Випадкові коливання та прогнозування безвідмовності рам візків вагонів електропоїздів
Визначення параметрів напружено-деформованого стану рам візків вагонів електропоїздів при квазістаціонарному випадковому зовнішньому навантаженні, викликаному нерівностями шляху, а також розробка адекватних математичних моделей системи "візок-шлях".
Подобные документы
Дослідження напружено-деформованого стану пластин відрізних різців за допомогою методу кінцевих елементів. Розрахунок величини максимальних еквівалентних напружень. Розробка програми для моделювання коливань збірних відрізних різців для важких верстатів.
автореферат, добавлен 24.06.2014Розробка математичної моделі великогабаритних просторових зварних конструкцій на основі аналізу напружено-деформованого стану. Визначення параметрів силових елементів рам вітроенергетичних установок великої потужності і впровадження їх у виробництво.
автореферат, добавлен 26.08.2014Дослідження і аналіз впливу фізичних властивостей матеріалу та геометричних параметрів оболонки на її напружено-деформований стан. Вивчення особливостей прикладення навантаження, змінювання і руху зони навантаження в процесі деформування оболонки.
автореферат, добавлен 18.11.2013- 54. Вплив геометричних параметрів на навантажувальну здатність опорно–поворотного пристрою автокранів
Аналіз результатів досліджень процесів тертя, навантажувальної здатності та напружено-деформованого стану опорно-поворотних пристроїв кранів, установлення напрямків їх покращення. Розробка форми роликів для зменшення їх торцевого геометричного ковзання.
автореферат, добавлен 30.03.2016 Математичне моделювання напружено-деформованого стану шаруватих ортотропних пластин, що лежать на пружній основі. Можливості запропонованої моделі, що ілюструються на прикладах розрахунку відгуку пластин на статичне навантаження, результати розрахунку.
статья, добавлен 27.07.2016Розробка і впровадження у виробництво рекомендацій щодо удосконалення процесу проектування електромагнітних клапанів систем обладнання літальних апаратів. Вивчення та характеристика основних методів прогнозування показників безвідмовності клапанів.
автореферат, добавлен 26.07.2014Розробка обчислювальних методів оцінювання статистичних властивостей залежних змінних і параметрів математичних моделей стаціонарного режиму роботи технологічних об'єктів ГТС у залежності від незалежних змінних. Параметри метрологічної атестації.
автореферат, добавлен 29.08.2014Методика оцінки стійкості пластичної рівноваги точок поковки з використанням параметрів напружено-деформованого стану для поліпшення якості поковок. Аналіз силового та теплового режимів роботи штампа. Характеристика втомної міцності штампових сталей.
автореферат, добавлен 28.09.2015Відновлення несучої здатності пошкоджених авіаційних панельних конструкцій. Алгоритм визначення параметрів ремонтної накладки. Визначення напружено-деформованого стану авіаційної панельної конструкції та вплив поверхневих дефектів на її міцність.
автореферат, добавлен 20.07.2015Міцність металевих конструкцій при механічному навантаженні - фактор, від якого залежить вирішення проблеми забезпечення надійності трубопровідного транспорту. Оцінка рівноважного стану однорідного металу труби у зовнішньому корозивному середовищі.
статья, добавлен 30.01.2017Системи збирання та обробки даних прискорених випробувань з використанням енергетичного методу контролю для оцінювання напружено-деформованого стану деталей при виготовленні, експлуатації та ремонту складаних виробів. Розробка нормативно-технічної бази.
автореферат, добавлен 25.02.2014- 62. Вплив параметрів кранового візка із гнучким підвісом вантажу на оптимальний динамічний режим руху
Розв'язання варіаційної задачі з визначення оптимального режиму руху кранового візка із гнучким підвісом вантажу за динамічним критерієм. Аналіз впливу співвідношення мас вантажу та візка, частоти власних коливань системи на характер оптимального руху.
статья, добавлен 22.01.2017 Огляд математичних труднощів розв’язування тривимірних крайових задач лінійної теорії пружності для ортотропних пластин та оболонок. Вивчення безгіпотезного наближеного методу аналітичного дослідження напружено-деформованого стану анізотропної пластини.
статья, добавлен 26.09.2016Створення математичної моделі і методів розрахунку параметрів напружено-деформованого стану відрізного круга з урахуванням умов його закріплення і натягу. Розробка технічних пристроїв і методів вимірювання нерівномірності натягу відрізного круга.
автореферат, добавлен 29.09.2015Розробка схемних рішень гідроагрегату верстата та гідророзподільника з гідравлічним вібраційним контуром, їх нелінійних математичних моделей. Розробка методики розрахунку і проектування гідроагрегату, на основі багатокритеріальної оптимізації параметрів.
автореферат, добавлен 18.07.2015Математичні моделі напружено-деформованого стану холоднокатаних відносно тонких стрічок і смуг при їхньому виправленні розтягуванням із згином. Розробка рекомендацій з удосконалення конструкцій механічного обладнання при виправленні розтягуванням.
автореферат, добавлен 25.02.2015Аналіз підвищення рівня безвідмовності систем технічної діагностики. Етапи розробки адаптивної системи технічної діагностики з прогнозуванням. Алгоритм ідентифікації щільності розподілу ймовірностей випадкового процесу дрейфу діагностичних параметрів.
реферат, добавлен 28.04.2012Проведення комплексних дослідженнь анкерування арматурних стержнів у бетон акриловими клеями, аналіз напружено-деформованого стану з'єднання у випадку впливу на анкер тривалодіючого висмикувального зусилля, визначення розрахункових зусиль на нього.
автореферат, добавлен 31.01.2014Короткострокове прогнозування навчального процесу в вищому навчальному закладі. Розробка технології удосконалення навчального процесу на основі прогностичних математичних моделей оцінки якості освіти з використанням можливостей штучного інтелекту.
автореферат, добавлен 29.09.2014- 70. Алгоритм рішення контактних задач методом скінчених елементів при здійсненні контакту між вузлами
Характеристика та дослідження особливостей визначення напружено-деформованого стану методом скінчених елементів. Розробка та аналіз способів вирахування граничних умов на контактній поверхні, де відносне проковзування викликає значні сили тертя.
статья, добавлен 29.01.2016 Розробка математичних моделей основних вузлів багатоциклового радіальнопоршневого гідромотора. Дослідження течії робочої рідини у зазорі поршневої пари. Розробка науково обґрунтованих методик оптимізації параметрів гідромотора за різними критеріями.
автореферат, добавлен 13.07.2014Наведення методології просторово рознесеної імпульсної фазометрії, спектрометрії, основ побудови вимірювальних засобів підвищеної точності і швидкодії. Розробка методів визначення функціонального стану органів і напруженості вегетативної нервової системи.
автореферат, добавлен 29.08.2014Розробка універсальної імітаційної моделі технічного стану металоконструкцій типу рам. Аналіз дислокацій зон типових пошкоджень рам автомобільних напівпричепів. Створення комп’ютерної моделі напружено-деформованого стану конструкцій типу зварних рам.
автореферат, добавлен 21.11.2013Дослідження статичного напружено-деформованого стану коліс турбокомпресорів із урахуванням розладу при дії відцентрових сил. Ознайомлення з газодинамічними розрахунками тривимірної стаціонарної течії газу у міжлопаточному каналі колеса компресора.
автореферат, добавлен 22.07.2014Створення моделі напружено-деформованого стану ріжучого інструменту. Розподіл температури в зоні різання. Визначення напруженого стану ріжучої частини при одночасній дії теплових і силових навантажень. Розрахунок термоміцності твердосплавного різця.
автореферат, добавлен 15.07.2014