванні в нормальному тліючому розряді та тліючому розряді, ініційованому в порожнистому катоді. Методи зварювання тиском із підігрівом.
статья, добавлен 15.07.2020Дослідження напружено-деформованого стану пластин відрізних різців за допомогою методу кінцевих елементів. Розрахунок величини максимальних еквівалентних напружень. Розробка програми для моделювання коливань збірних відрізних різців для важких верстатів.
автореферат, добавлен 24.06.2014